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技师郭东故障码详情 P1013-油量计量单元(MeUn)供油量达到最小设定流量的情况下,轨压负偏差超限值(实际轨压高于设定值) 故障说明: 油轨压力高故障 共轨之家 导致现象: 1.动力不足、限速 2.不带限压阀系统会导致熄火 3.带限压阀系统会导致限压阀打开 共轨之家 P1013 故障码详情 描述: 进气凸轮轴位置执行器,第2排-不正确的停止位置 解决方案: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明进气凸轮轴位置执行器停止位置故障。 如果是第1个故障码,重点检查柴油油路油泵,燃油计量单元,如果是第2个故障码检查发动机正时。
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匿名网友你还可以,那些师父全是垃圾!!
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技师郭东谢谢恭维,我技术一般,只是维修故障码会一些而已
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别克英朗故障代码大全P1574 刹车踏板位置开关,电压高 P1238 喷油器6电路故障 P1627 发动机控制模块(ECM) - 故障 P12A5 燃油泵开启电路 - 电压高 P124C 喷油器5电路故障 P1667 倒档抑制电磁阀 - 电路故障(雪佛兰) P1558 定速巡航伺服位置传感器 - 电路故障 P1300 点火线圈1控制 - 反馈电路故障 P1550 系统电压低 (雪佛兰) P124D 喷油器6电路故障 查看全部结果 故障代码P0开头 故障说明 P0A22 发电机扭矩传感器电路 P0806 离合器位置传感器电路范围/性能 P0126 冷却液未达到稳定运行的温度 P0461 燃油液位传感器A电路范围/性能 P0707 变速器档位传感器A电路低 (PRNDL输入) P084C 变速器液压力(TFP)传感器/开关H电路低 P0AB2 混合动力电池组空气温度传感器B电路范围/性能 P02D5 喷油器补偿学习在最高限气缸5 P06BB 气缸3电热塞电路范围/性能 P0727 发动机转速输入电路没有信号 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1452 柴油微粒过滤器压差传感器 - 管路性能 P1565 电机换向信号问题 P1512 怠速空气控制(IAC)阀,电路2 - 电压低 P1519 进气歧管通路控制 - 卡在关闭(第1排) P1150 加热氧传感器1,加热器 - 电压高 P1420 二次空气喷射阀/电磁 - 缺陷 P1078 气歧管空气控制系统 - 低转速 P1610 电子节气门系统,节气门阀命令/实际节气门位置,相关性 P1639 传感器供电电压 - 电路B故障 P1697 发动机控制继电器,控制电路 - 高输入 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2613 空调制冷剂分配阀控制电路高 P281A 变速器液压力控制电磁阀H间歇 P222B 大气压力(BARO)传感器B电路范围/性能 P2185 发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高 P269C 排气后处理电热塞控制性能 P2721 变速器液压力控制电磁阀D控制电路高 P2431 二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路范围/性能 (第1排) P228D 燃油压力调节器1超过控制极限 - 压力太高 P2840 挂档叉D位置电路 P265A B摇臂执行器位置传感器电路 (第1排) 查看全部结果 故障代码P3开头 故
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大众捷达故障码大全你好大众故障吗大全回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。 特有故障代码 故障说明 P1437 废气再循环(EGR)阀/电磁阀- 短路到正极 (第2排) P1244 喷油器电路开路 - 气缸8 P1428 真空泵,刹车 - 短路到接地 P1042 喷油器2电源电压 - 电路故障 P1664 喷油器,激活 - 电流电路 P1997 凸轮轴位置,排气 (第1排) P1192 燃油压力传感器 - 电源电压 P1146 空气流量(MAF)传感器 - 电源供应故障 (第1排) P1167 空气流量(MAF)传感器 - 范围/性能 (第2排) P1081 加热氧传感器1 - 超过稀混合比的极限 (第3排) 查看全部结果 故障代码P0开头 故障说明 P0153 氧传感器电路反应太慢(第2排,传感器 1) P0A34 驱动电机B温度传感器电路间歇 P040A 废气再循环阀温度传感器A电路 P0A1F 电池能量控制模块 P0881 变速器控制模块(TCU)电源输入信号范围/性能 P0105 歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路 P066F 气缸3电热塞控制电路高 P0526 风扇速度传感器电路 P0097 进气温度(IAT)传感器2电路低 (第1排) P0829 5-6换档 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1169 空气流量(MAF)传感器 - 高输入 (第2排) P1116 发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 超出自身测试范围 P1175 系统混合比太浓,第2排 P1519 凸轮轴位置控制,第1排 - 机械故障 P1177 电子节气门系统,节气门电机 - 电路2故障 P1510 怠速空气控制(IAC)阀 - 短路到正极 P1362 曲轴位置(CKP)传感器(或上止点传感器) - 没有信号 P143C 直接臭氧减少催化转换器温度传感器/发动机冷却液温度(ECT)传感器,散热器出口 - 相关性 P16D6 集成发动机辅助控制器局域网(CAN)故障 P1065 可变气门正时(VVT)超时,无信号 - 控制器局域网(CAN)数据连线故障 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P2313 点火线圈E主控制电路高 P2189 怠速时系统(混合比)太稀(第2排) P2737 变速器液压力控制电磁阀F控制电路范围/性能 P206B 还原剂质量
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P1639节气门/踏板位置1/2不可
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P1639,节气门,踏板位置传感器1-2不可信信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查线路续接导致 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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P1153 电动节气门体的编程。下限位失败根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:时好时坏的故障现象肯定还是线路问题,重点看看节气门位置传感器到发动机电脑版之间线路通断插头接触吧。 建议:重点看看节气门位置传感器到发动机电脑版之间线路通断插头接触是不是合适吧。如果线路没有问题,重点考虑发动机电脑版内部吧。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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日产,日产骊威p1122.etc电子节气门功能电路故障,解决问题,几十问思路
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Jeep,指南者变速箱报p1729故障,解决问题,几百包解决
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逍客1.2T发动机报P0090-77燃油压力调节器1故障什么问题你好,这个是需要检查高压油轨上面的油轨压力传感器,检查是不是线束接触不良,或者传感器损坏了造成的
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日产阳光报p2103电子节气门控制电机电源-组1是什么意思?你好读取节气门数据流信号电压相加百分之百看看要是不动6根线两个电机两个信号,信号相加等于5v一个5v供电一个打铁插上插头测量电机线信号一样
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江淮瑞风柴油版车故障码:P1011轨压控制器正偏差超过上限 :P1012轨压控制器正偏差严重超过上你好,这种情况你需要检测一下1,读下发动机数据流看看怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于350bar然后继续加速看看油轨压力数据能不能达到大于750bar。2,检测一下高压泵前端的计量单元的两条线路电压是不是合适,一条是到油泵继电器的12付电源电压一条是到发动机电脑版的5付脉冲信号电压。3,检测一下高压泵油嘴回油管回油量咋样,如果回油量过大油嘴也是需要校下的。
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玉柴P1013故障码是什么意思?玉柴P1013故障码怎么解决?故障码是车辆故障诊断系统中的标识,它是诊断车辆故障的重要依据。玉柴P1013故障码是指发动机控制模块(ECM)接收到的进气温度传感器电气信
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江淮汽车是中国汽车行业的重要品牌之一,虽然汽车技术越发成熟,但车辆故障依然是司机们最为头疼的问题之一。常见故障码就像车辆出现的“症状”,它可以帮助我们快速发现问题所在并对症下药,提高维修效率,为爱车的
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