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技师孙晓哲你好，根据故障代码看，，就是指里面的进气道翻板！如图所示！可能是积碳卡滞，还有可能是前面有个真空管，控制那个翻板，检查一下真空有没有问题 阀门不容易坏，是检查真空管路有没有问题，再就是里面翻板积碳卡滞 -
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匿名网友这个进气管控制风门是啥？？？进气歧管里的翻板？？？？ -
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技师孙晓哲你好，是不是拆增压器，拆下面的进气道了？ -
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技师孙晓哲嗯是的，就是指里面的进气道翻板 -
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匿名网友没，没拆，客户说发动机没力 -
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匿名网友检查，读出来的故障码 -
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技师孙晓哲嗯，就是指进气道的翻板 -
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技师孙晓哲 -
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匿名网友那就先看这个故障，氧传感器哪些先不管， -
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技师孙晓哲可能是积碳卡滞，还有可能是前面有个真空管，控制那个翻板，检查一下真空有没有问题 -
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技师孙晓哲 -
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匿名网友真空那个阀门也容易坏？？？ -
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匿名网友二次空气阀？？ -
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技师孙晓哲阀门不容易坏，是检查真空管路有没有问题，再就是里面翻板积碳卡滞 -
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技师孙晓哲这不是二次空气阀啊 -
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匿名网友 -
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匿名网友12？ -
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技师孙晓哲我发的是前面位置。你看的是后面位置 -
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匿名网友哦懂了 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲嗯好的 -
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匿名网友好的， -
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技师孙晓哲Ok -
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进气温度传感器1，信号过大 进气管压力，空气压力，信号过大 故障灯亮客户反应发动机系统存在故障码进气温度传感器1信号过大 检查传感器插头电压是否正常 无问题更换传感器
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奥迪A8L4.2低速行驶报故障码P010600进气支管压力/空气压力不可信信号！进气支管压力传感器已换，废气阀已换报这个故障码需要检查进气系统以及曲轴箱通风系统存在漏气现象
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16款奥迪A84.2发动机故障灯亮，故障是氧传感器1，气缸列2信号过浓。你好，根据你说的这种情况，建议把后氧传感器也换了试试！如果还是不行，检修下发动机控制单元！
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奥迪A8L'4.2。低速时发动机出现故障，进气压力，空气压力，信号不可靠，出现侧滑，胎压，升高系统你好，根据你描述的情况需要先检查一下系统是否漏气，然后检查一下，启动机和继电器。继电器位置已经发过去，按照图片检查就可以。
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08奥迪A8，车辆升不起来，亮故障灯，故障水平高度控制系统故障，水平高度压力调节传感器不可靠信号如果没有漏气的情况下，都是这个阀出问题的几率比较多，建议更换此分配阀，应该都能解决问题，
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14款奥迪A8 报 传感器参考电压B过高 和进气风门电位计信号过大 车辆无法启动 启动了加不起油会熄火点火开关打开，插头拔掉，万用表一头接搭铁，一头分别测一下插头上面的5根线，线路如果没有问题先换进气风门也就是机械增压的节气门
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06年奥迪A8L 4.2空气悬挂 底盘不能升到最高位 前面低 后面高 报水平高度压力传感器信号故障水平高度压力传感器装在打气泵上面。建议更换打气泵总成。控制切断故障码。你把举升模式关掉去就可以了。
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奥迪a8 2010年 报制动开关不可信信号。和abs请读取故障码。之前报过制动开关不可信。abs故障。和制动压力传感器1 换过刹车信号开关。维修过电脑。现在abs电脑返修了。请问诊断思路我给您诊断思路是：用电脑读取数据流，如果不踩刹车，有压力或者压力不显示，说明还是传感器有问题 建议：压力传感器在泵内部，建议维修或者更换abs泵 以上故障诊断是根据我 10年 奥迪维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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迪A8L请勿超过发动机最高转速1500..EPC灯常亮.偶发熄火.加速加不起..故障码1 传感器基准电压B电路高-2 P10A600进气调节风门电位计信号太小这个进气翻板风门位置传感器的线路有被压到或者弄破损了，引起短路了。这个位置线路安装不小心就容易压到了。传感器基准电压那个故障码是因为有发动机传感器或者传感器线路有短路了才会报这个故障码。限速报警也是这个故障码引起的。需要拆开进气支管检查下各个传感器的线路。
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故障码 描述 U100800 数据总线诊断接口- 请读取故障代码 P307A00 进气系统-空气流量 过低 P006800 进气管压力/空气质 量<->节气门角度-偏差 B10D822 右侧车窗除霜风门马 达-超出上限 B10CD00 由于能量管理功能受 到损害 B10CE00 能量管理使鼓风机减 速 B10CD00 由于能量管理功能受 到损害 13年奥迪a8 3.0
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奥迪 A8故障码 P006800: 细致解读与解决方案 | 汽车修理技巧了解奥迪 A8故障码 P006800奥迪 A8故障码 P006800 是一个常见的汽车故障码，它可能会在奥迪 A8车型上出现。当
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