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技师黄卫标两个问题改成正常模式 第二做更换空气压缩机程序 然后高度校准
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技师黄卫标故障码拍照
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百**c
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技师黄卫标特殊功能里面拍照
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百**c
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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百**c
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百**c做了好几次了
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百**c
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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百**c按键往上不好使
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技师黄卫标肯定不好使啊
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百**c现在故障码没有了 往上按没反应 往下落好使
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百**c电脑动作测试上升 好使
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技师黄卫标
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百**c没有故障了
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百**c动作测试车能升起来了
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技师黄卫标
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路虎发现3更换打气泵后无法升降,报故障码,控制模块,永久我给您诊断思路这个数据问题,用电脑重新配置高度模块即可希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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路虎发现3底盘升降故障,报故障控制模块,是什么问题?气泵是好的。这种情况如果是供电也好的。然后通讯线也好的。在里边能读取到数据流。应该就是控制模块的问题了。
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路虎发现3空气悬挂系统故障,C1A00-1D,直接打气泵继电器打气泵能工作。怀疑控制模块故障,找不到模块在哪。建议方案:拨动上升或者下降 先读取数据流有显示接通吗,如果有显示开关输入 没有输出的话 证明开关的信息可以进入到模块。只是单独的模块没有控制输出。考虑模块还有刚才你提问说的那六条小线影响。我给你讲一下那六条小线是干嘛的,两条线,排气阀门儿的。还有一个是压缩机温度传感器。一个是温度传感器电机。减震器漏气的话不会报这个。减震器如果漏气的话,压缩机会不停机,一直工作会报压缩机温度过高而停机。底盘升降模块装在左前A柱下
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路虎08款发现3,4.4排量,空气悬挂不能用,换了个打气泵,报C1A27-14故障码,压缩机电路你好,根据你车辆故障描述分析,建议检查压缩机的供电,包括继电器和保险丝,经检查发现保险丝损坏,更换保险丝后故障排除。
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10年路虎发现4底盘不升降,行驶高度控制模块,报U3000-55,控制模块,永久故障,是不是模块问题如果仪表显示未处于客户模式那么就用电脑做个几何关系设定就可以,如果没显示这个那么就做个高度匹配即可解决
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路虎发现3车身升降不好使,有故障码,故障码是通风时压力不下降,已经换过气泵,还是不好使建议方案:如果在正常温度的情况下 升降车辆如果系统报流道,通风时压力不下降的话,还有储液加注时上升太慢 ,一般情况都是打气泵的问题 在打气泵工作时一定要检测打气泵的压力,正常是可以达到1500kpa,
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路虎发现3空气悬挂标定失败后出现故障码 不能上升下降 原厂空气悬挂标准数值是多少?
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路虎发现3车身升降不好使,有故障码,故障码是通风时压力不下降,已经更换过气泵,还是不好使信号合理性故障 储气罐阀块管道安装不当(联管接头接反) 排气阀保持关闭 排气阀不能保持最小维持压力 排气阀线圈/线路短路 导管堵塞/损坏 空气悬架排气消音器堵塞/受阻 轴阀块管道连接不当 压力传感器故障 检查从储气罐阀块接出的管路是否连接至正确的端口。如果有经认可的诊断系统可用,请参阅此诊断系统上有关该DTC的例行诊断程序指引。参考电路图,检查压力传感器电路。如果传感器有故障,请予以更换
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路虎发现3空气悬挂不起来了。显示左前高度位置传感器故障码。 换完左前高度位置传感器还是不好使您好,根据问题描述,该车存在悬挂无法升起,左前高度传感器报故障码,该问题建议检查左前轮减震器和分配阀,由于左前轮无法供气升起,导致悬架系统处于保护模式,另外,还需要做高度校准
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08年路虎发现3模块永久故障换拆车模块报排气阀永久故障,车辆标识代码(VIN)数据,流道通风时压力不下降你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-拆车件模块与车辆不匹配,建议使用专检执行模块配置 2-空气压缩机内部故障,建议更换处理
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