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技师耿建军什么故障码？ -
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技师耿建军水温多少？空调什么档位？ -
官琦RM水温85度，空调关了
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技师耿建军没有故障码？ -
官琦RM没有
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技师耿建军不是冷车一起动车就转吧？ -
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技师耿建军空调出风模式是什么？ -
官琦RM风机关了，不是吹玻璃
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技师耿建军这车风扇是电脑占空比控制的不是说低速就是一直一个低转速，高速就是一直高速，风扇转按百分比转。 -
官琦RM
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官琦RM
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官琦RM
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官琦RM
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官琦RM
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官琦RM
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技师耿建军风扇三根线什么颜色可以拍个照吗？ -
官琦RM
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官琦RM
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官琦RM
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技师耿建军 -
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技师耿建军应该是低功率风扇这种。 -
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技师耿建军高功率是占空比控制的。 -
官琦RM是正常吗
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技师耿建军配电盒拍照 -
官琦RM
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技师耿建军 -
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技师耿建军小剪头保险F3左边K1右边K2 -
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技师耿建军这种看电路图分析K1继电器没问题，电脑控制没问题就是没问题。 -
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技师耿建军你说的数据流问题每个诊断电脑标准不一样。 -
官琦RM不管它？
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技师耿建军嗯，没问题的。 -
官琦RM换了机滤底座的，上面水温传感器是新的
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官琦RM不会有问题吧
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官琦RM
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技师耿建军这是机油温度和机油压力传感器 -
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技师耿建军水温传感器在左侧缸盖后部。 -
官琦RM哦，对这个车型不熟
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官琦RM水温传感器插头松了会报码
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技师耿建军嗯 -
官琦RM就一个水温传感器？
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技师耿建军全发动机左侧缸盖后边就一个。 -
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技师耿建军 -
官琦RM哪应该是没问题的
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吉普大切诺基柴油，堵车水温高。行驶中正厂？发动起来回水壶感觉有气泡吐出，水温104度的时候风扇转速感觉不够，不吹热风根据故障现象描述，而导致此故障现象的原因有以下几点： ①节温器不行导致的冒泡泡，这种故障现象呢是存在的建议呢，先把节温器去除，看看水温是否恢复正常，因为现在是上下存在温差导致的风扇吹冷风现象。 ②水道存在异常或者说存在堵塞的，因为车辆行驶高速的情况下呢是水温正常的，那么说明可能是散热不够导致，建议呢看看水道是否很脏，如果脏污情况下呢同时做一个清洗。 ③缸垫冲了此故障现象的，只能维修发动机更换缸垫。 以上这些可能原因呢，都会导致散热风扇吹冷风，建议呢先看水道是否过于脏污，如果过于脏污的话，先做一个水道清洗。然后进行一个路试，如果故障依旧的话，再进行第2步拆除节温器。拆除节温器之用的测试，如果上下还是存在温差吹冷风，那么就是缸垫冲了只能维修发动机。
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进口吉普大切诺基，更换完助力泵过后，启动起来仪表方向盘灯一直闪，方向也打不动，知道的来，专修吉普的大师来，如果搞根据技师反应问题，建议技师先确定助力泵是否有通讯，如果没有通讯检查线路，
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北京吉普大切诺基03年178831公里，水温传感器刚换过，他在现在出现这个p0118故障码。我把水温传感器把了，电子风扇一直转。现在偶合器也不转了，耦合器是不是坏了。
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12年大切诺基3.6。不管冷车热车，一打开钥匙风扇低速就转，只要发动机电脑板工作，风扇低速继电器就工作。
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14款大切诺基上下回水管上面回水管冷车一直是瘪的，待水温上来风扇转动时水管才恢复正常，水温正常仪表盘无提示，到维护店排空气都搞了几次未解决，求教，谢谢🙏您说的这个情况，一般原因是水箱盖儿损坏 造成的，具体还需要就车检查 更换。
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05款06的年北京吉普大切诺基 钥匙打开未启动 显示变速箱温度过高 启动后也是显示这样 没几分钟跳就出来一次。在D挡的时候转速600、在PN R的时候有时候跑到1千多转速。这几天有时候开着开着就熄火了。如果启动之前钥匙开关个三次就正常。第一点要检查油路版跟油温传感器。第二个把节气门重新学习清洗。二缸的点火线圈服换一下可以。
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13款3.6大切诺基。一开始听到分动箱电机有异响，后来挂了一次低速四驱试一试后就退不下来了，车在挂D档R档也不走了。路况选择也混乱了，比如说转到雪地模式等显示的是别的模式。后来电机拆下来后也没有问题，控制低速高速的滑块也没问题解码器没故障码更换分动器电机
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大师好，04款jeep大切诺基4700征途自动四驱车，旧水箱漏水，换新水箱后，水温最大显示只能到42度左右了，继续更换节温器、温度传感器，检查风扇均正常，连接电脑诊断，其他数据正常，但温度电脑上显示为，零下即 -40.42度，水温最大显示仍为42度，人为固定风扇不动，水温表走到50左右，主水箱盖处逐渐有防冻液冒出，就没有再往下做此极限测试了，请问如此情况是否可以确定是水温表故障？还是有其他可能呢？谢谢
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2004年大切诺基4.7wj，15万公里，近几次停车发现车左前方有液体流出，以为是空调水没在意，昨天刚开出去水温表高温，电子扇狂转，打开水箱盖水温不高，温温的，也不缺水，水箱右边的管子(见图)很烫，遇水滋滋冒烟，等车凉下来再开，起初水温表在低温区不动，车开不到500米，水温表迅速升至高温区，电子扇狂转，打开水箱盖水还是凉的，请问是什么故障您好，根据您描述的情况。检查漏水的地方。不建议继续行驶
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2013款大切诺基，之前出现过一着车马上熄火，查了是通病，更换了防盗模块和转向模块，没多久出现无法识别钥匙的问题，表现在行车中各种灯亮，可以开，或者熄火后随机亮几个灯，就找不到钥匙了，然后拿下一键启动，插入钥匙可以再次识别。今天是彻底不识别钥匙，插入一键启动有开锁声，转动不通电也不着火。钥匙检测了一直有信号，防盗模块和转向模块是刚换的这么说来很可能就是改装的和现有的模块匹配问题了
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海马S5熄火后风扇一直转怎么回事？
海马S5熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马S5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马S5熄火
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2023-12-12
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海马8S熄火后风扇一直转怎么办？
海马8S熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马8S熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马8S熄火
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2023-12-12
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海马7X熄火后风扇一直转怎么解决？
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2023-12-12
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海马S7熄火后风扇一直转怎么办？
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海马福美来F5熄火后风扇一直转怎么办？
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长安凯程欧诺S熄火后风扇一直转怎么回事？
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东风雪铁龙C3L熄火后风扇一直转怎么办？
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大众途铠熄火后风扇一直转怎么解决？
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办？
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却
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2023-12-12
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大众揽巡熄火后风扇一直转怎么解决？
大众揽巡熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众揽巡熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众揽巡熄火
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2023-12-12
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