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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师刘勇您请讲
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匿名网友请问一下04年自动4速马6 有预留手动离合器总泵安装位置吗?
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技师刘勇你想改手动波箱?
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匿名网友对
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技师刘勇这个还真没有留意,需要您拆了电瓶看下防火墙位置是否有预留,估计是不行的。因为平时看配件上很多件都很手动和自动。 即使留了,你离合器开关的线路怎么接单电脑版上去呢。
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匿名网友不要离合器开关
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友这个4速的不踩刹车也能着车,如果换手动波的话应该不需要离合器开关吧
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匿名网友还是就是换了手动波以后有没有办法屏蔽变速箱故障
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友那如果换成手动的怎么能实现着车
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友这个车是改着玩的,现在轮毂,刹车,绞牙避震,全车日版mps包围,现在觉得这个变速箱太垃圾了,看到网上有改手动的所以打算问一下
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技师刘勇哦。
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技师刘勇
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匿名网友现在这个波箱3挡降2挡 4挡降2挡冲击很大
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技师刘勇
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匿名网友没有故障,冲击大的时候偶尔会闪一下AT灯,但是闪一下就灭了,再用电脑扫描全车无故障
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技师刘勇
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匿名网友阀体油路板全部拆开洗过
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匿名网友变速箱电脑会不会出现这种故障
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技师刘勇
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匿名网友AT继电器是那一个
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技师刘勇
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匿名网友如果手动模式3挡降2挡冲击不明显,自动模式3挡降2挡的时候感觉它反应不过来,有点降晚了的感觉冲击大。
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技师刘勇老款质量比较好,考虑换个二手阀体也可以的
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技师刘勇大修一下,换换离合器片,滤芯,换个阀体。也才3000左右
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匿名网友还有就是现在3挡速度不快的时候慢踩刹车 感觉车快停稳了才降挡
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技师刘勇主要还是解决顿挫的问题
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匿名网友如果车没停稳继续给油3挡突然降2挡冲击就特别大了
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匿名网友换阀体吗?
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技师刘勇拆了检测下
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匿名网友这个4速手自一体的和4速自动的阀体通用不?
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技师刘勇不能通用
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匿名网友看着是一模一样的
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技师刘勇查了原厂的配件图,不能通用
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技师刘勇你那个档位O/D,L档。新款的没有。
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技师刘勇新款M+-档
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇嗯
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技师刘勇
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匿名网友好的
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匿名网友阀体有编号的吗?
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技师刘勇我们可以查零件号的。 没有什么编号的
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匿名网友阀体上面的零件号,还是什么
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技师刘勇上面没有零件号
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技师刘勇👌🏻
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇收到
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技师刘勇可以考虑换个变速器
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技师刘勇不同的变速器组件最好不要装。
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匿名网友好的
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技师刘勇嗯
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匿名网友师傅还在吗
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技师刘勇在
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匿名网友还有一个问题,偶尔热车不好着车,几天出现一次,要加点油门才好着车
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匿名网友冷车一下就着
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技师刘勇三元催化器检查一下
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技师刘勇汽油泵
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匿名网友三元看了,油泵上个月换的日本原厂的
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匿名网友喷油嘴也换了4个
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技师刘勇汽油泵油压和保压数据告知一下
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匿名网友
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匿名网友油压
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技师刘勇熄火5分钟后,油压能保持多少?
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匿名网友这个倒是没有测
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匿名网友
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技师刘勇不能低于250KOA
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技师刘勇250kpa
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匿名网友不好着车的时候带着一点点油门就能着
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匿名网友经常加油的时候开油箱盖里面有气压
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匿名网友但是碳罐电磁阀又是正常工作的
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技师刘勇测试好油压吧
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匿名网友我明天测一下
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技师刘勇嗯
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匿名网友熄火以后5分钟再测?要250kpa以上是吧
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技师刘勇
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匿名网友好的,我明天测一下,要是不够压力,检查油泵?
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技师刘勇燃油规
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匿名网友上喷油嘴那个油轨吗?
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技师刘勇嗯
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匿名网友
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匿名网友这个东西会泄压?
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技师刘勇嗯
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匿名网友好的,我明天测一下,师傅早点休息,谢谢。
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技师刘勇👌🏻
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14款马自达6适合什么变速箱油车主反应14款马自达6适合什么变速箱油,初步诊断这个最好是换原厂出光牌的ATF油即可
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马自达5速变速箱可以用马自达6速的油吗你好,这个5速是可以用6速油的,这个只要是AT型号一致是没有问题的,专用油是几速就是几速的,严格匹配粘度,5和6速基本上一样,只是粘度轻微有所差别不过影响不大的
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马自达6变速箱问题,求大师解决
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一汽马自达6是无极变速箱还是自动变速箱
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马自达cx7的五速变速箱可以装到马自达6上吗
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