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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你好,这个是车子后部变形,不会影响整体
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技师冒志伟我看后防撞梁变形严重,主要看下大梁,做下定位,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友大梁没有碰到
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技师冒志伟看上去没什么问题,但是我建议还是做个四轮定位,
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匿名网友我以为说的是大梁定位
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匿名网友我担心后围板有轻微变形,导致整体变形
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技师冒志伟后防撞梁已经变形严重了,所以怕大梁有问题
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技师冒志伟不会,
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技师冒志伟主要是大梁
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匿名网友我图片给你看了,你感觉大梁有没有问题
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匿名网友还有就是后装的保险杠缝隙越来越大,是不是因为撞击导致铁板走形
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匿名网友
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技师冒志伟看上去问题不大,也看不出问题,但是你要知道大梁有一点误差就可能导致四轮定位数据,所以建议你做个四轮定位,看看各项数据在不在正常范围内就可以了,一点点肉眼看不出来
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技师冒志伟肯定有影响。撞击以后再修复也达不到原车标准,这个有一点没什么影响,
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匿名网友是保险杠质量的问题,还是铁板的问题
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技师冒志伟应该车后面安装保险杠位置有关系,
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匿名网友这撞击程度,应该不会把那个位置的铁板带变形吧
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技师冒志伟我看图片,这个撞了还是比较大的,撞击点应该在后防撞梁,所以建议你做下定位,看看大梁有没有影响到
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匿名网友好的,铁板没有事就行了
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技师冒志伟嗯
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匿名网友这后围板不修复问题大不大
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技师冒志伟这个要看你自己意愿,影响不大
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匿名网友不影响车身刚性吧
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技师冒志伟嗯,
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匿名网友这要是4轮定位出来问题,大梁该怎么修,修大梁不就算是大维修吗
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技师冒志伟大梁出问题要校,很麻烦
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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