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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-李彦君,很高兴为你解答。
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技师于雷你好
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你好
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这个是个什么意思呢
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技师于雷车速传感器有问题
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但是刚开始是好的
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我也没动其它线路啊
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技师于雷
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技师于雷你检查一下
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04年进口三菱帕杰罗转向灯不亮,转向灯开关、车身模块、警告灯开关全换了没有找到问题。这个故障需要三菱4S店师傅你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗,转向灯不亮更换了转向灯开关,车身模块及警告灯开关,还是不亮怎么回事,一,先用万用表测量一下转向灯保险丝是否有电,保险丝有电,则需先更换BCm闪光继电器才行,可以根据我发的维修手册,转向灯线路图维修才比较好维修呢。
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三菱帕杰罗12款进(口3.0自动档,换了一台一导航中央屏就出现防滑故障报警,4S店说是导航干扰的,恢复后一然出現报警,请问如何解决?根据描述,这款车换的导航中央控制屏幕,从而出现防滑灯亮,我建议,先把后加装的中央导航屏幕更换成原装中控屏,再试下如果没有就确定了是后加装的信号干扰。
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17款进口帕杰罗3.0V6 客户来车反应泡过水,现在动力不是很好 没有故障码,缸压三和五缸压力只有八,其他都在十个以上 请大师指点你好根据你的描述这个车子涉水过,现在很明显有两个气缸压力不够,那就需要检查这两个气缸压力为什么低了。先给缸压低的气缸里面通过火花塞加注一些机油,然后在测试缸压,看看有无变化。如果加注机油后,缸压变大了,那就需要考虑活塞环磨损或者活塞环因为积碳原因卡死。如果加注机油后,气缸压力跟原来一样没有变化,那就需要考虑连杆是否出现变形或者压弯了。如果加注机油后缸压没有变化,个人建议你最好分解发动机进一步检查,可以把气缸盖拿掉,然后转动曲轴,看看缸压低的气缸活塞是否可以上升到跟正常气缸相同的高度。如果不能,那就是连杆变形了。如果不想大动了,可以给气缸里面多注些机油,把活塞环上面的油泥,积碳清洗一下试试。
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空挡时机油灯闪,凉车检查机油液位在中间,不缺。是怠速低还是车老了,机油压力不够,已经跑了26万公里无大修,平时5-6千公里一换油,车是原装进口三菱帕杰罗IO。.国产后型号叫猎豹飞腾机油加的是三菱女王SL-GF-3是主油道有泄压,可以把机油感应塞拆了,有压力表打一下,怠速时机油压力,(1.5)以上才行,如果达不到要求检查一下机油格,机油泵,大小瓦磨损。如果机油压力够就是机油感应塞的问题。
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三菱帕杰罗v75全进口车,06年的车,跑了11万了,现在有时候打不燃,有时候行使中突然熄火,熄火后就打不着了,过一段时间又能着了,现在直接打燃了,现在已知要点火,油泵工作正常,喷油嘴没有电,不工作。
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04款,进口三菱帕杰罗v73刹车报警,变硬,亮刹车故障灯,下坡刹车热的时候就会报警,刹车油,刹车片都没有问题,这款车没有真空泵,就是没有电脑,不知道该怎么搞,求专家,大神赐教,最好可以留个电话微信什么的😁😁😁
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04款,进口三菱帕杰罗v73,一开始爬坡水温高,换了缸垫,现在爬坡水温不高,就是刹车报警,下坡刹车很烫的时候就会报警,亮刹车故障灯,刹车变硬,这款车没有真空泵,刹车油,刹车片没有问题,就是没有电脑,求专家赐教,
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老款有两个诊断接口的三菱帕杰罗四驱车,ABS灯亮,故障码有八个,一个有右前轮速传感器开路,左后轮束传感器开路,有两个是我把右后轮的拆了給左侧信号导致存储两个故障,同时报故障右前轮传感器,左后轮传感器,又报阀继电器关闭,看数据流首先没有左后轮束信号。更换左后轮束传感器,数据流信号正常,但是不能清除故障码,是什么问题?,
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我的车是08年出厂10年上牌的三菱帕杰罗v97纯进口越野车,目前出现状况:行驶过程中每当深踩油门得时候(所谓的深踩也不是说地板油,正常加速驾驶)车身稳定系统会闪烁,带来的症状就是加速无力、出现自动刹车的情况,松开油门踏板后ESP灯熄灭,从昨天晚上开始的,去修理厂检测读不出来故障(注:昨天下午我在修理厂换过方向盘游丝)建议先用专用设备读取故障,然后做转向角度标定。
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全进口的手自一体帕杰罗V73,上个月正常行驶时,时而N档灯闪烁,出现锁档现象,4档上不了,然后我7月10号送到大型正规的技术很好专业修理进口车的厂里进行维修,厂里的老师傅也针对我的帕杰罗V73进行故障码逐一排查,经检测,变速箱内部没有问题,电路传感系统没有问题,电脑控制系统没有问题,档位开关与变速箱油温传感器也更换了新的原厂件,然后去试车时,还是N档灯时而闪烁,时而锁档!请问各位资深经验丰富的汽车维修大师傅,这到底是什么原因?这种情况很有可能是由于档位的电机有的时候不工作导致的,因为你这个年限比较久了,跟机故障代码来检查的话看一下把电机做动作测试。看一下有没有偶尔发卡的时候
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初代帕杰罗打不着,三菱初代帕杰罗
初代帕杰罗打不着,三菱初代帕杰罗初代帕杰罗的问世三菱初代帕杰罗是一款于1982年推出的经典SUV车型,它的问世标志着三菱汽车在SUV领域的重要里程碑。初代帕杰罗以其强大的越野性能和出色的驾驶操控而备受
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三菱eclipse和三菱帕杰罗是三菱汽车公司旗下两款不同类型的车型。虽然两者拥有不同的外观和性能,但它们都具有三菱汽车公司一贯的高质量标准和优秀的驾驶体验。三菱eclipse是一款运动型轿车,首次面世
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