你好，我这有一个长安星卡D201行驶50000公_长安欧尚_长安星卡

最佳答案

这偶发的不好搞，有条件的话目前传感器和线路都排除了，对调一下电脑，因为电脑毕竟好操作，如果电脑对调还不行，直接换信号盘就是了，因为你的偶发问题一会有一会没有也确实不好搞，曲伟在信号盘上会是 0左右，但是在缺口处就是高电位，应该在4-5左右了，条件有限，也没示波器，所以说怀疑点只有这两个了，从简到难。

你好，我这有一个长安星卡D201行驶50000公里，2016年的车，无法启动，诊断仪报P0322点火/配电器发动机转速输入无信号。更换两个原厂曲轴位置传感器了，症状未解决

冒志伟

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2020-12-25 14:27:16

技师冒志伟

你好，我是汽车大师金牌技师-赵旭华，很高兴为你解答。
匿名网友

你好
技师冒志伟

你好，故障码拍个图片我看看，还有曲轴位置传感器拍个图。
匿名网友
匿名网友

传感器更换后两天后出的故障。再次更换后，两天后又出现故障码，无法启动
匿名网友

您可以听语音吗
技师冒志伟

你把数据流转速打开，然后打车让发动机运转，我看看转速信号，拍视频，
技师冒志伟

之前出现故障码还可以启动，现在是启动都启动不了？
匿名网友

您可以听语音吗
匿名网友

有点复杂，打字说不清
技师冒志伟

听什么，
技师冒志伟

那你用语音描述，
技师冒志伟

然后把我要的东西发过来，
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

车子现在能不能着车。
匿名网友
技师冒志伟

打不着的时候看看电脑上显示不显示曲轴转速。
匿名网友
技师冒志伟

如果不显示曲轴转速，拔掉测三线电压，一个电源，一个打铁，一个信号。电源打铁没问题测一下信号线到电脑端子的阻值是否小于1欧姆，如果大于，线路问题，小于，排除线路，检查传感器质量是否存在问题或者传感器结合齿圈是否存在问题，
匿名网友
技师冒志伟

是的，读取数据流的曲轴转速，看看是否有转速。
技师冒志伟

发动机转速，
技师冒志伟

现在这个数据，是可以着车的吧。
匿名网友

对。现在可以着车
技师冒志伟
技师冒志伟

不能着车时候看看这里显示什么。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

如果状态和冷热有关系，你把传感器自身质量问题排除后，把传感器的三根线直接跨接飞线到电脑端子再试试，
技师冒志伟
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

就是要你不能着车的时候看这个部分的数据，是否有180左右，如果没有的话或者偶发的话你只能从传感器自身和线路问题出发，刚才也给你说了线路怎么测，单线电阻小于1欧姆，
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

一根电源，电源在5或者12.这个如果是电源肯定能点亮试灯，因为可能你能测出来两个5v，所以一定要验证你测的9是电源还是信号，还有是拔掉测的还是插上测的，
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

那就很明确了，
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

你的意思就是你从曲轴位置传感器插头部位测，两个5v一个0v. 也就是说一个电源，看看这两个5v那个能点亮试灯哪个就是电源，你先把电源确定，另外一个5v肯定是信号，还有一个是打铁，试灯接正，这个打铁一定可以点亮试灯，然后你万用表接地测信号，能着车时候信号是9，不能着车时候信号是0.04 对吗，
技师冒志伟

我说的这个你看你能理解不。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

现在打不着了
匿名网友

搭铁拿试灯量有，
技师冒志伟
匿名网友

现在打车瞬间中间没有电
匿名网友

边上有点，特别弱
技师冒志伟

确定打铁和电源没问题的情况下，插头插好，打车，看看这个数据在多少徘徊。
技师冒志伟

你直接给我说信号或者电源或者打铁，你这么说中间没有电我搞不懂，
匿名网友

又着了
技师冒志伟

曲轴位置传感器给我拍个图片，
匿名网友
技师冒志伟

打车时候信号要跳动的，
匿名网友
技师冒志伟

如果打车曲轴运转时候一直0.04肯定不对
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

在起动机运转情况下，不能着车时候，信号线一直0.04 然后能着车的情况下，中间信号会到9v左右，打铁还有电源都确定没问题是吧，这是你测出来的数值。
技师冒志伟

万用表显示1.12的时候，电脑数据的转速显示多少
技师冒志伟
技师冒志伟

我要看同步数据，万用表1.12.但是你这个数据没有变化，你肯定得查线或者电脑。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

你把信号线，直接接到发动机电脑端子上，中间飞线，
技师冒志伟

怎么样，
匿名网友

我看一下，我这有点忙
匿名网友

车放了一会又能打着了，但是故障灯还是亮
技师冒志伟

这会车子可以着车？
技师冒志伟

你把油泵继电器拔掉，不让他着车，然后打启动看看信号线怎么变化。
匿名网友

好
匿名网友
技师冒志伟

嗯，看信号线电压变化，和转速数据变化各是什么样子
匿名网友

还在吗
技师冒志伟

你说，
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

转速数据呢？
匿名网友
技师冒志伟

先把线飞了吧
匿名网友
技师冒志伟

我是要看能着车时候的电压和转速，就是车可以正常着车了，然后你把油泵继电器拔了人为不让他着车的电压，我和不能着车电压对比和转速对比，先飞线吧，
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

0.07 0.05是可以正常着车，只是人为拔掉继电器的电压，是不。 0.07 0.05的时候转速是多少
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

你如果能确定你的曲位没问题，更换信号盘
技师冒志伟

我想不通的是为什么能着车会没有转速，这个是不可能的。点火喷油信号必须接收到转速信号才工作。
技师冒志伟

正常会在150-200
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

消磁，或者你的传感器长度有差异都会有问题。
技师冒志伟

因为你供电打铁信号5都没问题，所以不考虑电脑。
匿名网友

曲轴位置传感器没问题
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

还是曲伟和信号盘发出信号可能不对
技师冒志伟

我觉得和电脑关系不大。
技师冒志伟

你给插头塞点铜丝试试，信号端子
匿名网友
技师冒志伟

因为电脑5v没有问题，供电和打铁你测的都没问题，飞线也不行，所以怀疑点就在曲伟和信号盘了，
技师冒志伟

发动机积碳大不大。
技师冒志伟

你把传感器拆下，线路用原车，钥匙打开，然后用铁螺丝刀来回碰，看看信号怎么样，
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

可以正常骑车的时候，你多打几次，你确定他可以正常骑车的时候，你把油泵继电器拔掉，你看看他转速肯定是有的
技师冒志伟

这偶发的不好搞，有条件的话目前传感器和线路都排除了，对调一下电脑，因为电脑毕竟好操作，如果电脑对调还不行，直接换信号盘就是了，因为你的偶发问题一会有一会没有也确实不好搞，曲伟在信号盘上会是 0左右，但是在缺口处就是高电位，应该在4-5左右了，条件有限，也没示波器，所以说怀疑点只有这两个了，从简到难。
匿名网友
匿名网友
技师冒志伟

嗯，
匿名网友