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技师赖顺慧你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
雅**姐我是修理工
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技师赖顺慧这个故障码是自动变速箱系统故障的。 -
雅**姐着车一切正常，就是无症状的熄火
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技师赖顺慧P0658 • P0658是 A 类DTC。 • 变速器控制模块 (TCM)关闭高电平侧驱动器。 • 变速器控制模块 (TCM)指令所有电磁阀关闭。 • 变速器控制模块 (TCM)指令变矩器离合器分离。 • 变速器控制模块 (TCM)指令管路压力达到最大值。 • 变速器控制模块 (TCM)冻结变速器自适应功能。 • 变速器控制模块 (TCM)禁止空档怠速。 • 变速器控制模块 (TCM)禁用触动式加档和减档功能。 • 变速器控制模块 (TCM)禁用前进档手动换档。 • 变速器控制模块 (TCM)将变速器的默认设置设为4档和倒档。 -
雅**姐
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技师赖顺慧有没有车辆之前进过水？ -
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技师赖顺慧这模块内部有故障呀。 -
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技师赖顺慧电脑版之前有没有进过水或者插头出现腐蚀。 -
雅**姐有推荐的解决方法吗
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雅**姐没有。
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雅**姐电脑在哪里我找不到。可以指导下吗
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技师赖顺慧像你这种推荐你把电脑板拆出来以后，发给你们当地进行维修的检测一下看。 -
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技师赖顺慧在方向盘下方。 -
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技师赖顺慧一个4方的盒子。 -
雅**姐就是确定是电脑板了么。
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雅**姐这个电脑板包括发动机和波箱的吗。
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧包含的 -
雅**姐
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雅**姐是这个吗
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧这个位置 -
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技师赖顺慧你的是哪年的几代？ -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧这个是8代的位置。 -
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技师赖顺慧上面那张图是7代。
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八代本田雅阁擦上OBD诊断头就可以打火拔下无法启动，请问这是什么原因。车无故障码， 油泵继电器打开钥匙滴答滴答的响，机盖下保险盒有两个继电器也响。你现在插上诊断插头能正常着车！就说明所有的原件都是正常的！检查一下保险丝盒附近的搭铁线！还有发动机电脑的搭铁！！
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08款本田雅阁，2.0自动挡！R20A3发动机 故障现象：可以正常启动，启动后运转正常后，3秒4秒左右。就自动熄火！ 重新马上启动，也是同样现象！ 电脑读：无故障码 放置一个小时后启动，又一切正常！怎么启动都正常！不管冷车热车，偶尔会启动后没几秒就熄火！踩油门也能起来一下子！然后又踩不到，就熄火了！那你这个情况的话，首先要重点检查一下节气门，它是不是节气门出现故障导致的。
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05年七代雅阁2.4自动。京东上买的汽油滤芯，发动机皮带，七代雅阁标配的镍合金火花塞，这几样更换完以后出现：夏天气温高，熄火以后暴晒十分钟左右启动困难，以前2秒可以启动，现在4秒都不一定能启动，再放的时间长点比如熄火三个小时再启动基本又正常了。温度低一些比如20多度，就不存在这种现象，反正就是天气温度高了，熄火十分钟或者二十分钟启动困难。启动后熄火再启动一切正常。或者放几个小时启动又基本正常了。我怀疑是汽油滤芯没安装好，自己拆了把里面的胶套什么的全部紧了下，还是没用。这是哪里出问题了？没有故障码现在启动是感觉没有油过来还是说点火差导致的启动困难？下次启动困难了，可以试试把燃油箱盖打开试试。如果打开燃油箱盖后启动困难解决了，那就检查一下活性碳罐。检查一下你新买的燃油滤估计是歪货，建议更换纯正的本田燃油滤。你现在买的滤芯燃油管路正常，排气管路不正常，当在太阳下暴晒后，燃油箱里面的燃油蒸汽进不到活性碳罐就会导致燃油箱压力过大，燃油泵吸不到足够的燃油，启动自然就困难了。你可以试试把旧的燃油滤装上去试试，如果装旧的可以正常启动，装新的启动困难，那就是燃油滤的问题。
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七代雅阁06款2.4排量，开了12年，15万公里。最近一个星期每次打火走十分钟左右发动机故障灯会亮起，一直亮到停车熄火。如果熄火重新启动也是走十分钟左右又会亮起。虽开起来没有其他明显症状，但故障灯一直亮着总觉得不踏实。请帮忙诊断什么问题。【车型：雅阁】 杨师傅您好，前几天有咨询请教过七代雅阁发动机故障灯亮起的问题。昨天开去修车厂查看，修车师傅反映火花塞没问题，说是氧传感器的问题。修车厂师傅还说氧传感器的问题不要紧，没有其他症状的话不用管它，等有其他问题的时候再一并处理。另附上自己用obd检测出来的故障代码截图。请杨师傅再帮忙看看。换氧传
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08年雅阁2.0发动机，车过来维修空调，拆卸仪表台换了蒸发箱。换好以后维修车主说的发动机发抖启动困难，电脑检查发现故障码P0108进气歧管压力传感器电压高，读取数据流的时候发现数据会随机丢失。调换进气歧管压力传感器故障依旧，拆卸电脑版测试没有发现问题。装上以后启动不了，仪表档位灯不亮。检查过程中发现OBD诊断接口插上诊断接头可以启动车辆，拔掉就熄火。拆装工作台重点检查下面的打铁线是否安装到位
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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。
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本田八代雅阁12年底的车，2.0排量。驻车等红灯熄火，发动机灯亮了，钥匙拔掉重新打火可以打着，发动机故障灯依然亮，第二天自己灭了。近期熄火开始频繁，有时拐弯时熄火，换了火花塞，清洗了喷油嘴，三元，节气门，换了曲轴传感器，问题依旧。之前存在过洗车后车辆频繁报警的问题，请专家给予解答思路，谢谢。好的，还有看看节气门是否脏
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2009年的本田八代雅阁，正在行驶中出现发动机使不上劲了，一股一股的，越加油门越抖动，根本使不上劲了，但是也不停火，挂上档后加油门，车就走几米。熄火停了一会，黄色故障灯一直亮，发动机正常了，使上劲可以走了，但是必须缓慢加油，一加快了，又断片了。哪里出问题了？如何修好？谢谢不会，指示灯亮说明发动机故障
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雅阁八代慢速上坡自动熄火，然后等几秒钟又可以打着，之前行驶途中D档在闪挂什么档都是在闪，停车也是闪，后面回家停车后第二天启动又没事，开去汽修厂说变速箱有问题，去另一家汽修厂说驾驶员左侧电路短路，都是用行车电脑查的，后面问第一家汽修厂他说他删除了故障码，熄火问题今天又出现了，斑马线右转弯等行人通过，有点上坡的右转弯然后车子熄火，等几秒重新打火又好了，然后去汽修厂清洗了节气门，应该重新调教了发动机，试了一下不踩塞车不踩油门速度保持不变，求大师们看看我的车是什么问题。。。麻烦大家，谢谢大家。你好！故障现象多久了！出现问题时车还能行驶吗！有没有故障码！检查一下火花塞工作好吗！曲轴位置传感器工作好吗！汽油泵油压够吗！
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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。 节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。
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