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技师杨继坤您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师杨继坤这个就是刹车系统的故障导致的，基本上都是轮速传感器本身坏了，可以左右交换位置看一下故障码转移不 -
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匿名网友行驶中四轮数据流正常 -
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技师杨继坤不看这个，报了故障肯定是有问题的，交换位置插头插上试一下就行 -
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匿名网友 -
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匿名网友客户反映关门后天窗有时会自动打开一点 是有时候 -
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技师杨继坤报了基本设置这个就重新做一下匹配 -
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匿名网友匹配通过人工吗 -
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技师杨继坤可以的，天窗关闭位置一直按住开关不放，或者直接用引导功能进去4F这个系统做也行 -
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技师杨继坤按住开关不放大概30秒左右天窗会自动打开然后关闭就表示设置好了 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友第一张图 刹车系统里面00668电压故障指的是由瓶电压低吗 -
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技师杨继坤
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帕萨特装完后加大刹车盘之后报故障灯！有胎压监测灯！ABS灯！转向故障灯！和驻车制动故障灯！读ABS系统四轮传感器的数据流是否一致
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大众12年帕萨特电瓶断了一下电，亮了故障码，防侧滑，胎压灯，方向灯都亮了，怎么消除？你好，这个出去多跑跑自适应一下跑跑自己就可以掉了，其他不会有问题的
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16年帕萨特，仪表上亮胎压灯，侧滑灯，方向灯，abs灯。也报又后轮abs传感器机械故障，换了新的abs传感器，还是一样的现象。请大师指点根据描述，需要检查ABS传感器以及线路有没有问题，然后再检查一下ABS信号盘
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我的帕萨特E8发动机12年的车，按时保养，1、现在感觉机器声音大。2、胎压监测灯经常无故亮？3、停车后轮胎已正但方向盘还没完全回正？谢谢师傅。请问师傅上述故障是什么原因形成的？应该咋样处理？谢谢！发动机噪音大引起的原因很多，主要就是发动机的积碳，发动机机油，发动机上面的皮带轮这块可能引起，车子胎压灯无缘无故点亮需要读取一下故障码，可能是因为传感器引起，或者是胎压低，控制模块问题，方向盘这块没啥问题的，这个不影响正常使用的，而且停车以后也是正常的。
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2017大众帕萨特刚开始仪表亮abs，自动驻车，胎压监测，电子助力转向故障，esp驱动防滑，五个故障灯，现在自己打不着车，检测电瓶亏电状态，搭电着车行驶一段时间后电瓶还是亏电。是什么原因导致电瓶不充电。建议方案:这种情况一般存在两个原因 第一，发电机的发电量低。导致发电量不够，电瓶充不起来。 第二，发电量足够，电瓶蓄电能力不行。 第一种方法先去检测发电机的发电量。将车辆大用电设备开启。(比如鼓风机，大灯。)此时用万用表去测量发电机的发电量正常在13.8到14V左右。如果低于13.5表示发电机的发电量。欠缺。可能的原因有发电机。皮带打滑丢转 第二种，在排除第一种方法之后，更换蓄电池，并且监测休眠电流。休眠电流正常能保持在0.05A，也就是50毫安以下为正常。 蓄电池更换一定要按照型号更换。(比如安时容量。)更换电瓶可直接断电。更换完后调整时间，一键升降车窗匹配，并且用诊断设备快速扫描整个系统。进行消除故障码。
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大众帕萨特多个故障灯亮，如ESP、胎压监测等，文字提示驻车系统无法使用，auto hold按钮灯不亮，停车几个小时后又都恢复正常，这个有问题吗？你好，根据你说的这种情况，有可能是线路接触不良，或者是控制单元问题！ 停几个小时又恢复正常，这个属于偶发，有可能以后还会出现！ 如果有时间，可以去检测下，用电脑检查一下
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大众帕萨特09年1.8t车子启动后,仪表盘上除了发动机故障灯不亮,其它的灯都在乱跳，是什么问题，
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2015款帕萨特御尊版1.8t ，电瓶放电过完，然后找电工搭铁发动，但是车身稳定系统，胎压监测，方向盘锁故障灯常亮，手动无法消除，请问怎么办？根据您描述的故障现象可以把方向盘左打死2秒，右打死2秒，然后回正，若测滑灯不熄灭，可以行驶一段距离，然后会自动熄灭
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大众帕萨特09年1.8t车子启动后，仪表盘上除了发动机故障灯不亮，其它的灯都在乱跳是什么问题。求解
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14年帕萨特高配大灯是可以方向轨迹转动的、报故障码02233大灯功率输出级，大灯损坏等多个故障码。着车行驶或正常开灯灯光正常，最多也就报灯光故障！但是停下来不开灯的时候，左大灯就自己闪烁.电脑清码后有可以正常，但是清码后不一定多久又会报故障，不开灯的情况下出现灯光闪烁。用试灯检查发现左大灯控制电源也会出现闪烁电源出现导致左大灯闪烁工作你好，这个用万用表测电压，试灯不亮肯定不对，这个是供电，开钥匙为12v左右。如果还是不行，将右侧的灯的can线飞到左边、或者再检查一下左边灯的接地。
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