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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
那个宝马120i
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技师李文东 -
方向盘下面那个开关
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车门旁边那个开关
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拉了两下
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怎么让她完全弹起来
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他只是弹开了一点点
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技师李文东 -
我说想把那发动机盖撑起来
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是不是用力抬上来
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技师李文东 -
直接用手搬盖子吗
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技师李文东嗯 -
关的时候，两个手按两边
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还是中间
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技师李文东 -
点火以后下车
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关车门
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车为什么熄火
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技师李文东本次仅支持回复发布的问题信息。超出发布的问题范围请避免询问。平台技师不予解答超出问题范围以外内容。有其他问题。需要重新再次发布想要咨询的内容，来匹配给最佳解答技师。 …汽车大师平台。需要客户咨询问题的询问量！！咨询一次费用也很低。希望您重新再次在汽车大师平台发布想要咨询的问题.支持汽车大师平台） -
关上了
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就是搬两下开关，弹起来
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再搬两下
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完全弹开
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现在关上了
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技师李文东车辆机盖子在正常关闭的状态下出现了关不上，第1个就是关闭的瞬间用力过小，第2个就是机盖锁已经发生了损坏。 -
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技师李文东关于车辆操作的这个以实际的正常开关操作即可评估，在确认没有问题的情况下，车辆重新继续拉动两次机盖锁开关，如果这个时候继续用力关不上的情况下，代表机盖锁损坏以及机盖锁相关区域发生变形等相关问题需要目前先更换机盖锁，并重新找钣金师傅进行维修处理，如果排除了将不需要做任何处理。 -
在吗
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技师李文东车辆机盖子在正常关闭的状态下出现了关不上，第1个就是关闭的瞬间用力过小，第2个就是机盖锁已经发生了损坏。 -
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技师李文东关于车辆操作的这个以实际的正常开关操作即可评估，在确认没有问题的情况下，车辆重新继续拉动两次机盖锁开关，如果这个时候继续用力关不上的情况下，代表机盖锁损坏以及机盖锁相关区域发生变形等相关问题需要目前先更换机盖锁，并重新找钣金师傅进行维修处理，如果排除了将不需要做任何处理。 -
点火以后
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下车关上车门
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怎么会熄火
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宝马118 启动时马达哒一下就没反应了 反复按点火开关后马达又能正常运转 报 msa：发动机启动持续时间太长车辆故障，根据车辆的实际情况再确认起动机没有问题，车辆供电都正常的情况下，仍然是需要重新更换车辆的起动机。
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10年宝马120n46发动机 空调开没声音 关了空调压缩机一阵阵响 好像是 压缩机吸合分离不彻底一样 但是吧冷媒全部放掉里面没压力了就一点也不响了 怎么回事建议重点检查压缩机，检查空调系统内部是否有空气，建议对空调系统重新抽加雪种
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你好，我车是宝马118的，车在点火之前一直有一个发动机故障的标志？但是点火以后就没了，请问一下，这是什么情况？谢谢。这是正常的现象。不是故障
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宝马118 N13发动机抬过但没有维修就是抬下来换油封这些的 拆过VV T升程电机 偏心轴当时在最大位置弹了两下到最小位置。感觉偏心轴齿轮在工作时有一点间隙。 现在就是冷车启动困难或者启动马上熄火。启动要加油门才能着车 也很抖 跑起来加大油没问题 我把升程电机插头拔了就可以正常启动车没有启动问题插上就打不燃或者抖车辆的偏心轴，目前根据车辆最终拍摄的照片信息来看的话，这个只是复位弹簧的安雅一种压力状态而不代表间隙，并且这个位置根据实际情况预计也不能解决车辆的这个问题，车辆并不要直接根据自己的拆卸安装之后一直进入一个独立的思索方式，就总认为拆装之后造成的问题出现，而车辆根据实际情况，此股涨跌最终预测可能故障位置，车辆气门问题车辆可调节，正是出了问题以及喷油嘴的相关故障，简单来说就是喷油嘴不密封。
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宝马120昨天爬坡一脚油门，猛加油后，发动机开始抖动。排气管冒白烟。出现故障码，，显示检查传动系统，现在在朋友店里检查，换了4个喷油嘴还是不行，有什么好的维修方案？您好，根据您的描述，建议您排除火花塞以及点火线圈后，检查高压油泵。
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2017款宝马1系三厢118i，昨天发动机故障灯突然亮黄灯了，今天去4S店从上午11点，到下午6点都没有检查出具体原因，编程后故障灯消失了，但是试车后又亮黄灯了，电脑机器排查也没有具体原因，就说空气值过浓，说很大可能是空气流量计坏了，让我留车再检查，一个故障灯一天都找不到具体原因？请问这种情况一般是什么原因呢根据用户描述 更换空气流量计后再检查混合气是否正常
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1系三厢18款120i 2.0tB48发动机冷车启动排气没声音，排气量特别小，几乎感觉不到。 最近这发现车子停放一夜早晨冷车启动的声音不大了， 这款车开过的都知道 冷车启动的时候声音很大的 至少1分钟之后才能恢复正常声音，而现在冷车启动就好像热启动一样 启动变快 而且排气声音变小 这是为什么？重点问题来了 如果说冷车第一次启动的话 声音小 那么我熄火 第二次就变成启动声音很大的那种正常声音了您好！根据您提供的信息及故障现象描述:建议先做个电脑检测是否存在相关故障码。根据故障码指引进行相关维修，如果没有相关故障码请查询相关PUMA措施；通常会提示对车辆进行软件升级处理。
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12款宝马118，N13发动机，车辆放了10多天没有开了，一开3公里就发现怠速不稳，还有一股浓浓的生油味，再开3公里排气管冒很大的白烟，还有烧焦味。发现机油不够后加了半升机油，再开3公里发现机油又烧完了，到修理厂把发动机拆开了，说是气门油封问题，叫我把气门和气门油封，活塞环都换了就行，但我检查了气门油封和气门都没有明显的密封不好，气缸有也没有刮伤。修理厂这样盲目维修感觉不对。现在不知道怎么检查维修才好？宝马烧机油一般都是油封有问题，看是看不出来的 具体维修配件清单需要根据实际情况罗列。
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13款宝马116，车子偶尔会出现自動熄火，然后打不着，有时候等一会能发的起来，故障码报，燃油系统可信度高压过低！车主在别的地方换过汽油泵，但故障码依旧，然后我给他换了高压油泵，但车子开就好又出现，昨晚路上熄火，我过去怎么发都发不起来，今早我过去打算拖车，一下发起来，发不起来时候高压数据流是只有0.3左右，去火车站正常时候高压数据流是7个以上，现在车子好的，无从查起，这该怎么办！根据你的描述和测量结果有可能是发动机模块有问题导致的。建议是找修电脑的检查一下看看怎么样。
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12款宝马116i ，9万公里，原本漏油，开去修理厂修，换了机油座，换了机油底壳。今天开会回来，发现动力输出很一般，，大约只有以前的3/5，开运动模式，踩到3000转才，就跳出报警。热车后怠速700左右，不抖，火花塞是火炬双依金去年11月份换的，同11月刷了一阶特调，换了冬菇头进气，正常行驶直到前几天去搞漏油这个问题，回来就这样了，去朋友那清了故障码，只要换运动模式就报警，现在运动模式转数上去，车速上不去。根据故障码一是需要检查电磁阀的线路有没有问题，要是正常就需要更换电磁阀了。二是需要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题。三是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还有就是涡轮增压器工作是否正常。
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