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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
百**d160300公里
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技师蔡旺你好 -
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技师蔡旺出现的是什么故障吗？ -
百**d你好师傅，老是一缸缺火
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百**d两个仪表都有故障码
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技师蔡旺发动机有没有出现抖动的现象？ -
百**d提速的时候有几秒钟发抖，出现故障码发动机也发抖
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百**d每次加速都有发抖，速度上来了就不发抖
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技师蔡旺正时链条，还有vvt控制阀有没有检查？ -
百**d检查过，没有问题
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技师蔡旺如果没有问题的话，那涡轮增压器的话可能性不大的。 -
百**d问题是每次出故障码都是显示一缸缺火
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百**d换了新的火花塞高压包还是显示一缸缺火
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技师蔡旺是的。这个和火花塞高压包的关系不大。这个问题主要是在正时或者是vvt控制电磁阀上面。 -
百**d有可能是喷油嘴堵有关吗？从来没清洗过喷油嘴
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技师蔡旺关系不大，但是需要拆下来清洗一下，然后检查一下喷油嘴的雾化效果。 -
百**d汉兰达的喷油嘴多少钱一个？
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百**d正厂生产的
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技师蔡旺这个一个需要200多块钱。 -
百**dvvt控制电磁阀换麻烦吗？正厂的要多少钱？
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技师蔡旺这个更换不麻烦，估计需要四五百。 -
百**d应该不会是正时链条吧？
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百**d在高速上走正常跑100码不急加油就不会出现这些情况，
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技师蔡旺不是的 -
百**d正常不急加油就不会发抖，一急加速车子就发抖马上就出故障码，发动机就发闷没力了！反反复复出现这种情况，
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技师蔡旺主要就是把喷油嘴还有这个vvt控制电磁阀检查一下。 -
百**d一直就是显示一缸缺火，正时链条可以排除吧？
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技师蔡旺可以排除 -
百**d谢谢师傅
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技师蔡旺不客气
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12款汉兰达2.7 平稳加油时时速70-80 转速表上下跳动 只在高速行驶6档时发生，70迈以下稳定，自动挡手动都一样。冷车怠速都正常，大油门的话也没有问题。感觉动力有。随即更换了火花塞和点火线圈。洗了喷油嘴，节气门。故障还未排除。行驶中用电脑反复测也没有故障码。求大神分析到底是什么原因。补充(车子刚做完保养后几天就发生的故障。此车在匀速行驶70到80公里的时候，出现发动机转速表上下波动的情况，诊断仪扫描全车系统没有发现故障码，车跑起来没有出现换挡顿挫和耸动的现象。分析此问题可能是存在电磁干扰或者仪表本身故障。出现干扰的地方常见的有火花塞，点火线圈，发电机，启动机这几个地方，出问题时候启动机没有工作，启动机可以排除了，点火线圈和火花塞原厂的也可以排除，断开发电机试试，如果还是不行，考虑仪表有故障。
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你好，我的车是丰田12款豪华版汉兰达，我这个车气囊游丝老是坏，一坏喇叭就不响了第一次坏故障灯亮了，行车电脑也显示了，喇叭也坏了。换了一个原厂线下的没到一个月又坏了，喇叭又不响了，但是偶尔会响，重新免费给换了一个，用了不到一年，现在又不响了，方向盘打到正面不响，打到反面响，故障灯没有出来，另外我这个车老是有咕噜咕噜的异响，我感觉好像是空调系统传出来的。有时候打火也有那个声音，我觉得跟空调有关，另外我这个车变速箱加多少变速箱油，第一次加了六升，跑了一会直接升不上档位，发动机熄火故障灯亮，然后又补到了十升，现在没有问题，但是有时候启动完走的时候有异响，但是频率比较低，问题有点多，希望大师能详细回答一下
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老是报一缸失火，对位换火花塞，高压包，喷油嘴。在加速过程中故障码突然亮起来，然后就无力，缺缸1，根据你的描述，你的这个如果确定检查都是正常的。建议检查一下电脑版，一般你这个可以肯定火花塞。高压包，喷油器没有问题，重点就是缸压。线路。电脑版 2.线路检查主要就是看一下加油门时候，用LED试灯进行检查，看闪烁情况 很高兴为你解答
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时速100迈时再加大油门是发动机故障灯和防侧滑故障灯会亮起 发动机会出现突突的抖动。只有急加速出现，最好检查汽油滤芯是否堵，三元催化是否堵，，和氧传感器数据是否在±1伏内变化，是的话氧传感器没问题
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10年丰田汉兰达2.7排量，连续三次发动机故障灯和防侧滑故障灯同时亮。而且都是在加完油跑个几十公里就亮，用电脑查故障码是后氧传感器坏了，连续更换两次了，今天又是这样，求助啊，另外车不抖动尾气也正常我的建议是先传感器换个原厂的，三元催化洗洗差不多就可以了 如果故障灯还亮，就需要检查氧传感器线路以及电脑版，如果都没问题，就换三元催化。
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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应 调取故障码是一缸失火，多缸失火和多缸过热 换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴 可故障还没有解决 请问是什么问题多缸失火，可以先检查一下油嘴油嘴，低压油泵压力也有可能，有些火花塞热才质不一样，也会出现多缸失火重点检查火花塞，还有油嘴，油泵
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更换过传感器，故障码依旧，那一段时间就又出故障码。发动机和esp故障灯亮，怀疑三元催化坏了，不要怀疑三元催化，这个跟三元催化没有关系，这个还是后面的氧传感器有故障。
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你好，汉兰达排量3.6v6发动机故障灯亮，一缸不工作是，更换了火花塞，点火线圈，故障仍然有，是什么原因？一缸失火，火花塞已经更换，建议检测缸压，喷油嘴
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您好，我的11款汉兰达VSC故障灯和发动机故障灯反复亮怎么回事，每次都是用电脑消了过几天就亮，这次我换了95号油用了半个月，今天换了92的油就又亮了，请教大神怎么解决呢根据你描述的现象，这个是发动机。发动机燃烧不好产生的积炭引起的。清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。去4s店或者是专业清洗积炭个店。这个全部清洗下来，至少需要600块钱左右。
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发动机有故障码，更换燃油，免清洗喷油嘴，路试还是不行出现这种问题需要检查高压包火花塞的点火性能是否正常，喷油嘴工作是否正常，燃油压力是否正常，egr和排气管是否堵塞，空气流量计是否正常。
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