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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友
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技师高龙是出现了这一次吗?还是经常出现?
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匿名网友
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技师高龙去4s店重新把这个轨迹线设置一下,如果还是不行,那就需要检查这个倒车影像模块。
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匿名网友车上设置搞不了?
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技师高龙不行的
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匿名网友这是属于系统故障?
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技师高龙是的
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匿名网友不影响驾驶吧
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技师高龙这个不影响驾驶,只是这个倒车影像轨迹没有。对车辆其他的方面使用没有任何影响。
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08年轩逸1.6L自动豪华版,里程10万公里,今天我一个修车的亲戚帮我换汽车电瓶以后开了我的车,说我的车子挂到D档的时候,车子会有冲刺感,也就是说车子会出现闯动,会往前冲一下,他说变速箱有问题,然后看了我的变速箱油,说我的变速箱油要换了,因为这个车是我买了不久的二手车,不知道之前的车况已经使用情况,也不知道保养情况,现在就是有点担心,如果是要换变速箱油还好,就怕是变速箱有问题,那就麻烦了,所以咨询下您,问题严重吗?变速器的问题,需要重点关注的。需要尽快到4S换原厂变速器油。 由于二手车,需要做一个全面的检查,可以对以下几个方面检测 1,全车油液, 2,防冻液和水箱 3,发电机皮带和张紧轮 4,火花塞 5,汽油滤芯 6,节气门,进气道和喷油嘴积碳 8,空气和空调滤芯 9,轮胎和刹车片 10,电瓶和雨刮 11,机脚和底盘件有没有老化。
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日产轩逸经典版,手动挡。16000公里。感觉方向盘是偏的(直线行驶时方向盘往左偏了点)。到途虎养车店,检查过胎压后,建议我做个4轮定位。进行定位后,那师傅问我,这车是不是还有保修期内,我说是的,他说他这里做不了定位,(说可能减震或者倾角螺丝有问题)让我去4S,找他们做。(师傅是熟人,应该不会忽悠我)。到4店,那个师傅开了一段直路后(我在副驾上),说这车没有跑偏,就是方向盘偏了,下车将方向盘死,拧了一下螺丝,就正常了。同样的事,去年也试过,不知是什么原因,现问两个问题:一、为什么跑几千公里后,方向盘会偏。二、为什么做不了四轮定位,还是不需要做定位?检查下轮胎,外拉杆的旷动量,调整下拉杆间隙。
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大师,我这个问题,比较棘手,我也不知道怎么回事,我先说说,你们帮我分析分析,我车是轩逸经典,今天3月份提的新车,现在跑了12000公里,我发现一个问题,我车走颠簸路面的时候,没有异响,但是只要过一个减速带或者类似减速带的坎时,总能从主驾驶室后面那个座位传来响声,这声音过颠簸路面听不到,就过减速带听得到各兹的响声,肯定是从主驾驶后座或者又好像后备箱那里,又好像左后轮下面传来响声,到底咋回事啊?我描述的可能有点抽象,大师,不好意思,给你们添麻烦了,你们觉得哪种过减速带才有的响声可能来自左后轮下面哪个部位?
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我是08年日产轩逸车,前几天空调开着开着不制冷了,去4S店检查说是蒸发器坏了漏雪种,就花2000换了蒸发器加了三瓶雪种,现在开出来还是不制冷,车的右边蒸发器出风口位置有兹兹的异响,4S店说是雪种流动的声音,现在不制冷,4S店说是压缩机坏了,要更换,5000块,我无语啦要。。。车发动后加雪种的管是冷的,不制冷了的时候那个管非常烫。。请各位工程师遇到类似问题的指教下,真心伤透啦,怕坏了压缩机还是不制冷
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我的轩逸是2008年12月出厂的,2.0排量,CVT波箱,现在出不多16万公里,上个月换了4个点火线圈和4个火花塞,最近发现车子跑起来的时候机头噪音特别大,感觉有点像是空挡踩油门的那种声音,速度越快声音就越大,前几天还遇到过一个情况,就是在等红绿灯的时候,我挂了N档停车,绿灯起步挂D档,然后踩油门,但是感觉好像没有挂进档的样子,车子没什么动力,我当时以为没挂进D档,但是看了一下档位确实在D档,之后我再踩深一点油门,过了几秒之后就恢复正常了,请问是什么原因导致的呢?该如何解决?谢谢
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我的车是尼桑12款轩逸自动挡,现在6万多公里,前两天开的时候发动机故障灯报警,然后感觉车光加油门提速特别慢,我就开去汽配城用电脑检测,说是发动机与变速箱不通讯,变速箱启动了保护模式,然后当时也没检查出来什么问题,当时我想着有空去4s店检查一下,就开走了,当时开走的时候突然又好了,过了一天现在又犯这个毛病了,变速箱不换档,最高时速就能开到60迈,,我把电瓶线拆了之后,试了一下车又好了,请师傅们看一下这是什么原因
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19款尊享版轩逸,4800公里,半年。有一天油箱亮灯跑了一天大概30公里,第二天早晨加了100的油,晚上又加了接近200的油加到不能再加了。从亮灯那天开始车内噪音变大了,一直到现在半个月左右,低速噪音明显,4s店做过保养,换机油,机滤,没有解决。出现噪音这几天中有两天没开,第一次开没有噪音了,但是没有7,8公里又出现了。去4s店检查,听到车子在行驶一段路程之后在发动机皮带附近有明显非正常的嗒嗒声,之前没有这个声音。车子熄火静置一段时间,再次启动又没有了,跑一段还会出现,师傅也没发现什么异常,机油量正常。让我回去,再跑跑看看,拉拉高速试试。希望哪位大神能发现问题所在!这种情况可能有几个原因。第一加的汽油品质。造成燃烧不好。气门粘连。高压油泵等。
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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19款的轩逸尊享版版跟18款的卡罗拉智享版哪个比较好根据我们双方的聊天,加上我的分析,建议购买一九款轩逸尊享版。一九款轩逸和一八款的轩逸对比仔细看我给你发送的图片。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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2020款530li尊享故障码标识,530故障灯亮了
2020 款 530li 尊享故障码那些事儿 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱那 2020 款 530li 尊享车上的故障码哈。在汽车这个圈子里,2020 款 530li 尊享那可是相当巴
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