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技师许晓蕾您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！ -
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匿名网友你好 -
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技师许晓蕾风门电机那里有检查过吗？ -
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匿名网友现在开空调压缩机是工作的，车内没有冷气，风口的气不能转换 -
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匿名网友鼓风机是工作的 -
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技师许晓蕾那风口那些电机有检查过吗？ -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾风口转换电机 -
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技师许晓蕾这个是空调放大器 -
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匿名网友这个控制盒有多少条正极线进来呢？ -
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匿名网友这个车在别的修理厂修了一个月搞不了，现在车主开到我这里来了 -
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匿名网友转换电机，我拆了一个出来给12V电有前后都可以转 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾那车子有更换过什么配件的吗？ -
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匿名网友这个车转换电机有三个，现在按转换模式时没有一个电转 -
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技师许晓蕾有没有检查过放大器的电路板有没有问题的？ -
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技师许晓蕾放大器有没有更换过？ -
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匿名网友车主反馈说有老鼠进到车里面咬了线，所以开空调不了就给他们修了 -
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匿名网友 -
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匿名网友有换过放大器和这条线 -
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技师许晓蕾那现在放大器那里有多小根电源线？ -
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匿名网友换放大器时需要匹配吗？ -
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技师许晓蕾装好后打开钥匙等两分钟就可以了 -
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匿名网友现在才有一线12∨正极进入 -
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技师许晓蕾一根不正常了，有两根的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个插头里面有电子，他们换了这条线了，这条有什么要求吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友好多线，才有两条12正极线进吗？是柭掉插头量是吗T -
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技师许晓蕾放大器有多小过插头的？ -
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技师许晓蕾车子是手动空调还是自动空调的？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友看不出 -
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匿名网友鼓风机是正常的 -
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匿名网友就转换不了风口 -
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技师许晓蕾按模式开关有没有显示的？ -
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匿名网友有显示 -
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匿名网友现在我觉得控制盒才有一条12∨正极线进，我感觉不正常 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾是否面板的到放大器的通迅线出问题了 -
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技师许晓蕾有没有用电脑读一下故障码？ -
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匿名网友没有拿电脑读过，能读码吗？ -
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匿名网友你告诉我控制盒有多少12∨正极线进入，有几条搭铁 -
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技师许晓蕾进入空调能读一下故障码的，我看一下 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个控制盒就两个插头，还有一个没见有线 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾这个大插头这边需要有5根电源线的，在空调动作状态下 -
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匿名网友 -
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匿名网友进不了空调系统 -
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技师许晓蕾这样的话就是通讯也有问题了 -
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匿名网友用什么设备可以量，普通试灯可以量吗 -
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匿名网友是控制盒有问题吗 -
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匿名网友这个控制盒好像不能拿试灯量吧 -
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技师许晓蕾用万用表测量 -
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匿名网友你回答我啊，交费到现在你还没有给我一个解决方案 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾测一下这两个插头针脚有没有通讯电压的为2.几左右 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾这个插头有没有一根12V电源的？ -
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匿名网友好的 -
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技师许晓蕾现在放大器那里有没有一根长期有电一根开钥匙有电的？ -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾和检查一下控制面板的插头线路有没有一根电源一根搭铁两根1V左右如果插头电压正常的话这样就需要更换一下控制面板了 -
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匿名网友控制盒有一条12V常有电的，就有一条空 -
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技师许晓蕾空的那根线是通讯的 -
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技师许晓蕾是不是中间那根什么都没有的？ -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾这个插头里面有没有一根常电一根开钥匙有电的正极电源？ -
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技师许晓蕾大插头3和4针脚有没有12V电源？ -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友那个小插头线没有电出来 -
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技师许晓蕾那放大器是正厂的吗？还是拆车的？ -
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技师许晓蕾现在放大器有多小根电源？有多小根搭铁的？ -
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技师许晓蕾放大器那里需要一根长期电源一根开钥匙电源二根搭铁，有没有这个条件？ -
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技师许晓蕾13和14搭铁，21长电源 -
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技师许晓蕾1号开钥匙有电 -
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技师许晓蕾小插头这边2号搭铁，4号开钥匙有电 -
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技师许晓蕾有没有这个条件？ -
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匿名网友这个控制盒是原车的 -
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匿名网友这个大插头怎么分13和14线从那头数起 -
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匿名网友在吗 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾看图片一下 -
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匿名网友你发来的图太蒙了看不见 -
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技师许晓蕾现在还是看不到吗？ -
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技师许晓蕾没办法这个系统是这样的了 -
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匿名网友第2I是白色的没有12∨正极线 -
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匿名网友可以给它共电吗 -
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技师许晓蕾如果没有的话这样你就需要详细的检查一下线路了和保险丝这些了 -
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技师许晓蕾发动机舱保险丝有检查了吗
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师傅你好我的车是本田雅阁3.0排量的这两天出现一个毛病故障灯亮起电脑提示氧传感器有问题今天换上还是有故障查了一下氧传感器插座没有电源空调风扇也没有电怎么查也不知道什么问题求那位师傅解决一下
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师傅您好，我本田雅阁07款，现在故障如下：空调制冷效果不好。前年修了一次当时忘记了故障原因，去年也修了一次，原因看图片，大概是说有管漏气，修好重新加雪种。当时的前几个月制冷效果相当明显，而现在制冷调到最低温度 感觉制冷效果相当不明显。去年9月才加的雪种不可能这么快就用完吧？我想请教师傅，这彻底到底是什么原因？我想一次彻底找到原因修好，如果要修好费用要多少？个人判断压缩机应该没有问题，因为如果刚加雪种，制冷效果相当好。
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师傅您好，我本田雅阁07款，现在故障如下：空调制冷效果不好。前年修了一次当时忘记了故障原因，去年也修了一次，原因看图片，大概是说有管漏气，修好重新加雪种。当时的前几个月制冷效果相当明显，而现在制冷调到最低温度 感觉制冷效果相当不明显。去年9月才加的雪种不可能这么快就用完吧？我想请教师傅，这彻底到底是什么原因？我想一次彻底找到原因修好，如果要修好费用要多少？个人判断压缩机应该没有问题，因为如果刚加雪种，制冷效果相当好。去年己做过一次漏雪种检查
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你好，我的车是10年8代雅阁，已有7万公里了。 《我的空调不凉，师傅检查说 低压表偏高，50/60左右，高压表偏低150左右。》空调不是很冷，怠速时吹的是凉风，但不冰冷。怠速2000转时空调稍微有点凉意，就感觉还行。 师傅把我压缩机换了，膨胀阀换了，管道清洗，散热器内部清洗，干燥器清洗。基本都弄了一遍。可还是一样，没有任何改变。机舱里的低压管凉的冒水，很多水，但不是冰冷的冒水，是凉的冒水。高压管呢，一点温度都没有，用手摸没有一点高温。（从压缩机到散热器这条高压管很高温，烫手，然而从散热器到膨胀阀这条高压管却一点高温都没有，都快赶上低压管的凉度了。） 最后问题总结:高压温度不够，达不到标准，偏低。低压管一切正常。问题就是高压管的温度去哪了 请教大师帮忙一下。 这几天实在太热了，受不了。检查管道，膨胀阀，压缩机 蒸发箱外面堵塞，会制冷差，冷气，风量小
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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。 节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。
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李师傅，您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款，18年买入的新车，18寸轮毂。年前出了个小事故，我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车，4s检查后反馈无内部损害，仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪，就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车，就又开回4s进行检查，这次4s找了个中级工程师跟我试车，他开了后说方向盘偏左，然后就做了四轮定位，又试车，然后调整了下转向拉杆来调正方向盘，调整后我当时开，觉得差不多了，但是开了一段时间，我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症，一点不正，我都感觉的出来，开起来很难受。我的问题是：1、这个方向盘调正，难道只有这么手工一点一点调吗？2、左右栏杆这种人工调整，我老担心无法调整一致，比如右边放大了，左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢？3、如果方向不跑偏，是否无需再做四轮定位，仅仅调整转向拉杆即可？不瞒您说，这个问题困扰了我有一段了，我去了两家4s调整这个问题，都做了四轮定位，一家调整完我开起来偏左，一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗？你好，这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了，在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了，有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了，四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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2010年的8代雅阁空调开久,车内全是水汽?
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雅阁7代怎么不开空调压缩机，直接暖风
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2010年款广州，v6，3.5排量。現在故障是p3400閥暫停系統（vps）卡在関閉你好，根据故障描述分析，此情况需重点检查摇臂电磁阀A，B，摇臂机油油压开关，及前后摇臂阀板总成内的油道，分别到pcM的线束，如果检查的这些都没有问题的话，这个就需要考虑这个发动机的机油油压，压力是否正常，电磁阀内是否存在油道堵塞的情况，以及凸轮轴内的可变气门摇臂及内部的移动活塞。
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09年的雅阁2.4排量的 开了8万公里 值得入手呢09年的雅阁2.4排量的开了8万公里，没问题，雅阁确实不错，性能好，值得入手。
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