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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊根据故障情况,目前做过哪些维修诊断,麻烦详细说明下问题故障情况,以及已经维修或者更换的配件,另外系统检测有没有故障码的
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匿名网友冷车发动不着,油泵,喷油嘴,水温传感器,进气压力传感器,都换讨了,喷点化清剂一打就着火
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技师王俊继续
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技师王俊还换了啥
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技师王俊水温传感器插投拔了会不会好启动点
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匿名网友故陴就是进气压力传感器电压低 在没有故障
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技师王俊
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匿名网友拨了也是不行,起动从来没有爆发现象
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匿名网友这个清掉也不行,就没反应
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友清完还是打不着
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匿名网友清完就没这个故障了
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匿名网友还是打不着
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技师王俊这车有没有高温少水过的问题过
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技师王俊冷车的时候先不要启动,钥匙来回开关2-3次,然后把4个缸的火花塞拆下来
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匿名网友喷点化清剂就能着车,热车一打就着
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技师王俊看看,4个缸火花塞有没有湿的情况
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匿名网友打几下不着车火花塞取下来就是湿的
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技师王俊不要打车
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技师王俊钥匙来回开关几次
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技师王俊不要启动
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技师王俊然后把火花塞拆了看看
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技师王俊就是冷车启动前,你不要直接启动,刹车不要踩,按钮按下去,来回多弄几次,然后再把火花塞拆了看
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匿名网友好的在试一下
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技师王俊启动着后,然后息火,等20-30分钟后试下
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匿名网友这是个吉利远景手动档
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技师王俊手动挡的就来回开关钥匙就行了
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匿名网友火花塞是干的,
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匿名网友不起动火花塞应该是干的吧
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匿名网友还是不行
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匿名网友喷油嘴拨下来都喷油
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技师王俊
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匿名网友接下来还要检查哪里
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技师王俊那么这样的话,有可能是电脑控制的喷油量不够引起的问题,这个情况的话就需要检查一下电脑数据程序了,别的地方应该是没有问题的。
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技师王俊
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匿名网友缸压正常,喷点化清剂就能着
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技师王俊
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匿名网友只要发着天都能发着,停一晚上第二天就不行了,不能过夜
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技师王俊冷车混合气浓度不够导致出现这样的问题,还有个情况就是缸垫有问题,他这个车有没有高温少水的情况的
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匿名网友没有这种情况,他9月份换的缸盖总成这才几个月,别几天最冷你时候都能发着
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友电脑板有问题热车应该也不行吧
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技师王俊
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匿名网友找了个一样的车在换电脑板,等下换好了看能起动不
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技师王俊
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匿名网友换上一个还是打不着,喷了化清剂打着了
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技师王俊火花塞这边都是干的?
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匿名网友火花塞有油
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技师王俊
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技师王俊
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海安吉利汽车4s店电话根据您提供的信息, 海安利沃行吉利 【电话】4008680582 【地址】海安市迎宾路100号(火车站南2公里) 希望我的解答能给您带来帮助。
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感觉空调冷风不够。我把温度调低,只会增加风力,出风口温度好像不够低。请问汽车冷空调是不是也要需要加氟利昂?谢谢各位。
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空调不制冷。。。。先把冷媒加到合适的量,在检查各温度传感器的数据
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我有个捷豹老款车,空调不制冷,点击图像加关注有问题随时联系 按照标准量添加冷媒,然后飞线排除线路问题
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停车空调不制冷。行驶中空调又会制冷。什么原因需要检查哪里去检查一下蒸发箱表面灰尘是否太多可以清理一下,然后就是看风扇启动是否正常,可以补充冷媒
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宝马x5n52发动机报曲轴排气凸轮轴参考,冷车怠速平稳,热车怠速游车宝马x5n52发动机报曲轴排气凸轮轴参考,冷车怠速平稳,热车怠速游车【车型:神行者2 2013款 2.0T Si4 SE汽油版】 措施:技术上建议更换原厂进排气调整装置及电磁阀后试车。
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空调不制冷,压缩机不工作,压力传感器无信号线建议方案:用动作测试执行压缩机继电器,一个继电器吸合后压缩机工作并且有制冷话,排除压缩机及继电器的输出电路。空调系统没有报任何故障码,插上高压表。制冷剂压力正常在测量制冷剂压力传感器使压力传感器的供电接地也都正常。而在读取压力传感器数数据电压显示不正常。先更换制冷剂压力传感器。
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14年路虎神行者二代2.0 T,行驶264,016公里,最近每3000公里左右亮一次发动机故障灯,消码后大约又可以跑3000公里又亮,最近冷车启动后,抖动明显,尾气有汽油味恶臭,该怎么处理呢?建议方案:通过发来的故障码,有五种故障, 第一混合气稀 第二碳罐电磁阀 第三发电机 第四燃油压力高 第五三元催化效率低 热车正常的话在冷车时开始录取长短期燃油修正,看一下冷车时燃油修正通过燃油修正看到冷车时混合气稀还是浓,冷车时发动机抖动检查一下,进气道里面的积碳
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更换发动机后 没有制冷给您的建议是检查一下泵的输送量以及插头和线路通断就可以找出问题了。
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车内空调突然不制冷,检查说压缩机不工作您好,根据问题描述,首先检查冷媒加注量是否在正常值,连接压力表读取系统平衡压力,使用诊断仪读取空调系统有无故障码,然后测量一下压缩机电磁离合器有没有供电,另外空调压缩机压力控制阀是否卡滞,必要时进行更换确认
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