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技师袁智斌你好很高兴为你解答 -
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技师袁智斌你好
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你好，五菱之光面包车，凉车抖动严重，热车会好很多故障码报1缸失火，换了火花塞，缸线，油泵，洗了喷油嘴，测了缸压没问题，测了排气没问题。故障依然没有改善。请大师指点此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！
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谁遇见过五菱之光 1.0凉车没事热车跑起来三四五跑起来挫车一顿一顿的稍微加点油就好了 B机器无故障码 传动轴 没事 差速器都拆下来都没事 节气门清了换一个也不好使 高压线 火花塞 都倒过 请各位大神支支招 今天又换了一个水温传感器还是不行
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析： 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多（机油里面全是汽油） 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致（6和7都是因为高温导致） 解决方案： 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。（如果还是无法启动就要进行发动机大修）
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五菱之光加一半就加不上去油亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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五菱之光加油前半段正常转速高断油抖动亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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五菱之光汽车打着火几秒钟又熄火是怎么回事亲～(^з^)-♡，你好，车辆打着以后几秒钟熄火，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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五菱之光加速无力发闷解决五菱之光加速无力发闷。 以下原因。 第一。三元催化内部故障。因此三元催化内部堵塞，需要把那个三元催化拆下来清洗。 第二。燃油泵压力过低引起的加速无力，需要检查一下燃油泵的压力是否达到3~5公斤。 第三。发动机的正时位置错乱。需要拆掉护板，检查一下正时的位置是否正常，如果正如果异常的话需要对位置。 第四，曲轴位置传感器信号失真，发动机电脑板损坏。发动机缺缸加速无力放炮。这种现象还需要用电脑诊断一下，查看一下有没有故障代码。 一般这种现象突然间行驶过程中加速无力的话，先第一时间用电脑诊断一下，查看有没有故障代码，如果没有故障代码的话，先检查一下火花塞燃油方面有没有问题，如果没问题的话，因此需要检查一下三元催化。 希望我的回答对你有帮助
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五菱之光启动放炮没劲想灭火什么原总亲～(^з^)-♡，你好，汽车铁动放炮没劲儿。，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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汽车 有时候缺缸 多缸失火？，故障码老报排气凸轮轴提前 名爵6您这款车辆的话，如果出现这个问题，应该就是因为钢铁变形导致防冻液进入到缸内燃烧不充分导致的问题，像这个问题的话，只能进行更换缸体总成来解决，无法进行维修。
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B12发动机经常坏火花塞，车一热就抖换火花塞就好，车再热故障重现你好，五菱B12发动机经常坏火花塞一热就坏火花，建议检查高压包，还有分缸线，特别要检查一下高压包，在车站的时候点火强度过大，导致火花塞经常损坏。建议更换点火线圈高压包。
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比亚迪海鸥有没有后视镜加热
比亚迪海鸥有没有后视镜加热比亚迪海鸥后视镜加热功能详解海鸥后视镜加热功能是比亚迪最新款轿车海鸥的一项独特设计。作为一款高端轿车品牌，比亚迪一直致力于为消费者提供更多实用、安全的功能。而加热后视镜不仅可
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怎么判断该换火花塞了没呢，怎么判断火花塞有没有问题
怎么判断该换火花塞了没呢，怎么判断火花塞有没有问题为什么要注意火花塞的问题在汽车维护保养中，火花塞是一个非常重要的组件。它对于发动机的正常运行至关重要。火花塞的问题可能会导致发动机无法正常点火，从而影
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【五菱B12发动机凉车打不着】1. 五菱B12发动机故障原因分析五菱B12是一款非常受欢迎的凉车，但是有时候发动机却会出现无法启动的问题。这是因为发动机故障导致的，下面我们来分析一下凉车发动机无法打着
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