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之前出了点小事故,进气格栅撞坏了,线也断了,换了_Jeep_自由光_汽车大师

之前出了点小事故,进气格栅撞坏了,线也断了,换了个进气格栅没换电机,现在一直报故障,风扇一直转
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P05A5-主动风门1控制电路低电位 工作原理 主动进气格栅(AGS)系统由动力系控制模块(PCM)通过专用网络LIN总线控制。主动进气格栅在每次起动车辆时执行初始化。初始化可作为 一种快速验证 AGS 运行的方式。要执行AGS验证,起动发动机并观察进气格栅。格栅循环至全开位置,然后循环至全关位置,以对各钥匙循环进气格栅框架上的硬止点进行初始化和学习。要辅助诊断,利用故障诊断仪中PCM下方的系统测试命令进气格栅叶片转到打开或关闭位置。 如果AGS智能模块检测到格栅挡板堵塞,则会尝试通过从开启到关闭位置循环叶片3次而挣脱。如果环境空气温度高于4.4°C(40°F)时检测到此状况,MIL将点亮且设置故障诊断码(DTC)。如果环境空气温度低于4.4°C(40°F)且检测到卡住状况,智能模块将假设格栅冻结且不会点亮MIL或设置故障诊断码。 监控时的条件和设置条件 当受监测时: 在发动机运行时继续进行该诊断操作。 设置条件:
之前出了点小事故,进气格栅撞坏了,线也断了,换了个进气格栅没换电机,现在一直报故障,风扇一直转
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