冷车着车后加速不上，熄火。有时得着三次才可以。热_奔驰_奔驰A级

最佳答案

不好意思，兄弟，忘记给你回复了，你看看，这是油泵线路图

冷车着车后加速不上，熄火。有时得着三次才可以。热车后没这个现象。大概停一到两小时就会出现

袁智斌

擅长：

专家技师

已服务车主4782次

响应时间:3分钟

2021-10-29 16:11:47

技师袁智斌

你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
A**业

您好
技师袁智斌

你好
技师袁智斌

现在是什么问题
A**业
A**业

冷车着车后加速不上，熄火
技师袁智斌

然后呢
技师袁智斌

检查了什么
A**业

如果是用吊瓶直接供油保持压力，故障没有了
技师袁智斌

有没有故障码
A**业

压力不足开始以为油泵不行，换了油泵，涛声依旧
A**业

发动机没
A**业
技师袁智斌

我看看故障码
A**业
A**业
A**业

量油压的时候，有时打开锁匙油泵会工作，有时不工作
A**业

正常时：4到5kpa，
A**业

打马达油泵工作
技师袁智斌

油泵换了
技师袁智斌

油泵模块呢
A**业

换了
A**业

钥匙一关，油压到1kPa
技师袁智斌

这时候呢，如果你在行驶过程中熄火的话，在没有任何的故障码情况下的话。此时先建议检测一下缸压。火花塞。点火线圈。最后的话可能是发动机电脑板有问题。
技师袁智斌

因为我看到你的故障码是关于发动机电脑板的故障。
技师袁智斌

因为你的油泵都换了油泵模块的话，那不可能换了，配件不行
A**业

行驶中没有任何问题
技师袁智斌

你是冷车比较明显是吧？
A**业

就是车子停下一个到两个小时车一冷就出现
技师袁智斌

启动的时候那时候测量油压是多少？
A**业

这个没有油泵模块的
A**业

4个
技师袁智斌

他这个油泵是发动机电脑控制的。
技师袁智斌

当你启动不了的时候，你测量油压是4点多的话，这个也正常啊。
A**业

关键是有两个疑问，一个是有时打开点火油泵不工作，用试灯测了就闪下。有时候又正常，打开点火就会泵几秒
技师袁智斌

你这样子你找到那个油泵继电器。
技师袁智斌

然后你给他短接接上去。
技师袁智斌

然后呢，你反反复复这样是看一下会不会出现这种现象，如果不会，那就很有可能是保险丝或者是油泵继电器内部保险可能有问题。
A**业

第二个就是一关点火油压下降到1kpa正常不。不用蓄存压力的吗
技师袁智斌

直接下降？
A**业

油泵继电器在哪个位置
A**业

对，直接下降
A**业
技师袁智斌

按道理说下降没那么快的。
A**业
A**业
A**业
技师袁智斌

你不要在油箱那边接，你要在发动机那边接。
A**业
技师袁智斌

那如果你觉得发生那个油压下的很快的话，那你那时候启动不了的时候测量油压是多少啊？
A**业
技师袁智斌

按道理说你测量油压她到4的话，那肯定是正常的，可以启动啊。
A**业
技师袁智斌

那你这样子的话，它熄火就立马就降呀，肯定是不正常的啦。
A**业
技师袁智斌

按道理说所有的奔驰车发现那个油压偏低的话，他有空就会自动工作一会。
技师袁智斌

你那个保险丝继电器看过没有啊？
A**业
技师袁智斌

他那个继电器是在那个。
技师袁智斌

副驾驶脚坑前面那个位置。
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌

鼓风机下面
技师袁智斌
技师袁智斌
A**业
A**业
技师袁智斌

？
技师袁智斌

找到了没
A**业
A**业

第二排第三个
技师袁智斌

是的是的。
技师袁智斌

看我发图片给你就知道啦。
A**业

30和86电源
A**业

85信号发动机电脑板来的吗
技师袁智斌

是的
技师袁智斌

30电源 86[15]
技师袁智斌

俗称钥匙电门
A**业
技师袁智斌

15是157
技师袁智斌

15是15
技师袁智斌

现在的话我觉得有可能。有可能问题是出在保险丝那个继电器的控制方面或者是发动机电脑板。
技师袁智斌

就算你的油压再低。你当你启动不了，多启动几下可以就可以呀，上来就很正常。
技师袁智斌

但是听你这么讲，你说开一段时间熄火之后就启动不了，那肯定是。油压没上来或者是。发动机电脑板不给他信号，不给他碰油。
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
技师袁智斌

哇，兄弟，这么多语音啊，我听一下。
技师袁智斌

那你就重点检查那个继电器跟保险丝控制盒啊，如果你继电器跟保险丝控制盒没问题。
技师袁智斌

那很有可能是发动机电脑板的问题。
A**业

换了继电器也不行
技师袁智斌

先把继电器跟保险丝和控制方面先。先排除先。
技师袁智斌

因为你的继电器它是发动机电脑板控制的信号啊。
技师袁智斌

你要么这样子，你一直短接试一下。
技师袁智斌

他那个继电器频繁跳动，那肯定是不正常啊。
A**业
技师袁智斌

网络有点卡。
技师袁智斌

你那个最后两下是自动熄火吗？
A**业

是
A**业
A**业
技师袁智斌

这个油压不正常啊？
技师袁智斌

你看下你启动的时候怎么样？
A**业
A**业
技师袁智斌

有没有示波器？看一下线路有没有问题啊？
A**业
A**业
技师袁智斌

你要么这样子，你一直给那个油泵启动之后呢，一直给他捏和看一下会不会熄火。
A**业

不会
技师袁智斌

火花塞有没有拆过？过来看过。
技师袁智斌

发动机的机械部位有没有检查过？
技师袁智斌

曲轴位置传感器看过没
技师袁智斌

有没有同款车，找个曲轴位置传感器对调试一下。
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
技师袁智斌

燃油泵上不是有压力阀体嘛
技师袁智斌

就是靠那个控制压力的
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
A**业
技师袁智斌

虹吸效应
A**业
技师袁智斌

你看看虹吸管是不是烂了
A**业
A**业
技师袁智斌

对啊，如果你说的那个油管有问题，那你一直按着那个继电器也没用啊，一样会熄火啊。
A**业
技师袁智斌

你用镜子去看。
A**业
技师袁智斌

就算你是泄压油管有问题这个肯定会报一个故障嘛，就是燃油压力过低。
A**业
A**业
A**业
A**业
技师袁智斌

所以我一直跟你说。先检查其他问题，比如说曲轴位置传感器之类的。
技师袁智斌

自动熄火是很多种原因的。
技师袁智斌

看着数据流来看一下到底是哪个方面有问题。
A**业
A**业
A**业
技师袁智斌

你看一下，把那个掉下来的管接上去再试一下。
技师袁智斌

还有就是你当时熄火的时候油压是多少？就是熄火那一瞬间的油呀。
技师袁智斌

把节气门匹配学习一下
A**业
A**业
A**业
技师袁智斌

那这种情况下的话，有可能是发动机电脑板。引起
技师袁智斌

你用电脑读取那个燃油压力正不正常常啊。
A**业
A**业
技师袁智斌

不可能没有压力传感器的。266发动机
A**业
A**业
A**业
技师袁智斌

我看看
技师袁智斌

我查一下
技师袁智斌

我建议你还是找个曲轴位置传感器或者是发动机电脑去测试一下。
技师袁智斌

因为你现在燃油方面都全部都排查了。
技师袁智斌

把你的发动机电脑的故障再发给我看一下。
技师袁智斌

还有你那时候你不要怠速，你一直加油门看看会不会熄火
技师袁智斌

把前后氧传感器拔了在试试
A**业
A**业
技师袁智斌

线路图明天发给你

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