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技师卢二辉你好,请问你是车主还是维修师傅,这边好根据身份给出合适的解答
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技师卢二辉车子现在是什么问题
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匿名网友维修工
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匿名网友
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技师卢二辉车子打不着还是怎么回事
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匿名网友
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匿名网友只能进去这几个系统
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匿名网友迈腾
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匿名网友车子能打动
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技师卢二辉没进水吧
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技师卢二辉不是泡水车吧
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匿名网友
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匿名网友不是
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匿名网友网关电脑换过一个新的
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技师卢二辉查网关
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技师卢二辉换了匹配没
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匿名网友都进不去咋匹配
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技师卢二辉有的是匹配好装上去的
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技师卢二辉那你现在先把网关的电源接地
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技师卢二辉查一下
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匿名网友几根电源
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技师卢二辉两个
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匿名网友电源有打铁有
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技师卢二辉
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技师卢二辉你看看跟你的插头线颜色一样不一样
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友看不懂?
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技师卢二辉上面有号码吧
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技师卢二辉一号红白
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技师卢二辉14号黑紫色
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技师卢二辉你看看你的插头
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匿名网友对
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匿名网友两根都有电
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技师卢二辉是不是用功率试灯测的
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匿名网友只有一根地线
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匿名网友用试电笔
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匿名网友灯泡那种
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技师卢二辉我看一下你得试灯
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉测一下网关的9号
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技师卢二辉到诊断接口的14
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技师卢二辉网关的19到诊断座的6
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技师卢二辉看看有没有出现断路的
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匿名网友通的
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匿名网友没断
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技师卢二辉测一下电压
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匿名网友模块插上有2.45伏
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匿名网友两根一样
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技师卢二辉不对
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技师卢二辉动力网络有问题
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匿名网友动力网络是啥
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匿名网友现在要咋弄
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友上面的网络线就是这两根吗
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匿名网友你查不到吗
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匿名网友那三个的网络线是不是can线
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技师卢二辉我电脑没带
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技师卢二辉刚才是问同事要的
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技师卢二辉大众电路图一般都是用ELSA查的方便
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匿名网友正常的要几伏电压
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技师卢二辉加起来五伏
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技师卢二辉现在怀疑的时候这三个模块的通讯线
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技师卢二辉没有到网关
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匿名网友那三个电脑的can线是直接从网关电脑去的还是先到那个电脑再从那个电脑去另外一个电脑
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技师卢二辉直接到网关
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技师卢二辉并联式的
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技师卢二辉不是串联
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匿名网友我拔过试了一个一个试的
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技师卢二辉拔了只是试模块
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技师卢二辉排除不了线
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匿名网友意思就是我测量这几根线有没有打铁是吧
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技师卢二辉对
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技师卢二辉还有就是检测有没有断路
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匿名网友如果都没呢
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技师卢二辉都没有就直接把电脑通讯线飞到诊断接口
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技师卢二辉跨过网关
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匿名网友跨过网关就没电压了
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匿名网友诊断接头的线就是从网关电脑出去的
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匿名网友我测量了加起来都是五伏
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匿名网友也没打铁
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技师卢二辉三个电脑的通讯线
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技师卢二辉你先测
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技师卢二辉到网关
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匿名网友三个电脑就是六根线是吗
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技师卢二辉对
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匿名网友那不对
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匿名网友有一根三个电脑都通
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技师卢二辉什么不对
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技师卢二辉是通讯线么
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匿名网友三个电脑用的都一组信号线
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技师卢二辉最后都进了一组
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技师卢二辉
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技师卢二辉他是这种形式的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友车身电脑气囊都进不去
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匿名网友那三个现在确定线没断都正常
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技师卢二辉对地电阻也测了是么
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉你还要顺便测一下舒适网络到网关的电压
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技师卢二辉看看对不对
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技师卢二辉还有一个,就是车上有没有加装其他东西
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技师卢二辉要排除一下干扰
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大众朗逸ABS系统进不去你好,根据你描述情况分析。abs 模块进不去,首先根据提供电路图检查模块供电搭铁通讯线是否正常,特别是15号电源线没有模块无法正常工作,很高兴为你解答
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大众朗逸ABS系统进不去ABS泵的1号和32号红蓝长电源,8号黑灰钥匙电源,47号棕色搭铁,13号和12号橙棕和橙黑通讯线
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431怎么进不去大众朗逸的空调系统
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2015年大众朗逸所有电脑系统为什么进不去
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16年1.6大众朗逸,空调不工作,电脑检测进不去,其它能进去现在压力表上的压力实际已经达到工作的条件的,但是电脑识别到压力没有,这就必须要在数据里面读一下实际的压力之类的才行。
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大众朗逸,12年,75399公里,倒档挂不进去,其它都好挂
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大众朗逸倒车雷达没反应 泊车辅助系统进不去这个雷达模块本身不支持通信和诊断的,按这个针脚定义图检查模块供电之类的就行,检查缺少接地重新处理线路就行
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只有仪表空调转向柱设备能进系统其他的都进不去网关概率很大,车辆能着车,发动机无通讯
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我的大众朗逸左后门怎么锁不上了其他三个门都行检查锁机构电机,应该是电机坏了。找个修理厂检查一下
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x431为什么进不去上海大众的车身系统
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