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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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匿名网友东风日产奇骏
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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技师段衍镇电脑检测有没有故障码?
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匿名网友2.0
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匿名网友多缸失火
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技师段衍镇火花塞和喷油嘴检查都正常吗?
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匿名网友喷油嘴正常
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技师段衍镇点火系统点火跳火是否正常?
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匿名网友火花塞看着也没事
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匿名网友高压线跳火也行
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技师段衍镇排气管三元催化有没有堵塞的现象?
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匿名网友排气支管去了也不行
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技师段衍镇拔掉氧传感器的插头能否加上速呢?
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匿名网友两个都去掉吗
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技师段衍镇可以把两个氧传感器的插头都拔掉试一下。
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技师段衍镇主要是上氧传感器
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匿名网友哦
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技师段衍镇嗯
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匿名网友不
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技师段衍镇如果拔掉传感器也不行的话,检查一下空气流量计,看一下空气流量的数据是否正常。
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匿名网友不行
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技师段衍镇那可以把氧传感器插头插回去了,检查一下空气流量计或者是做一下清洗看一下。
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我开的是东风日产奇骏2010款2、5四驱至尊板,突然议表防滑灯亮然后就加不上油门,到修车厂捡测都查不到问题所在,请问我的车要怎么弄好?
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2010款东风日产奇骏,2.5CVT四驱豪华型,185000公里,正常行驶中,有时候会自动加油(没开定速巡航),转速表也是一蹴一蹴的。停车拉好手刹,挂好P档了,它又自动加油,有加油声,且转速表一两千转。各位大师,这会是什么问题呢?
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10年的日产奇骏,这阵子突然出现加速不起的现象,加到1800转就上不去了,继续踩油门就在1800-1900跳来跳去,但怠速很稳,怠速时各缸工作正常,怀疑过排气管堵塞,拆过踩油门故障依旧,更换过汽油泵(总成)。电脑检测无故障码。求大神赐教
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你好 本人正在维修一辆11年的奇骏 空调故障现象 结冰 不停机 不知是否变频空调? 打开空调 稍加油门到2000转左右就会结冰 把风量开到最大才会正常 现在已经把蒸发箱 室内温度传感器 干燥 瓶 压力开关 膨胀阀 冷媒 全部都换掉 故障依旧你好,看是哪个位置结冰。如果蒸发箱结冰这么快,应该是膨胀阀有问题。温控有问题导致的过度制冷没那么快结冰。如果是管路结冰,管路存在堵塞。一般软管容易堵。
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东风日产奇骏2.5豪华型,2016年7月1日上牌,9300公里以前无异样,可就是2017年1月18日保养(三保)后,开始出现油门慢速行驶时,油门有轻微共振,脚有点麻酥酥的感觉,轻踩刹车也有类似感觉。油门有时踩上很硬反应很慢,请大师指点是什么问题?出现该症状后,又行将近1000公里,其他无异常。(保养更换机油时只加了一桶4升,听说应该加4.5升)
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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12年奇骏,4驱2.5L,自动挡。我买的二手车,刚入手三个月,进入冬季以来,发现一个问题,室外温度低于0度时,早上启动后,怠速一分钟,但水温表指针未动,然后挂D挡前进,稍点一点油门,低速行驶,这时发现,发动机转速上升到2000转左右,而且噪音很大,但车速没提高多少,就像没有动力一样,继续以2000转行驶,速度只能到30,再加油的话,发动机的声音太大了,持续了7分钟后,发动机声音突然减小,转速也降低到了1000多转,再加油,动力和速度正常,噪音也消失。我想问,这种情况正常吗?因为我之前的车是花冠,凉车行驶会有噪音,但不影响动力。奇骏的这个现象是否正常?是温度低的原因吗?正常的使用方法是什么?热车启动,怠速行驶。
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶,出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是:油门踏到底发动机转速3000转,车速110无论怎样加油就是速度上不去, 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右,如果再继续加油门失速会更厉害!而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况! 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况,这种情况如何解决?检查变速器的散热器是否散热还是不够,检查变速器是否打滑现象,如果散热没问题,大修变速器。
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尼桑奇骏2.5。四驱。10年8月购买。现行驶145000公里。出现在行驶的过程中。偶尔会加不上油。加不上油的时候。转速不会超过2000转。速度不会超过20吗?这个时候如果挂着空挡可以加上油,转速也可以提起来。当出现这种情况的时候。发动机故障灯也就亮了。熄火重启这种情况就会消失。开始十来天出现一次。现在一天出现七八次。去过修理厂了。修理厂让有问题的时候开过去。不知道是什么东西坏了。我实在不知道该怎么样去修理。请各位大师帮忙分析。
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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发动机2000转不换档,发动机到2000转以上就上不去了
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