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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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人呢
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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维修师
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名牌没了,给你车架号
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技师刘勇烧保险丝的检查了吗
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技师刘勇原因
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正在找,这个给哪些东西供电?
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room
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技师刘勇室内的
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技师刘勇稍等
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我已经查到是给收音机,顶棚灯,门灯供电
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还有没有其他的
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OBD16 脚也是这个供电
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇这些
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货物箱灯不带,座椅,行李箱都不带
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无钥匙也不带
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地图小灯是哪个
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技师刘勇尾箱灯是带的
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技师刘勇座椅下面也有插头
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技师刘勇地图灯是室内阅读灯
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尾箱没有灯,就有一个高位刹车灯
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座椅是手动的
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阅读灯我也拔过了
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技师刘勇
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挺隐秘,灯泡拔了,还是短路
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技师刘勇自动空调还是手动空调
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自动的
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技师刘勇空调面板拔了呢
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拔了
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仪表也罢了
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技师刘勇还在车身电脑
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就剩车身电脑是吧?
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技师刘勇差不多
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我来拔
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拔掉是不短路了
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但也不能100% 确定坏了,BCM给一堆东西供电
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技师刘勇看下拔了那个插头不短路了,车身电脑里面也拆开看看
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电脑里面没进水
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我手指的那个插头
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技师刘勇这个插头是到前后阅读灯的
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短路了
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但一开钥匙,鼓风机还是转
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面板拔了就不转
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技师刘勇那是鼓风机插头开钥匙是有电的
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技师刘勇空调控制面板控制的接地
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好了,把那个保险丝插上就OK了
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技师刘勇👌🏻
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面板缺供电也会长转
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马自达12年2.0的排量,漏电200多毫安拔掉室内ROOM那个保险就不漏电了,空调面板显示屏都拆掉完了,线都拔了还是漏电,根据您描述的情况,保险丝供电的部件如图所示,主要检查这些位置。
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你好我这有个马自达6空调不好用,,Ծ^Ծ,,我找到空调压缩机保险没问题,继电器直接给电压缩机工作,里面控制面板控制没反应放空调液时,都是空气,怀疑漏液导致的空调故障,首先建议重新抽真空,加注冷媒后故障依旧。然后,排查线路,发现少了一路供电,指导查找线路,发现BCM不能提供电源,判定BCM坏了。直接给BCM一个输出电源,空调工作正常,故障排除。因此,建议更换BCM。
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老款马自达6空调制冷压缩机保险丝老是烧掉,说明上指定10A我换30A照样烧掉,制冷压缩机外吸盘不转,一吸就烧电磁离合器上的保险丝,我的别是04年马自达6,2.3的排量,请师傅指点迷津,汽修厂说是压缩机坏了,可是昨天都好好的,
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求大师帮忙看看,马自达6中控锁用钥匙和里面按键都没有反应电机不工作,打转向灯灯一直亮着不闪,打双跳也一直亮着不闪,防盗系统失效,开门后室内照明灯也不亮了,检查中控锁保险丝也没有烧,求大师赐教你好,根据故障现象看,所有的功能都要通过车身模块BCM来控制,所以建议检测BCM.用电脑检测故障码,查故障原因。
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开空调不制冷 然后发现空调压缩机不工作 开AC时里面AC灯亮 外面风扇转 关AC 灯灭 风扇停车主反应开空调不制冷 然后发现空调压缩机不工作 开AC时里面AC灯亮 外面风扇转 关AC 灯灭 风扇停【车型:马自达6 2008款 2.0L 自动时尚型】初步诊断这个空调风扇能正常工作,说明信号输入没问题,需要检查一下压缩机控制端,AC保险丝和继电器有无异常,最后检查一下车身电脑板和发动机电脑板
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马自达6 2013款 行驶4万多公里 。前两天右侧近光灯坏了,去修说灯线路有问题,给我加了一根线,又换了个看着不怎么好的保险丝,灯是亮了。开两天没异常,然后今天晚上,车突然无法打火,转钥匙打火仪表灯一直闪,发动机没反应,有电流声音,仪表也没有故障码,日间行车灯也不亮了。就是全车灯光异常,打火没反应。请问会是什么问题?是不是修灯把车修坏了?谢谢。你好,和他修灯没有关系的,这是你电池电压太低引起的问题。先检查一下电池是不是不行了。
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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马自达6行驶中踩刹车减速到40-50,转速降到1000的时候突然会顿挫,转速自己上升,没有踩油门的,然后就恢复正常了,速度转速就下来了,正常加速无任何问题,就减速很这样马自达6这款车在降挡的过程中出现转速上升,出现波动这种情况是变速箱降挡的时候产生的顿挫引起的。出现这种故障先清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后,重新匹配节气门试一下,还是不行的话需要检查进气管路的密封情况以及进气压力,空气流量和氧传感器这些地方。以及检查一下点火线圈和火花塞的工作状态,这些地方都是好的,考虑是由变速箱导致的转速波动,这种情况先将变速箱油换掉还是不行的话,将阀体拆下之后彻底清洗干净之后重新学习电磁阀特性。经过检查这些地方都没有问题的话,是别出现内部的机械出现异常导致的,密封件出现磨损和摩擦片间隙过大都会造成这种情况,这时候就需要将变速箱分解之后大修,或者直接更换拆车的变速箱使用年限比较多的变速箱,建议您直接更换拆车件费用在3000~4000元。一般可以保修一年。正常家用环境这半年不出现顿挫,别人想基本就用的住了,之后按照每行驶6万公里的周期正常换油就行。
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08年马自达6空调面板拆卸?车主反应08年马自达6空调面板拆卸?【车型:马自达6 2008款 2.0L 自动时尚型】初步诊断这个需要把空调旋钮拿了,然后把螺丝拆了,接着把储物盒拆了,导航右侧有个螺丝拆了,就可以取下来了
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