报三缸失火延迟故障不合理偏高多缸失火_雪佛兰_科沃兹

最佳答案

就是说只要是正常喷油又正常跳火，那么你现在出现4缸的话就拆卸发动机，如果让你拉一下高速还过不来过不来的话，那就拆卸发动机研磨气门，气门口有积碳气门口漏气。

报三缸失火延迟故障不合理偏高多缸失火

张雄

擅长：

专家技师

已服务车主5857次

响应时间:2分钟

2020-07-13 13:14:24

技师张雄

你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
技师张雄

您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
百**5

你好
技师张雄

嗯，故障码的话给我拍张照片。或者是描述一下p0多少开头的故障码。
百**5

正常使用
技师张雄

故障现象啥时候出现的故障码能不能清除掉？
技师张雄

跑起来的时候加速的过程中有没有一冲一冲抖动的现象，还是只是故障灯故障灯亮了？
百**5
百**5

怠速抖
百**5

喷油嘴清洗了汽油滤芯也换了
百**5

线圈和火花塞调换了也不管用
技师张雄

嗯，好的，也就是说是故障现象是真实存在的，的确就是三缸不工作缺缸真实存在的对吧？
技师张雄

测试一下气缸压力。如果这个三缸的气缸压力和其他气缸压力相错0.5个压力，那就有问题，它就会抖动，就会缺钢。要进行测试一下，如果测试的结果是一样的一致的，然后调换喷油器位置。这个失火不是说不点火，它是工作不好，这个气缸工作太弱。就是工作的强度太差，跟其他气缸相比较而言。
百**5

对，有时轰油门会报二三
技师张雄

可以通过把那个高压线圈你看一下是不是这个缸不工作，如果是的话。那就是真实存在的。在确认高压点火有点火的时候，喷油器喷油的时候，那就是发动机机械缸压不足或者是内部积炭过多卡在气门口导致的气门漏气。及汽油质量差都是造成这种原因。
百**5
百**5
百**5

这个车从小的加油站加的油
百**5

会不会是油品不好
技师张雄

四个气缸全部都有。那就不是车辆真是有问题了。就是油品有问题。
百**5

换下油试试
技师张雄

你这样把他油箱里面的油清洗一下油倒出来。然后将车辆拉到正规的中国石化加油站加注95号汽油。加完油之后清除所有故障码。然后拉高速跑上路上跑跑。就是低档位，发动机高转速时，发动机转速超过4000转以上低速跑。拉一下高速，拍一下缸内的积碳气门口里面的胶质基炭。这一块的话就可以了，只要发动机机械方面没有问题，硬件本身方面没有问题，你这样一做就可以了。路上跑最少要跑半个小时以上。就是低档位，发动机高转速跑是发动机转速高高的4000转以上5000 都行。这个时候发动机高转速。大进气量大排气。可以有效的冲洗我们这个进气口里面的一些积碳，然后是顶部的积碳直接就燃烧排出去烧了。
百**5

试试看吧！
技师张雄

嗯
百**5

还是不行
百**5

现在报的四缸
技师张雄

现在报4缸的话。如果火花塞点火线圈，喷油器位置进行调换依然存在的话，那就是属于发动机机械缸压问题，前提是点火线圈正常跳火，喷油器正常喷油就是说这些控制信号啊是有的。
技师张雄

就是说只要是正常喷油又正常跳火，那么你现在出现4缸的话就拆卸发动机，如果让你拉一下高速还过不来过不来的话，那就拆卸发动机研磨气门，气门口有积碳气门口漏气。
百**5

会不会是电脑的问题
技师张雄

电脑有问题的话是要么不控制喷油了，要么不控制点火了，它是这样，如果是没有控制信号的话，那你线路没问题的情况下就是发动机电脑，但是你现在的话不一定啊。
技师张雄

就是说你发动机抖动的时候缺缸的时候，你看一下是不是不喷油了，是不是不点火了，你看一下那个插头上面你接个LED灯。你看灯泡闪不闪闪的话，电脑就有控制，如果不闪那肯定也不喷油，它也不点火。