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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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冰WB17年本田奥德赛高温后有自动熄火保护装置吗 因为车子借出去两天 还回来后开了半天发现高温指示灯亮 检查故障发现两个电子扇都烧坏了 更换以后正常 担心借出去的时候不知道电子扇是不是已经坏掉了 也不知道在借出去的时候朋友开着高温后继续行驶了多久【车型:奥德赛】
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技师许晓蕾你好,这个车高温报警,而且高温行驶会直接导致发动机损坏,如果你换了电子风扇以后,车子正常,就没什么问题
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冰WB这款车带有高温保护装置吗
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冰WB我发现高温指示灯亮 没有报警的声音
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技师许晓蕾有的,日系车发动机电脑模块有高温报警,保护功能
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冰WB这款车带有高温自动熄火保护装置吗
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技师许晓蕾有的,
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技师许晓蕾现在车子行驶正常,发动机没有异常就没什么问题
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冰WB两个电子扇怎么同时都烧坏了 去4S店 师傅说两三年的奥德赛电子扇烧坏他是第一次遇到
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冰WB如果带有高温后自动熄火保护装置 高温后就不会行驶时间太长 我可以这样理解吗
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技师许晓蕾可以,
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技师许晓蕾现在车子行驶正常吗
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冰WB基本都正常 感觉加速噪音好像比以前大点 空挡加油发动机感觉声音也正常
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冰WB修车师傅分析可能两个电子扇其中一个早就坏掉 只是那时天气不热没有发现
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技师许晓蕾正常就没什么问题,你可以问一下你把车子借出的盆友了解下具体情况
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17年奥德赛2.4由于车辆外借一天回来后行驶中水温指示灯亮经检查两个电子扇都烧坏了 担心头一天外借的时候是不是电子扇都已经烧坏了 请问17年奥德赛2.4带有高温后自动熄火保护装置吗 另外水温高了指示灯亮 会有报警声吗你好,这个高温的话仪表上会有红色水温提示这个是不会自动熄火保护的,水温高时仪表有提示灯闪烁这个只要没有异响发动机就没事的可以放心的
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03年本田RA6保养的时候拆出来检查一下EGR发现原来EGR阀堵死了换了个EGR,之后又亮了怠速阀的灯换了怠速阀,这些换了后都没有亮故障灯和故障码开了一天左右又亮节气门位置电压低的故障,就换了拆车的节气门换了后就没有故障码和故障灯了怠速开空调挂档也不会怠速太低了之前没换前怠速低开空调挂档会怠速特别低然后机油灯会闪烁,然后在换拆车节气门之前有把拆车节气门的怠速螺丝调了一点怠速时大概在九百转左右,然后开了一下都正常就在原地踩了几脚油门后怠速就游车了在七百到一千三左右上下,然后熄火后怠速又正常一加油门松开后又是一样一抽一抽的,还偶尔出现加油放炮的声音不知道是不是拆车节气门坏了还是没有匹配好,还是哪的问题现在不知道怎么弄原车的装回去怠速又在两千转下不来还会报出节气门位置电压低的故障码只是没有亮故障灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图已发,可以进行参考一下。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我这是03年奥德赛,以前一点问题都没有,就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟,空调也好用了,第二天我再启动就不好使了,我下午又去检查顺便换了一下机油,打压测试依然没问题,师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换,然后就把机油换了,加了点助力油,结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好,谁成想按钮一按,车子应该是熄火了 方向盘也转不动,突突两下,我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了,我把空调按钮关掉又能正常启动了,回家我把引擎盖子掀开,我发现车子启动时候,间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大,大概隔一分钟左右吧。你好,根据你的描述,这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中,打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火,这是需要更换压缩机总成的。
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你好!我的车是03年本田奥德赛2.3排量的,是10年买的二手车,当时仪表被调过,所以不知道真实公里数,一直使用很好。在16年上青岛开车途中,出现d档闪烁,冲车,踩油门不升档情况,无奈下高速,到日照本田四s店检查,说是二三档故障,不升档,店里给换了一个啥东西,记不清了,几天后去取车,试车,没有出现问题。开车回连云港,要到家时,出现轻微窜车现象,心理咯噔一下。但是后来又正常了。此后又偶尔出现d档灯闪烁情况。心里有了阴影。17年买的拆车件把发动机和变速箱全换了,昨天开车上南京当天来回,在回连云港刚到家门口时,又出现了这个情况,师傅检查后,代码是二三档不升档。师傅说是变速箱问题,我说变速箱换过了,出现同样问题,我认为是控制部分问题,像哪里接触不良,不是机器部分的问题。请专家帮我分析一下!两次出现问题都是在长途,长时间行驶时出现。但是这之前一次连云港到南京,一次到宿迁,不是当天来回,没有出现问题。该车已报故障,而且指向很明确,首先倒换变速箱电脑板,如果故障在现,倒换阀体,并检查阀体附近电磁阀的相关线束线路是否存在短路和断路现象,如果还有问题大修变速箱。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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07年奥德赛发动机故障灯亮起,打开钥匙风扇常转,水温传感器2的线到BCM已经测量没有问题,但是插上BCM的插头后温度传感器的两根线通路,也就是说两个线都接地钥匙打开风扇常转问题一般是由于水温传感器本身损坏,线路断路,短路,发动机电脑内部故障等原因
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【找资料】2018年2.4奥德赛,保险丝盒定义图,风扇继电器位置!水温高,风扇不转。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先短接风扇继电器吸合开关两端测试,如果风扇有反应,查线圈空调离合器继电器供电发动机电脑版A插头10号针脚出来的搭铁信号电压是不是合适。 建议:从目前来看水温数据没有问题的话。短接继电器吸合开关两端有风扇的话,肯定还是风扇高低速继电器线圈搭铁电压线束通断以及发动机电脑版插头接触存在问题的。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年本田奥德赛风扇不转,手拍拍能转两圈出现该故障要是测量有电进入到风扇,但是风扇这边不会工作拍一下就会工作,那么这种情况就是风扇出现损坏导致的,这种情况的话,就需要对电子风扇进行更换,才可以解决该问题。
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07款本田奥得塞水温风扇不转1.根据您所描述的故障原因有,电子风扇控制开关线路故障,发动机电脑板故障
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07年的本田奥德赛 故障灯是P2185 换了水温传感器但是还是亮故障灯还有风扇一直转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:对以上故障的话,重点检查水资传感器到发动机电脑板的线路,中间是否有断路的情况。一根是打铁,一根是5伏的基准电压。 建议:建议按如上方法进行检查 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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