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技师谷志超你好，我是汽车大师专家技师-谷志超，很高兴为你解答。 -
苏林伟你好
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苏林伟是什么问题呢
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技师谷志超车间有故障码吗 -
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技师谷志超有没有维修过其他部件 -
苏林伟故障码，倒是看不见……
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苏林伟本来别人的车，我也不晓得，维修过什么东西。
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技师谷志超仪表有没有亮故障灯 -
苏林伟就是感觉，要是突然猛给油的话，速度上不去，代数会猛的上去，
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苏林伟没有亮什么故障灯，就一个刹车片可能不好的提示，会有时出来，在没发现什么故障
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技师谷志超三元催化检查下有没有堵塞 -
苏林伟换挡速度好像很慢……
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技师谷志超变速箱油有没有更换过 -
苏林伟1.8的排量呀……有点过分了。
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技师谷志超我知道 -
苏林伟缓慢给油，速度没问题。
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技师谷志超这是爱信变速箱 -
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技师谷志超这个车辆本身换挡就慢 -
苏林伟变速箱油好像没有的。
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苏林伟没有换过，我想他应该也没换过……
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
苏林伟好的
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苏林伟把什么拆下来，我没有听清楚
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技师谷志超氧传感器 -
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技师谷志超前氧的
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我的车是荣威550，跑了18万公里，最近车子放一晚上以后不好发动，点火第一下启动机好像被什么东西卡住一样，过一会打火起动机才慢慢转，之后发动机怠速不稳，1分钟以后才好，最近防冻液总会少，没看到漏点，就是网上查的进气岐管水道有可能窜到燃烧室去，因为冷启动的时候感觉尾气有点防冻液的味道，好像带点甜味吧，机油也没见乳化
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09年荣威550（1.8）早上启动，发动机会抖动10-20秒（感觉一个缸不工作）之后就好了，冷车怠速900左右，排气管冒白烟，有焦糊味，去年冬天才出现的问题。电脑检测显示（多缸失火），现在已经更换了：缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵，节气门都拆下来清洗了，也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障？
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你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事【车型：荣威550 2010款 550S 1.8L 自动启臻贺岁版】 这款车机油泵和正时在一起，导致漏油应该是密封圈没有装配好。
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您好 我想问下2010款的荣威550汽油泵继电器在哪您好，根据问题描述，10款荣威550的油泵继电器集成在BCM中
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荣威5501.8L年后更换的新发动机过后，起步会感觉发动机很紧比较费劲，油给大了就起不了步自动就软了，要由着它的力慢慢起来才行。过后随之出现了油门怠速不稳定油门800～1000之间抖动，再后来又出现行车时无规律顿挫低速时顿挫感强且次数多高速次数比较少些。上大坡顿挫很厉害加油都跑不起还最多跑三十几，坡上起步就更难了。半年用到第三副火花塞，都是漏电了。。自己发一副点火线圈装上也没管用。开到修理厂换了汽油格然后电脑解码都说没问题。到现在又说可能是电路的问题。。哪位大神来指教下，，谢了您好，根据问题描述，该车由于高温更换新发动机后出现的一系列故障，外围已经基本排除，发动机自身经检测无异常，建议重新检查线路，是否与高温相关导致线路方面存在异常
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大师们，我的荣威550，10款1.8不带T的，前段时间在修理厂做了保养，换了机油，刹车油，变速箱油，方向机油，刹车油，火花塞，高压线，还请清洗了节气门，但是没有拆下来洗的，又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了，带感叹号的，当时车速120，加油门就没反应了，时有时无，踩到底也不过2000转，熄火后重启第一脚油门正常，第二脚就不行了，后来修理厂师傅带我到4S店去查故障，什么故障我不知道，但是有一个故障好像是这样说的：油门踏板和节气门信号弱，后来4S店的人给我做了节气门匹配，故障灯灭了，当我再次上高速的时候又亮了，再次回到修理厂，他们帮我换了节气门，当时故障灯又灭了，又过了几天，在市区地区行驶时又亮了，再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板，又好了，但是就是感觉油门没有以前灵敏了，还变得很沉，油耗好像也变大了，车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动，自己以前加装过电子油门加速器，会不会是它坏掉了啊，反正就是感觉哪里不对，又说不上来，哪位大师能指点指点，还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊？还是要用专用的电脑啊？
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荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转荣威550 换了水温传感器风扇不转开空调就会转【车型：荣威550 2009款 550S 1.8L 自动启臻版】 已经给了建议检查！
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荣威550油泵继电器在哪荣威550油泵继电器是在车身模块里面的，如果油泵不工作建议检查下仪表台左侧的碰撞开关是否断开。
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荣威550的油泵保险到底是哪个？荣威550的油泵保险丝在副驾驶杂物箱下面保险丝盒里，从上面左数第6个就是
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10年荣威550 1.8VCT更换凸轮轴油封不着车，找不准曲轴位置记号10年荣威550 1.8VCT更换凸轮轴油封不着车，找不准曲轴位置记号 这个问题已经发送相关正时图
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