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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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植**2原来报的是压力电磁阀A 换完变速箱又是 B了
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技师孙晓哲你好,根据故障代码看,这个需要检查一下压力控制电磁阀,及电磁阀的线路有没有问题!
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技师孙晓哲还完电脑板后,报的b了?电脑是原厂新的么?
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植**2阀体也换过了 没好 电磁阀的 线路也没问题
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植**2电脑都是旧的 换过两块旧的
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技师孙晓哲哦,这个问题,还是先检查一下电磁阀,还有线路!如果电磁阀b没问题,线路没问题,那就还是电脑不行!
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植**2这意思还是需要换新的电脑是吗
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技师孙晓哲你检查电磁阀,线路没事就还是电脑版问题
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植**2哦 主要是换过两块了 那不行就换新的试一试呗
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技师孙晓哲嗯,你检查电磁阀,线路没事就还是电脑版问题
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天冷(尤其冬天)开启暖风后,或者后玻璃除霜,行驶一段时间后,当自动变速箱从H空挡推到D档或者R档,变速箱(或者说车体)直接剧烈一震,然后转速就上不去了,最多也就能到二档的速度。并且加油无力,继续换挡,继续震颤,除非闭火然后再重启动。时不时就来那么一回。 北京现代伊兰特1.6L VVT,自动挡,行驶里程110000Km,主要存在开暖风或除霜后有换挡冲击。
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,2007年北京现代伊兰特自动档。跑了是11400公里。昨天在高速上开到100迈突然一震动声音:,车就掉到80迈转数达到3000转,刚好到服务区就停了下来,在打火车就挂不挡了,10~20迈开了2公里下高速。用拖车到修理厂。电脑检测2档和4档有故障。请问技师是打开变速箱修理,还是换个二手变速箱。谢谢!检测,诊断结果,判定,选择方案。
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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车型:06年伊兰特,自动档,vvt发动机,1.6L 故障情况:天冷后,起步不长时间,感觉车身震动一下后,开始给油无力,此时换挡,明显感觉变速箱有较大冲击,闭车重新启动后,故障消除,但过一会儿还会出现。空调和后风挡除雾打开时故障出现频率更高。 处理:修理厂说是电磁阀坏了,需要更换阀体。阀体更换后,仍不时出现该毛病,而且怠速还不问了,车身抖动较之前要大,请问怎么回事。 另外修理厂说我这款伊兰特的自动变速箱是AF13,我记得我这款vvt发动机的伊兰特自动变速箱是AF14吧,是不是把变速箱型号弄错了导致阀体换错了,导致故障重复出现,有没有这个可能? 请高手解答
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是:16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘(坐车的人也能感觉脚下哆嗦)有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注:更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了,方向盘不正 错牙了(方向盘原车的,从来没动过)动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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07款伊兰特挂档机构用拆变速箱吗你好!根据你的描述,挂档机构在变速箱里面,需要分解变速箱进行维修及更换磨损配件。
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伊兰特变速箱上面有生产日期吗,有的话怎么看变速箱上面有变速箱型号,一般是第二数字代表年限四就是04年生产的七就是07年出来的。
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变速箱上挂挡油封怎么换需要线拆解变速箱 取出挂挡机构 然后再能进行更换的
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变速箱掉档检修挂挡机构是否损坏 变速箱同步器或限位器损坏
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11年伊兰特 大修手动变速箱 更换三四档同步器 34档同步环 没有止推块 用手在下面没法挂进34档车辆问题如果什么都不安装,只安装好3档齿轮和4档齿轮,用手扳动同步器也是挂不动的话,看下装配的配件是否正确!
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