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技师黄克凡你好，我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答 -
涛**茹你很
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涛**茹你好
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技师黄克凡大哥，数据流有风扇指令的 -
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技师黄克凡风扇指令是几多，可调风扇还是风扇负荷什么的 -
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技师黄克凡还有风扇电机用电搭可以转把 -
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技师黄克凡风扇模块细的线电压几多，不拔插头测 -
涛**茹可以转
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涛**茹细线不是占空比信号吗
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技师黄克凡是占空比，数据流可以读指令 -
涛**茹细线不是占空比信号吗
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技师黄克凡用示波器也可以看占空比信号 -
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技师黄克凡我们用万用表只能简单测下电压 -
涛**茹我测量下电压
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涛**茹细线电压14.2伏
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技师黄克凡看下指令 -
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技师黄克凡数据流 -
涛**茹风扇的数据流吗
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技师黄克凡对 -
涛**茹不能发照片吗
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技师黄克凡可以发 -
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技师黄克凡你说多少就可以 -
涛**茹插头的细线到电脑版没问题，我查了
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涛**茹无故障
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技师黄克凡我知道，你只要看有指令和没指令电压不一样，就是风扇模块问题 -
涛**茹可变风扇负荷率50这会又成0了
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涛**茹能不能加微
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技师黄克凡平台有规定，我发给会封号啊 -
涛**茹我给你说说我的维修过程，开始风扇不转，后来换了一个模块，还是不转，后来查插头的那个细线，也没问题，然后我就把电脑版拆下来了。过了一会装上了，然后风扇转了。一切正常，我以为就好了，然后熄火了，在着火开空调，风扇还是不转
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涛**茹嗯，理解
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技师黄克凡是不是这个细线接触不良 -
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技师黄克凡有指令和没指令测得电压有区别的， -
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技师黄克凡在2v.左右的偏差 -
涛**茹有指令，没指令在那里看
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技师黄克凡就是百分比， -
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技师黄克凡没有百分百就没有指令啊 -
涛**茹可变风扇负荷率。刚刚着车的时候有，然后就没有了
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技师黄克凡没有负荷那就考虑发动机电脑的问题，水温起来了 -
涛**茹应该不是线接触不良，不熄火的时候一切正常。熄火后在着火就不行了
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技师黄克凡那你搞铜丝啊 -
涛**茹细线12.4伏正常吗
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技师黄克凡正常的， -
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技师黄克凡就是有指令的时候电压和没指令的时候电压有2v的区别哦 -
涛**茹熄火的时候听着前面啪一声，是不是模块烧了
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技师黄克凡这个！我哪里知道，模块烧了闻一下 -
涛**茹那现在该如何下手
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技师黄克凡继续换模块 -
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技师黄克凡发动机电脑问题我真没有碰过，都是风扇模块不行导致的 -
涛**茹好的，我再去买一个模块
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技师黄克凡嗯。好的
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福特蒙迪欧致胜开空调，压缩机 转风扇不转。建议AC打开瞬间测量风扇电机的电压，有电压更换风扇电机，不行再考虑其他
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福特、蒙迪欧、09款，电子扇有时水温都不转，开空调也不转，偶发现象，但有时又很正常，已更过水温传感器。望大师高明指点你先修理一下发动机电脑板，这个是电脑里面有问题了引起的
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福特蒙迪欧致胜09款，节温器，风扇总成全换了新的，风扇就是不转，开空调也不转，怎么修？感应器拔了也不转，清除故障码还是不转。告诉维修方法
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你好，我的车是福特蒙迪欧致胜08年的车，水温高，风扇转的时候很慢，水温上120了风扇有时转有时不转，你用手转一下风扇叶，他才开始转，但是转的慢检查电子扇，三根线，一正一负，一占空比信号。估计是电子扇问题
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你好，我车是福特蒙迪欧致胜2.3的手自一体，凉车换档正常。热车自动挡升档不升。手动挡好使。水温不高，但是停车风扇一直转。风扇长转，除了水温会引起长转外，还有变速器油温高了或者空调压力开关不好，风扇模块坏了都会导致长转。
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11年的2.0T蒙迪欧致胜，冷车发动，打开空调，电子风扇是转的，水温也正常，空调也正常，可是等温度高了以后，电子风扇就不转了，空调冷媒就会从发动机下面的管子喷出来一部分，空调就没有用了，过会因为电子风扇不转，水温升高，这个是什么原因？热车不转的时候，测量有没有电过来，看看是不是电子风散高温时不工作，检修电子风散电机
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你好 高师傅 我这边有个蒙迪欧致胜2.3排量 水温过高到店 店里师傅检查 电子风扇不转 于是换了前面的风扇总成跟控制模块 水温正常了 可以正常散热 但是开空调风扇转起来就不是很正常 刚打开空调风扇会转动一下风扇转速忽高忽低转个3秒左右就不转了从故障现象和故障代码看，是电子风扇和模块配件质量问题，建议更换4S原厂件或者拆车件。
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蒙迪欧致胜2.0T启动发动机，电子风扇直接高速工作，拔空调压力开关也工作，水温数据流正常，已换风扇模块，发动机电脑数据要求风扇80%功率你好，根据你的描述来看，发动机控制系统可能接收到高温高压的信号，所以命令风扇高速运转。查看空调压力数据正常值在800kpa左右。水温，进气温度，变速箱油温。根据这些数据来看是否真正的温度或者压力高导致风扇高速运转。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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我的10款福特蒙迪欧致胜开的好好的突然到3500转才自动换挡，不到5分钟水温表爆表，检查发现风扇不转了，这是怎么回事？？？这个有可能是风扇问题。需要对风扇模块做一个检查
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我的福特蒙迪欧致胜08款的启动，行驶一段时间水温表会开始提升，然后上高速走走它又停回0，空调也不起作用。偶尔水温只要一提升以后空调马上起作用，是不是水温传感器坏了？正常车辆市区路面正常温度在95-98之间，如果你车一直是七八十，那就是水温传感器不准了，跑高速散热更加好，水温降的更加快了，就到0位了，建议检查水温传感器。
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