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技师王志超你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
百**d你好
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技师王志超现在面板上按键按了亮灯不 -
百**d不亮
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技师王志超 -
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技师王志超车内保险盒上面24号保险 -
百**d好
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百**d
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百**d
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百**d没有电到面板
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技师王志超
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你好，我这有一辆大众迈腾，报防启动锁控制单元无通讯，防盗激活，空调面板打不开，测的防启动锁控制单元9号针脚没电是怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车身电脑出现损坏或者网络通讯异常引起的故障 建议：更换车身电脑之后，需要重新做在线编程，重新匹配防盗之后才可以正常工作。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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师傅你好！我车是12款大众迈腾七挡双离合，1.8t里程12W由于在仪表盘上调动了手动模式，刚刚调动手动模式，瞬间速度就提不起。油门踏板给不了油，坚持跑了6-7公里正爬坡就跑不起了挂行车挡没反应挂到挡也没反应，打发动从变速器到电瓶侧面有一颗散热管不断在冒气，还喷出变速箱油出来，就请问是不是变速器电子单元或者是离合片坏了。如果是变速箱有问题那么修下来大概要多少钱？
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更换了，空调泵之后，空调不工作两种方法，长按AC开关和后除霜按钮大约十秒 如果不管用，长按AC和吹面部模式开关大约十秒，如果压缩机还是不工作，空调面板问题，前提你读那些数据没问题， 蒸发箱温度跟空气温度一样，空调管道压力6BAR左右，水温传感器数据正常，发动机怠速不抖，且车身电脑和发动机电脑无通讯故障
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19年迈腾1.4空调压缩机离合器没电过来根据描述的故障提示：压缩机离合器不吸合 我给您诊断思路是：诊断仪读取的数据中，没有压缩机关闭条件或者压缩机中断代码，说明空调控制单元可以正确的控制继电器，或者说诊断仪无法正确读取数据。另外，空调压力数据，诊断仪显示0bar，与实际测量的值存在偏差，这里怀疑诊断仪不能正确读取数据。 建议：第一，开关空调，测量电磁阀是否有正确的开启和关闭信号。如果有，那么空调控制单元应该也正确控制了j32。第二，测量j32控制端到空调控制单元的20针插头的10号线是否断路。第三，直接测量空调控制单元的20针插头10号线是否有输出信号 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2020 款大众迈腾玻璃升降器故障诊断详细方案设计以及故障排除详细过程根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众迈腾玻璃升降器故障诊断流程，首先接车验证故障现象，然后制定维修流程。1，使用汽车诊断仪扫描车辆故障码，读取有无与玻璃升降系统的相关故障代码，如有故障代码的情况下，可根据解码仪提供的故障码进行检修。如无故障代码情况下，这边可对有故障的门窗玻璃进行进入车门系统读取该车门的玻璃器开关的数据流，观察按压玻璃器上升和下降是否正常，如果读取玻璃器开关数据没有反应，这边侧需要先找到该车的玻璃器电路图，通过电路图检查玻璃器开关到车门模块之间的连接线路是否有问题，检查线路无异常情况下，这边可以优先更换一个玻璃器开关。如果读取玻璃器开关正常，这边侧需要检查一下按压玻璃器开关后，测量玻璃升降器电机插头上面有无信号电到，可以使用5w功率试灯测量玻璃升降电机两根线上面，在按压玻璃器开关上升和下降时，升降器电机插头上面是否有信号电，有信电的情况下，玻璃升降器电机没有反应，侧为玻璃器电机损坏，需要更换玻璃器电机。测量玻璃器电机插头上面再按压开关后无信号电到，侧需要检查玻璃升降器电机到车门模块之间的连接线路是否有异常，检查连接线路没有问题的情况下，此时需要对车门模块的供电，搭铁以及信号线路进行测量，确定车门模块的供电，搭铁以及信号线路都正常的情况下，玻璃升降器电机没有信号电到，这边就需要更换车门模块即可。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！
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车型：2016款迈腾b7 2.0t尊贵 带后视镜和座椅位置记忆功能 锁车后视镜自动折叠 右后视镜的位置 调好后车身与镜面成像比例如图A 分别储存在1、2、3三个档位 也就是说我按座椅记忆1-3 的键 右后视镜是不会动的 问题：一、过一段时间 也许是几天 解锁（后视镜打开）上车 发现 右后视镜的位置变成图B了 这时按压座椅记忆1按钮 镜片会变成图A位置 但有时按压座椅记忆1 右镜片就不动 保持图B 然后过几天说不定哪次解锁 发现又回到图A了 二、有时候调好位置并保存后 过几天解锁上车发现直接变成图C的位置 这时按压座椅记忆1按钮也没反应 镜面不动 ps 1、我对车的操作非常熟悉 不会误操作 2、4S店用电脑检测 后视镜折叠 没有故障码 后视镜和座椅记忆一切功能正常 没问题 3、绝对绝对没人碰过 车我一人开 晚上停库里 请大师达人们帮忙看看 到底什么问题 有无解决办法？着实解决问题我直接追加奖励 经常镜面变得车身都看不到 成天没事就得调后视镜 非常麻烦 只有右后视镜这样 左后视镜正常可以先重新清除了记忆数据设置了再试
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，，，，，，，，，，，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，自动空调的鼓风机是通过鼓风机模块控制，鼓风机模块上面三根线，一根有两根都到了空调面板，另外一根为搭铁，空调面板打开鼓风机开关后，空调面板信号给到鼓风机，这边测量打开鼓风机开关后，测量鼓风机插头上面有没有信号电到，直接使用试灯测量就可以，测量没有信号电。检查鼓风机模块的两根线到鼓风机模块直接线路通断正常，鼓风机模块和鼓风机都更换过后还是不好使，这边就需要考虑空调面板本身了。 建议：先检查一下保险丝有没有烧蚀的，然后再检查一下空调面板以及插头线是否有烧蚀情况，然后再测量鼓风机有无信号电，检查没有信号电，空调面板无输出，需要考虑空调面板本身 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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09年迈腾B6暖风风向伺服电机一直嘎登嘎登转换了一个伺服电机还那样问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（您好，这个一般是电机本身可能性比较大，拆下电机，用手直接操作翻版看会不会发卡，再把空调面板到电机线路看下有没有接触不良，另外您这个面板后面插头固定不住，也有可能会导致） 建议：（先把空调面板后面插头处理下试试看） 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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11年大众迈腾不能启动，电脑检测发动机系统无通讯，11年的大众迈腾不能启动电脑检测到发动机无通讯，这种情况先检查一下发动机电脑的供电是否正常，可以先看一下水温传感器是否有5伏供电以及给钥匙门之后汽油泵能否工作三秒钟。电脑供电没有问题的话检查电脑插头上面的两条can网络通讯线的电压，正常在2.4伏和2.6伏。经过检测这些地方都没有问题，维修或者更换发动机电脑就行了，发动机电脑更换之后需要重新编程并匹配防盗系统，否则新的电脑安装之后也无法正常使用。经过诊断，电脑插头的供电，搭铁，钥匙门信号和网络通信等线路都正常，考虑发动机电脑损坏引起的故障。
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比亚迪海鸥钥匙按键说明
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