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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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技师张孟伦这个压力传感器是在主泵上面的
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技师张孟伦
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技师张孟伦哪个14就是压力传感器
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技师张孟伦
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技师张孟伦这个是你故障码的原因
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个压力传感器 没踩的时候 是负一点几
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匿名网友那个正常吗
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技师张孟伦这两个数据看看踩的时候走变化吗??
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技师张孟伦如果有变化,这个就是没有问题的
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匿名网友这个有变化 踩到底 压力可以达到100bar
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匿名网友两个都有变化
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匿名网友两个都有变化的
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技师张孟伦那这个就是ABS泵的概率大一些了
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匿名网友所以现在纠结 到底是那个坏了
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技师张孟伦一般这个有问题,压力就会不变了
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匿名网友这个故障码 的含义就是 踏板压力传感器信号不准才亮的故障灯
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匿名网友但是有变化
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匿名网友一踩刹车 就报码
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技师张孟伦我一会看看有没有标准数据
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匿名网友好的 帮我查一下 没踩刹车 和踩刹车 数据是多少 不然真不好确定那个坏了
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技师张孟伦我去看看
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技师张孟伦
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匿名网友那我这个是 没踩刹车 负1.2左右
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技师张孟伦没踩也是有的,这个应该是正常的
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技师张孟伦这个最好是找个车对比一下
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匿名网友这个车太老了 我这里就这一台
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技师张孟伦这个确实要少一些
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匿名网友上次那个修理店的这个车这个问题最后是怎么解决的嘛
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技师张孟伦哪个是换的压力传感器
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匿名网友换了 压力传感器就OK了吗?
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技师张孟伦哪个也是报的和你这个不一祥的
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匿名网友故障码不一样吗?
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匿名网友应该是一样的吧
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技师张孟伦你不是报的哪个脱开开关吗???
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匿名网友是那个嘛
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匿名网友
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匿名网友就是这个 一踩刹车 就出现
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匿名网友电话给我一个 师傅
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匿名网友电
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匿名网友话
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技师张孟伦不好意思,我们是不允许留任何联系方式的,平台有规定的
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匿名网友那这个怎么 解决呢?
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技师张孟伦它哪个不是报这个
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匿名网友哦 那我这个脱开开关 要检查哪里 或者换那个东西
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匿名网友检查也检查不出来什么问题
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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匿名网友要专用工具 ?
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技师张孟伦
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匿名网友还有 这个是检查 刹车真空鼓哪里的吗
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技师张孟伦
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技师张孟伦真空鼓在哪里?????????
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技师张孟伦这个是根据故障追踪,继续向下查的方案
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匿名网友刹车倍力器 真空泵啊
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张孟伦不要发语音,可以发文字吗,语音不方便听
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匿名网友这个压力踏板传感器 有故障的时候一直显示未激活 有时候正常的时候 踩刹车就变化 激活
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技师张孟伦你不是说压力有变化吗,压力有变化,这个应该就是激活了呀
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匿名网友压力一直都是有变化的 但是这个 压力传感器这里没显示激活
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匿名网友起动
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友???
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技师张孟伦那就先把它换掉
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匿名网友换那个?
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匿名网友是刹车总泵上的那个两个传感器吗?
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匿名网友还是安装在 真空鼓里面的那个
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技师张孟伦总泵上面的压力传感器
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匿名网友但是那个 传感器数据是正常的嘛 我一个一个的试了 两个压力传感器共用一个信号 还是一样的
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技师张孟伦那就测我发给你的质料就可以了
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匿名网友没那个什么接头 工具 怎么测量啊 师傅 测那个一个 具体 是把 ABS电脑的插头拔掉这样测试吗
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技师张孟伦是的
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刹车倍力器压力传感器电路范围性能,汇流排信号讯息故障根据你的描述,这是不正常的操作引起的,目前建议从新进行发动机以及变速线系统编程。
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04沃尔沃xc90,2.9故障码ABS0133刹车压力传感器2信号低检查刹车真空管系统是否卸漏
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04年沃尔沃XC90,2.5T,换了前后左右轮四条刹车分泵软管后制动力及差,制动踏板在发动车踩时一直会慢慢下行,很软,分泵的油压比较小,排空气好几遍均无效果,ABS有故障码是,制动压力传感器1和制动压力传感器2信号不准,请教这车刹车总泵泵油时是多少bar的油压?像这种情况用什么程序的排气方法会见效?或者会是哪里出了问题?建议重新排刹车油,从右后,左后,右前,左前依次排油排空气,同时确保刹车油液位正常谨防进入空气,还是不行就建议从abs泵那里排一下空气后再从刹车分泵上按刚才的顺序依次排油排空气,
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05款 4.4v8发动机的 故障码 p008900燃油压力调节器故障 还有燃油泵a电压过高 什么问题 油泵换了个总成 燃油压力传感器换了个 问题还是没有解决 高转数超车时候油上不来导致钝车严重
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12年沃尔沃富豪XC90亮防滑灯,刹车压力传感器2信号太低。有遇到过这种问题的吗,指导一下谢谢你好,这个建议你先根据电路图,测量一下传感器的信号电压是否正常,如果这个没有问题,那么就可能是传感器的问题了,可以对调一个传感器试试。
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我的是05年沃尔沃xc90 2.9t的二手车,刚买回时踩油门反应迟缓油门重,故障码有一个显示空气传感器质量低,怠速正常,冷车需要打两次启动。然后就换了空气传感器,这时出现怠速不稳,车子无法行驶的情况,连接电脑出现涡轮增压压力传感器故障,之后我把这个传感器也换了,并且发现了三处进气漏气的地方也进行了紧固,油门也正常了,但跑了两百公里左右又出现了高速时收油门或踩刹车偶尔怠速降到500转左右再慢慢回升,甚至有时刹车后熄火,故障码显示空气传感器质量差、混合气稀两个故障码,请问是不是还存在漏气的地方还是考虑检查什么?这种情况应该是还有漏气的地方,你没有发现,让师傅给你仔细检查一下看看。
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高速行驶熄火不着车,到店检查不喷油,油浮子卡住油箱烧空,加油后打火依然不着车电瓶断电也是不着,压缩正常测1缸缸压正常,搭电启动几次就报这个码,点火频率观察不正常,总淹缸,曲轴位置传感器换新故障码依旧,拔掉曲位插头打车报转速传感器无信号(永久故障)老师给判断一下哪里的问题。谢谢。你好,根据故障码进行分析的话,这个应该还是RPM传感器的问题造成的,还有就是你检查一下线路以及飞轮盘上面,看看上面是否有脏污。
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这个车是16年T6的车型,现在报悬架系统故障,有故障码,清不掉你好,根据你的故障描述,我建议你先验证打气泵是否工作,检查四轮高度是否一致,高度传感器的电压是否相差不多,还有用电脑驱动后,打气泵不工作,那么就应该检查打气泵的保险丝,继电器是否正常,打气泵有无卡死,很抱歉,没有及时给你发资料,这款车太新了,现在还没有完整的资料,抱歉,下图是位置图还有零件图。希望我的回答对你有所帮助
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07年3.2xc90,16万公里左右,冷车好启动,热车间歇性难启动,灭车时没关空调再启动的时候大概率打着车怠速在一千转左右停滞一两秒后自动熄火,如果空调没开的时候也会有热车打火后转速停留一千转左右一两秒后自动熄火,如果刚自动熄火后立即再点火车子会出现明显启动马达转不动的感觉(电瓶没什么问题)关闭电门后再打火有可能恢复正常。油泵和燃油压力传感器是前段时间新换的,换泵前也是间歇性热车难启动建议你去修理厂重点检查这两个问题,这样就可以确定问题了,
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沃尔沃xc90踩刹车有哨声咋回事您好。沃尔沃XC90踩刹车有吹口哨的声音。故障点包括刹车总泵,刹车踏板以及刹车真空助力泵以及刹车真空管路。出现这个故障点,首先可以把刹车真空泵上面的真空管给拔掉。拔掉过后然后再踩刹车,看还会是否有发出声音。要是还会发出。声音那就重点检查看看是不是刹车踏板刹车总泵。这一块出现故障导致的。要是把刹车真空总共上面的助力管给拔了,就没有声音,插上刹车真空助力管踩刹车就有声音。那说明这个声音是由于刹车助力针孔管到进气管之间的单向阀出现损坏导致的单向阀发出的吹口哨的声音。出现这个情况的话,就要对刹车真空管的单向阀进行更换。建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修厂进行检查与维修,可能会车子造成不必要的二次伤害,或者是造成车辆的损伤等现象出现。感谢您的支持,希望我的回答可以帮助到您。
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