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技师李学勤你好，我是汽车大师专家技师-李学勤，很高兴为你解答。 -
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技师李学勤你好 -
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技师李学勤我看一下 -
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技师李学勤叶子板肯定是要更换，但是无论怎样维修，大梁的位置都始终是要切割。 -
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技师李学勤这个位置他修理出来之后，不会影响行车的安全性，这个一点都不影响，可以放心使用，至于焊接口是否生锈，这个要焊完之后需要做防锈处理 -
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技师李学勤 -
雨中伞有其他危害?
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技师李学勤这个位置没有 -
雨中伞焊接的地方能挺多长时间?
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技师李学勤还是挺长的 -
雨中伞能挺10多年吗？
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技师李学勤可以 -
雨中伞在行驶的途中如果突然焊接的地方掉了，会发生什么危险吗？
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技师李学勤不会掉的， -
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技师李学勤没有你想的这么严重。 -
雨中伞那怎样能发现焊接口出现问题了呢？
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技师李学勤位置焊接好了就不会出问题.且那个位置受力也不大 -
雨中伞要是出售折价多少?
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技师李学勤这个不是太清楚。 -
雨中伞修理后看出来了吗？喷的漆与原车的漆的颜色一样吗？
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技师李学勤白色的油漆刚喷出来的时候，可能会看出来有一个新旧，但是久了之后颜色就会一样。 -
雨中伞焊接的材料有什么规定吗？
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雨中伞什么材料好?
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技师李学勤没有规定 -
雨中伞一般的都不如原厂材料吧？
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技师李学勤在4S店换的是原厂材料的 -
雨中伞是在4S店修理的。
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技师李学勤那就不存在 -
雨中伞原厂的叶子板跟原车一样吧？
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技师李学勤一样的
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昨日4月17日提的车，刚到家就撞一个小墙上了，我提的是十四代轩逸悦享版。4S店修理的办法是换一个叶子板，还有把横梁截下一段，再焊上一段。1、这样处理行吗?2、 有好的处理方法吗？3、这样处理，车的安全性是不是大大降低了?4、还能使用吗?您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前的处理方法就是你说的那样是最好的，而且是效果最好的，后期的话不会有太大问题。可能会出现腐蚀到时候重新做个漆就行了
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当事人 今年3月16日出事故，对方出险，在4s店进行维修，过程中我只有跟4s店定损员接触，过程是车开进4s店，给我一个修好提车单就说你可以走了，因为我有个门我想看看保险公司能不能换就没有走，后来确认可以换就走了，直到提车只给我一个结算单，总价3万，一直也没有人说我这有副厂件，后来在6月下旬我在修车师傅(普通修车的)得知我车里很多副厂件，最明显的就是左前翼板，上面有钢印made in taiwan就是台湾制造，后来通过客服查编码得知左前翼板是惠州东风厂商的编码，而且是原厂件代码，而且台湾根本没有总公司认可的零部件生产厂商，本人认为有taiwan字样的厂商不可能跟台湾合资，就算合资，总公司跟惠州东风合资并没有跟taiwan这个公司合资，所以得出结论是副厂件，还有机箱盖也有taiwan字样，还发现结算单里有代码和原厂代码完全不一样，和4s店沟通后得知按的是4s店所谓的替代件，本人希望得到赔偿因为有欺诈行为，4s店拒绝赔偿并且答应核对后对所谓替代件换成原厂件，因为交涉过程中4s店没有明确有几件替代件，开车人都知道副厂件比原厂件使用寿命差太大，而且质量也不好，所以本人希望有关部门能介入调查下面是车出事和有made in taiwan零件照片，以上所有都有证据，现在情况是媒体介入了，并且在媒体面前说是替代件，315也介入4s店拒绝协调，我现在要求赔偿，4s店拒绝赔偿，走法律手段，律师说没有证明这个件质量有问题，我现在就是不服，欺骗消费者并且还理直气壮。打消协的电话，还有他们官方的客服电话。这一直投诉。这个费用的问题的话，很多时候还是协商的。一般来说4s的话是不会让步的。因为我们是弱势群体。你向工商部门保险公司他们都会直接合作的。包括电视台。都是有部分合作的，所以他们不会直接将所有的问题放在4s店身上。可以找一些大一点的电视台。一些电视台的话，有的时候是比较好管闲事的，因为他们从中间可以获得一定的利润。
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？ 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。
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一走粗点的路面车震感很强，方向盘油门都能感觉到，光滑的路面就没有，压个小石子都很大的声音！减震器，顶胶平面轴承都换了，根据你的描述，减震器和减震器顶胶都更换了，还是有这种现象。这种主要还是悬架上面的问题，就是说悬架上面的下支臂的球头还有橡胶套这些。还有平衡杆拉杆，球头这些东西就是说有轻微的间隙，只是非常小。所以说检查的话，这个也是不好检查出来的。有这个非常小的间隙之后，这个在稍微粗糙的路面上就会产生共振！。还有就是悬架上面这些下肢臂的橡胶套，包括这个悬架上面橡胶套连接的部位，公里数大了之后橡胶就会变硬。缓冲作用就会减小。所以说这种在粗糙路面上行驶的话，还是这个共振比较大的。这个需要处理的话，就需要把悬架全部更换掉。前面的这个下肢臂。后面的这个悬架上面这些橡胶套这些。只能这样，在没有其他好的处理办法。因为悬架前面只有这几个东西。只有把这些东西全部更换掉，这个现象就会好点。是的。其他部位都是固定死的。也没有橡胶软连接的地方，所以就不会有这种现象。
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后防撞梁安装处轻微生锈。是否影响耐用性和安全性。处理表面，重新喷漆就可以了
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事故后4s店换的，怀疑不是原厂零件，翼子板连密封胶没有，左前下臂焊接处有生锈，我该怎么维权，看两边配件一样不，不一样就是副厂件，质量不好，喊他重新更换
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2016新轩逸，3700公里，在轮胎店换台，好像没对准位置，把下面边梁顶坏了，这个对行车安全有影响吗？不处理会生锈吗？从图片上看，没有破漆，不会生锈。建议举升车辆，检查有没有破漆，如果有破漆，涂抹防锈漆就可以。 还可以做一下底盘装甲。
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4s店换的新覆盖件会生锈吗引擎盖，叶子板，都是可以拆装的，有螺丝固定的，这个不要担心生锈之类的
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大师们，请问轩逸经典4年前，前轮安装挡泥板，因为不懂买的不是原车的就在车门下的横梁位置转了眼，现在挡泥板坏了，重新买了原厂的，原先的眼就没用了，请问能否生锈腐烂!!!
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油箱外盖链接处断掉了怎么办
油箱外盖连接处断掉，这种情况可以去修理厂，或者是专门的电焊的地方进行焊接处理，因为这个连接处是有一个旋转轴的，所以说焊接处理的话有一定难度。 可以先去看看相关的维修师傅给不给您进行焊接，如果可以焊接
专家讲堂
2021-07-12
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车身划痕如何处理？ 不要动不动就去4S店！
现在想买汽车的人特别多，想买车的人多了自然学车的人也就多了。很多购车的人都是刚刚拿到驾照不就得新手，虽然已经拿到了驾照，但是对于驾车上路还是不太熟练，在驾车的时候难免有划伤车子的时候，一旦车子被划伤了
故障维修
2017-01-11
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百万豪车事故后全权给店方处理 一月后车被查扣车主傻了
周一晚高峰下班路上文总的车莫名被扣了，一问原是因为自己的车子涉嫌一起巨额交通肇事骗保，需要将自己车子开回去配合保险公司调查，文总看着眼前的交警好久没缓过神来……
汽车保养
2015-09-10
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比亚迪4s店直营店
掌握科技前沿，比亚迪4s店直营店引领智能汽车潮流比亚迪4s店直营店作为一家颇具实力和知名度的汽车销售公司，一直深耕汽车行业。凭借其在科技创新、环保理念以及产品品质方面的出色表现，比亚迪4s店直营店成为
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涉水车一般怎么处理，涉水车4s店怎么处理，
涉水车一般怎么处理，涉水车4s店怎么处理涉水车一般怎么处理涉水车处理方法根据涉水程度的不同，处理方法也不同。当车辆遇到涉水情况时，车主应该第一时间采取以下措施：1. 停车：如果车辆遇到浅水区域，可以尽
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宜昌比亚迪4s店哪家好
宜昌比亚迪4s店哪家好宜昌比亚迪4s店怎么选？在宜昌市，很多人都喜欢开车，成为了出行的首选方式。汽车成为了家庭生活中不可或缺的一部分。而当需要购买汽车或进行维修时，选择一家好的4s店尤为重要。本文将介
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豪车事故后气囊未爆 拉到4S店一查车主懵了
当车辆发生事故达到了气囊引爆的条件，但是气囊却没有引爆，这是汽车的安全质量问题，还是有其他的原因呢。前段时间，宋先生驾驶着自己的爱车行驶在路上，由于一些原因，和
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2024-02-21
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4S店师傅吐槽修车的段子 亮瞎了
说到汽车故障相信很多车友有一堆苦水要吐槽，不过要说吐槽最狠的应该是每天在和故障车在一起的汽车维修师傅们，最有发言权也最有深度。在此，汽车大师分享来自4S店修车师傅们的吐槽，绝逼亮瞎你的眼球。当然，你的
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焊接缺陷主要有哪几种在汽车领域，焊接是一种常见的工艺，用于连接金属零件。然而，由于操作不当或其他原因，焊接过程中会产生各种缺陷。本文将介绍焊接过程中常见的缺陷类型。1. 针孔缺陷针孔缺陷是焊接过程中最
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