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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-李东东,很高兴为你解答。
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技师谭伟您好,这种情况,成见的都是喷油嘴故障,还有部分车子是由于积碳过多或者加了劣质柴油导致的。
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匿名网友大众途锐09款柴油豪华版,行使180000公里,形式途中加速出现柴油加热丝闪烁,伴随发动机故障报警提示,加速无力,解决办法,靠边停车关闭发动机重新启动发动机,可以解决故障,恢复正常。检测发动机历史故障码,显示燃油压力过高,更换燃油共轨传感器,故障依然存在。
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匿名网友清楚故障码原地3000转大油门,无故障码和故障现象出现,初步怀疑为行使途中加速会偶发出现。
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技师谭伟不排除偶发故障, 燃油压力调节器看看有没有问题
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匿名网友
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匿名网友更换的这个燃油压机传感器!
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匿名网友出现这种情况是否有和添加柴油添加剂有关!
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匿名网友
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技师谭伟有关系的 燃烧不好也会这样
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匿名网友又没有什么更好的建议!
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技师谭伟加石化的油试一下 还有问题就需要检查了
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技师谭伟燃油滤芯看看多久没有换过了 把它换一换
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匿名网友柴油滤芯刚换!
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匿名网友电脑测试故障码为,燃油压机过高!是真实原因吗?
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技师谭伟不能确定,
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技师谭伟你先把油加好,再去开车测试
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匿名网友先把燃油消耗完毕,再加燃油,不加添加剂。再测试!
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技师谭伟是的
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大众进口途锐柴油版加油箱转接口
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大众途锐柴油怎么预热发动机
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2011年大众途锐,3.0T柴油,预热丝故障灯闪烁,加速无力,排气冒黑烟您好,根据您的问题描述,以及故障码分析,建议您先清洗一下废气再循环阀,如果还是报故障码,就换一个原厂的,而对于空流来说,首先先测量一下其线路是否正常
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大众途锐柴油版报二缸预热塞故障该车发动机报二缸预热塞故障,将二缸预热塞和其他正常预热塞倒换,还报二缸预热塞故障,查看电路图该车预热塞控制逻辑是发动机电脑根据水温在冷启动时给预热塞控制继电器控制信号,预热塞控制继电器给预热塞正极供电,预热塞本身搭铁,由于其他缸预热塞工作正常,可以排除发动机电脑到预热塞控制继电器部分,故障在继电器和二缸预热塞线路故障,建议检查二缸预热塞线路,如果线路正常建议更换预热塞控制继电器。
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13年途锐3.0T柴油版。加速无力,预热灯闪烁。检查预热塞功能是否失效,如果失效更换即可
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大众进口途锐加几升机油
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13年大众途锐柴油3.0T 加速无力预热灯一闪一闪的 发动报燃油油轨压力过低油轨压力低,先去检查高压油泵有没有铁屑,然后具体分析
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进口大众途锐柴油版喷油嘴怎么拆?喷油嘴下面铝盖转体90℃ 拆掉下面两颗钉就拔拔出来了
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大众途锐柴油加速回油管掉
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进口大众途锐发动机故障灯泡亮了
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