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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师张雄还是您的车
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匿名网友你好,昨天问过你的,还是那个地方,今天看到有点掉漆
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技师张雄
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技师张雄是指的圈住的这里
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技师张雄吗
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匿名网友是的,是圈的底部,但不是整个都掉
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匿名网友感觉像胶条一样
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技师张雄您看着没有漏出来铁啊!
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技师张雄我看着没有漏铁
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技师张雄您现场看着有没有漏铁啊,就是漆面掉了以后里面漏铁了
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技师张雄图片看着没有漏的
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技师张雄举升车辆,底部边梁位置需要与举升机脚垫接触的,这点接触后的现象没有问题的!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就是举升机接触的4个地方有
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技师张雄这一点点没问题的,其他车子举升起来以后也会有这种现象的!
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技师张雄不用担心!
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技师张雄可以放心使用
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匿名网友哦!这个会生锈吗?
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匿名网友这个像胶条一样的东西,你为什么从前到后掉了?
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技师张雄里面有防锈漆的,不会生锈的,只要没有漏铁,就不会生锈!
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技师张雄胶掉了
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技师张雄防护的密封胶掉了,掉一点点不影响啥的
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匿名网友胶掉了会有什么影响吗?
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匿名网友掉了不少,从前到后基本上都掉
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技师张雄掉的很多吗
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匿名网友感觉掉很多
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技师张雄不影响啥!胶掉了,边梁结合处还有防锈漆呢!不会生锈的!
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匿名网友这个掉了会有什么影响吗?
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技师张雄没啥影响的不用担心!
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匿名网友好的,谢谢
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技师张雄不客气
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匿名网友是不是防锈漆是最里面,外面还有一层白色的漆
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技师张雄对的
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匿名网友应该是白色漆掉了,防锈漆还在
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技师张雄嗯,那就没事的,下次去修理厂或者4s店把掉白漆的位置涂点白漆就可以!不涂也没事!
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匿名网友掉那个胶干什么用的?
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技师张雄也是防护用的!
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友
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技师张雄不客气
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匿名网友这个地方最严重,有点起那个很漆皮了
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技师张雄看到了圈住的怎么了
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技师张雄您请讲
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技师张雄嗯,没事的!
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匿名网友下面这个漆很厚吗
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技师张雄是的!
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技师张雄没事的不用担心!
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友需要用白喷漆喷一下吗
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匿名网友自喷漆
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技师张雄不客气
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技师张雄可以的!喷不喷都不影响的!想喷一下有时间喷一下就可以了!
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一键启动,不小心,连续点两下,对车子有啥影响你好,这种情况的话是没有任何影响的车子启动正常就可以放心的没有任何影响的
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请问大师:我车雪弗兰科鲁泽,跟别克英朗就外形不一样,3大件共用的。问题:之前点烟器接过网上买的氛围灯,烧冒烟,丢了!点烟器也从此不通电,因为当初在点烟器接电的。今天得空在家附近修理店测了点烟器孔没电,查,保险丝烧了!师傅找了个保险丝说换上就可以。拆开方向盘左下侧,拔了三次,测了3次才找对保险丝换了,立马点烟器通电!开走1公里眼睛一喵,仪表那里出现黄色发动机图标,心慌呀,开回去找师傅,说可能拔动了里面的东西,要解码,他用手机,还有个插在车子OBD处的东西进行了扫描,消除,具体啥故障码没看清。后续车子是没有出现黄色发动机报警图标了。行驶中,各项转速,升降档,动力也没啥区别。纠结这发动机报警图标到底是不是跟发动机本身没关系?难道就拔了几下插件,装回去,换个保险丝就关联到发动机了?要不要开去4S全面检测下?请大师帮忙解答!谢谢从故障现象来看 发动机故障灯亮应该是拔了保险丝造成的 建议再观察一下
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汽车点过后,又点一次火,有啥影响根据描述的故障提示 我给您诊断思路是 建议:新车重复点火一两次不会有啥问题,放心使用,点火线圈他有频率保护的,就是每一次点火成功下次点火失败都会有保护的。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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东风小康没有点火,点火线圈插上4根线都变火线你好跟进京的描述以及现在的故障现象目前喷油嘴没有什么问题我们现在下一步检查他的点火线圈点火线圈的这个要考虑的就比较多而且他现在就是两条供电线这是没有任何问题的
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雪佛兰克鲁泽,中控屏幕一直在导航页面,无法退出。按返回键,主页键都没用。挂倒挡倒车连倒车影像都不显示了,就一直在导航页面你可以找一下中控屏旁边是否有复位按键,它是一个小孔,和牙签大小差不多,试一下,如果还不行就断开电瓶负极等待3分钟,重新连接试一下
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今天中午启动车子,。踩刹车按一键启动,可能是连续按了两下,我就听到一个提示音,然后就开着走了,这是个什么提示音,对车子有影响吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,这种情况主要是启动的时候,车辆电量消耗导致系统报警的声音,这个情况只要目前行驶一切正常的话,那么这个就没问题的,可以放心使用的 建议: 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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科鲁泽自带行车记录仪怎么使用那个行车记录仪的话然后点开车辆的那个点火开关,在那个行车记录仪上有个电源键,开启就可以的!
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雪佛兰科鲁泽1.3T正时平衡轴 怎么对点具体的正时图片已经发过去了
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启动车子先松手刹路面有点点斜坡有点后溜车子挂在P档后来退出P档听声音有些也比平时用些力才退出来知道这样对变速箱有损伤吗启动车子先松手刹路面有点点斜坡有点后溜车子挂在P档后来退出P档听声音有些也比平时用些力才退出来,是因为P档锁住,齿轮使劲了,偶尔一次不会对变速箱造成损伤,没事
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