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技师刘佳看下热交换器左右温度
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匿名网友
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匿名网友差的有点多
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技师刘佳这个阀门没有关呀
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技师刘佳配件确定没有问题啵
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匿名网友哪个阀门
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技师刘佳水阀
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匿名网友水阀换了俩个了啊
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技师刘佳
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匿名网友马瑞利的,不是原厂
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技师刘佳
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技师刘佳这个货有点坑
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匿名网友好
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技师刘佳
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匿名网友用万用表量大概多少伏
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳3号脚是左侧控制信号
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匿名网友测量是10.9
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匿名网友测量是10.9倆根都一样
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技师刘佳嗯嗯,控制热风多少呢
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技师刘佳那就信号有,没问题啊
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匿名网友但是试灯不会点亮
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技师刘佳有信号就对了,你打开最热空调测量看
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匿名网友2.3号角插上去用试灯测量都有供电
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匿名网友万用表测量13伏多
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技师刘佳嗯嗯,那就继续换水阀
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匿名网友搭铁也正常
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技师刘佳换个牌子了
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匿名网友刚换的啊
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技师刘佳供电都正常啊
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匿名网友这个有这么次吗?感觉不应该啊
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匿名网友电磁阀工作水是跑不进去的是吗
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匿名网友你水管接图有没有,会不会水管接反了
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匿名网友徒弟装的,感觉也是固定位置,应该反不了
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技师刘佳你开暖气测量是多少电压
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匿名网友那个没测啊
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匿名网友车主要接小孩走了
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匿名网友暖气也要测吗
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技师刘佳10.9的是怎么测的
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匿名网友10.9伏是拔插头的时候测试的
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技师刘佳……
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技师刘佳没事,继续换水阀
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匿名网友插上暖风阀就有13多
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技师刘佳嗯嗯,信号电压,你要插上测量
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匿名网友换的有点阴影
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技师刘佳这个牌子不行
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匿名网友插上测量就13伏多,试灯可以点亮的
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技师刘佳两根线都一样撒
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匿名网友以前有遇到过吗?
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匿名网友是啊
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技师刘佳一样就供电控制没毛病
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匿名网友2.3号都一样
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技师刘佳这个牌子之前用过,后面没有用了
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匿名网友按道理配件马瑞利也不差,不应该出现刚装就不行啊
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匿名网友我买了原厂的了,明天过来装,就是怕装上去还不行
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匿名网友那就完孺子了
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技师刘佳不是测了信号电压有了吗
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技师刘佳你跟我开视频过来咯
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技师刘佳视频聊
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13年宝马x6 无故障码 动作测试风门控制正常 控制的时候明显感觉到受控制的 数据流 也好的 就是左边温度显示90度 右边18度 左脚出热风 左后出热风 更换过2个热水阀 一个空调面板 都没用13年宝马X6无故障码动作测试风门控制正常控制的时候明显感觉到受控制的,数据流也是好的,就是左边温度显示90度,右边18度。左脚出热风左后出热风,更换过2个热水阀,一个空调面板都没有用。首先要检查冷媒够不够,在看看制冷正不正常
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宝马X6开空调,中间出冷风,下面出热风,空调系统里有两个故障码,请问是什么情况你好,建议先检查一下制冷剂够不够,在检查一下暖水阀有没有问题,你这个问题一般情况下就是这两个方面引起的!
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宝马X6 从数据流和温度器上面显示暖风副驾驶温度偏高 主驾驶“应该正常”(现在都蒙了) 仪表暖风两边调至最高 出风口温度都在60度左右 仪表暖风调至25度 左边在40左右 右边还是60几度 仪表暖风调至16度 左边在20左右 右边在40几度 换了暖风水阀(等会准备在换一个)仪表台抬下来看了各个风道电机 温度传感器 都正常 想问问各位师傅有没有思路指点一下 谢谢🙏宝马X6 从数据流和温度器上面显示暖风副驾驶温度偏高 主驾驶“应该正常”(现在都蒙了) 仪表暖风两边调至最高 出风口温度都在60度左右 仪表暖风调至25度 左边在40左右 右边还是60几度 仪表暖风调至16度 左边在20左右 右边在40几度 换了暖风水阀(等会准备在换一个)仪表台抬下来看了各个风道电机 温度传感器 都正常 想问问各位师傅有没有思路指点一下 谢谢🙏 根据你的描述应该还是暖风水阀有问题导致的,建议在更换一个试试
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开空调 右边下面脚步出风口是热风 上面冷风正常 还有后排右侧也是热风 冷媒正常 换过暖风水阀 电脑诊断空调系统没有故障码 原来偶发故障 现在一直是热风 风门电机标准化弄过了还是不行 这个冷热靠什么转换的根据您描述分析:需要拆下暖风水阀并连接插头,车内调节空调最高温度及最低温度时,水阀是否存在打开或者关闭状态。如果作动正常,请检查空调模式风门马达,如果不作动,请更换空调面板。
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12年的宝马X6 。做了保养,换了机油,机油格,风格,空调格,机油油位传感器,以后就出现这个故障。然后按照网上这个流程弄可以解决问题吗?具体怎么弄可以指导下吗?对于此问题,影响它出现的因素比较多,主要是进气系统和曲轴箱密封性,排气系统是否有堵塞,vvT系统,等,先把基础的排除掉,不行只能拆下凸轮轴检查一下。
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宝马X6,车龄6年不到,空调时冷时不冷,不冷的时候一定要把温度调到最低16度才有感觉制冷,冷的时候又要调到18度左右,再高点就没试过了,去过修理厂,师傅说换“膨胀阀和冷凝器”,这两个配件加工时搞下来要一万多报价,又觉得有点尴尬,请问各位师傅,到底是哪里出了问题?补充一下:空调的高低压都测试了,说低压正常,高压有点偏高达到了12,这又能说明什么问题?13款宝马X6车龄6年不到,空调时冷是不冷,不冷的时候一定要把温度调到最低16度才感觉制冷,冷的时候又要调到18度,再高点就没有试过了,去过修理厂师傅说换膨胀阀和冷凝器,这两个配件加工时搞下来要一万多报价,有觉的有点尴尬,请问各位师傅到底是哪里出了问题,补充一下空调的高低压都测试了说低压正常高压有点偏高达到12,这又说明什么问题呢?首先要检查冷凝器脏不脏,再检查氟够不够。要是都没有问题建议先更换膨胀阀
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宝马x6,11款,3.0T。最近一直这个问题: 1、按挡风玻璃除雾,出来的永远是热风。 2、后排座和脚下风,随机会出热风,火烫的热风。高速也有时正常有时不正常、低速也是;天气热的时候有时候热风有时候正常、天气冷也一样。完全没规律可循。重新启动往往还是不能修复,但中途吃顿饭,又好了。只剩挡风玻璃除雾还是热的,其他都凉了。 3、出热风时,后排座一个口是热风,一个口是自然风。这个很规律。 4、换过暖风水阀情况照旧。检查过电脑,没有故障码。冷媒压力也正常。 5、仪表盘那吹前排的四个空调口一直很正常,想出冷风出冷风,想出自然风出自然风,想出热风出热风。而且冷气很足。检查风门电机位置状态,校准,编程。
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10年宝马X6 3.0T 冷车启动时发动机抖动,热车后就正常了,故障码是28A0:空气质量系统,可信度,进气系统中计算的空气质量不可信。故障码清掉之后,走一会怠速又出这个故障码了。火花塞换过了,用烟雾探测试过没哪里漏气,请问这个是哪里出问题了?车辆的故障处理起来可能并非特别顺利,但必须要参考我发送的维修文件。这个维修文件描述了如何准确有效地进行检查处理,然后按照这个处理之后再进行试车观察测量状态。
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师傅你好宝马X6,N55B30发动机,水温高。手摸水管上面热下面凉,更换节温器拍空气后试车。50多公里正常车。车主接车开了10多公里又报温度高。没有故障码,把水泵插头合接温器拔了发车都不有故障码。风扇正常。这车为什么不会报故障码啊?建议更换原厂水泵及节温器
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请问宝马X6空调两边是热风中间是冷风?宝马X6请问宝马X6空调两边是热风中间是冷风?根据故障码需要检查暖风水阀有没有问题,有可能是暖风水阀坏了。造成出热风的
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汽车暖风怎么开,长安汽车暖风怎么开
如何开启汽车暖风及长安汽车暖风的使用方法在寒冷的冬季,汽车暖风可为驾乘者带来舒适的温暖,让您的驾驶体验更加愉快。那么,如何正确开启汽车暖风呢?下面将为您介绍开启汽车暖风的方法以及长安汽车暖风使用的技巧
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如果水温正常但暖风不热,到底是哪里出了问题?
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