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技师余永生你好,我是汽车大师金牌技师-余永生,很高兴为你解答。
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技师余永生这款车对正时需要用正时工具的
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秦**这个我知道
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技师余永生相位器轮不需要对位置
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秦**我想知道的是进排气凸轮轴的轮子有没有位置
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秦**随便装都可以?
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技师余永生如果你已经拆松进气相位器轮和排气相位器轮,先卡好正时工具,装好正时皮带,然后上紧排气相位器轮再上紧进气相位器轮。
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秦**先上紧排气再上进气?
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技师余永生对的,在保证正时皮带安装到位后,先上紧排气侧相位器轮,后上紧进气相位器轮就行
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技师余永生如果先上紧相位器轮的话,在安装皮带时可能相位器齿轮会跟皮带齿啮合不到位。
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秦**这个车子一缸进气门顶掉了,1缸没有缸压,2,3,4都有的,可是换完一缸进气门之后四个缸都没有缸压了是什么原因呢
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技师余永生先确定正时有没有问题
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秦**没有问题
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秦**正时是用专用工具装的
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秦**然后又拆了一遍,并没有发现问题,气门也没有顶
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技师余永生你把火花塞拆了,看下四个缸活塞在不在同一水平上?
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技师余永生发动机有没有故障码?
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秦**是的,四个缸在同一平面
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技师余永生发动机应该报有故障码吧
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秦**忘记查故障码了
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技师余永生
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秦**如果正时不对,四个缸会都没有缸压吗
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技师余永生曲轴锁紧后可以参考一下这个位置
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技师余永生正时不对肯定会影响缸压啊,气门关闭不严
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技师余永生搞不好还会顶气门
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秦**曲轴锁死,凸轮轴用专用工具卡的,按道理正时不可能会错啊
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秦**装这个皮带的时候有没有特别的讲究呢
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技师余永生有讲究,装正时工具也有讲究的,特别是锁曲轴的那个杆
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技师余永生
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技师余永生这个曲轴锁止螺杆要百分百对准才行的,不是直接拧进去就可以了
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技师余永生
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技师余永生后面那个图就是已经重叠了
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秦**位置不对,锁曲轴的专用工具也能拧进去吗
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秦**而且我还用两根筷子比了一下然后才锁的曲轴
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秦**拧进去之后我也左右转了曲轴是转不动的
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技师余永生肯定可以拧进去啊!但是拧进去的深度不一样。对准后需要用手慢慢把螺杆拧进去,用手拧不动后然后用扳手左右揺曲轴,直到螺杆无法再用手拧,曲轴左右转不动就差不多了。
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技师余永生嗯,可以参考一下曲轴皮带轮,有个一标志的,要朝向车头方向
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秦**好的
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秦**我先看一下,有问题再仔细您
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技师余永生好,先用电脑看下故障码
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老师你好!奇瑞瑞虎5 2014款484F发动机!我们换气门把凸轮轴和可变正时轮拆了!没有定位销但是我们有专用工具!把凸轮轴后面正时轨迹对平!曲轴水平螺丝固定后!不知道进排可变轮需要怎么对位置
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你好 ! 瑞虎52.0的 同时报P0341和P0346 是什么问题啊? 正时也对过了 凸轮轴位置传感器也换新的了 可还是报故障码你好根据你车问题描述分析 影响这样的问题有 凸轮轴传感器 凸轮轴轮子 凸轮轴信号盘 机油压力 凸轮轴电磁阀 正时 手动触发电磁阀发动机抖 说明油压 电磁阀 轮子好的 正时也看过 凸轮轴会闪说明信号盘好的 传感器好的 你的电磁阀打车没电 只要线路没问题 可能电脑坏了 建议检查一下电脑
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师傅 你好 奇瑞瑞虎5 2.0的排量 报故障码 进气凸轮轴相对曲轴安装位置迟滞 怎么维修? 点火线圈和火花塞刚换的 正时也检查了 发现 那个vvt有间隙上面这个说的就是我们的发动机的正时错了。当前维修的话验证的话,就是说先确认我们的机油液位是否正常,然后进行调换进气排气的电磁阀,如果故障依旧正时又是对的进行更换里面的相位器齿轮。这个对正时的话是需要使用正时专用工具安装校对。
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14年奇瑞瑞虎5换正时皮带,做的标记 未拆气门室罩,换完之后发动机故障灯亮,。 重新拆装更换 拆气门室罩调整 维修工不会弄在一缸上止点调了两次,两次都启动了很长时间车子打不着火。 然后正时皮带拆掉,四个缸平齐调正时,发动机正常启动,发动机故障灯熄灭,熄火启动三次,发动机故障灯亮,清除故障码后再次启动第三次发动机故障灯亮,故障代码:排气凸轮轴相对曲轴安装位置迟滞。
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瑞虎484凸轮轴记号怎么对根据车辆故障问题分析,奇瑞发动机对正时需要用正时工具,凸轮轴上的相位器轮不需要对点,装好正时皮带后,先上紧排气侧的相位器轮,在上紧进气侧的相位器轮。上紧相位器轮的时候,要用活动板手卡紧凸轮轴,避免崩坏凸轮轴后面的卡槽,全部搞好之后,再盘一圈,把凸轮轴卡板卡回去,能够轻松的卡回去就是正常的。如果对完正时报凸轮轴跟曲轴的位置故障,检查一下那个相位器电磁阀和相位器、凸轮轴和曲轴轮固定销。
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奇瑞排气凸轮轴相对曲轴位子安装提前根据问题分析,这个故障灯常见的是正时位置不对或者进排气相位器损坏引起的,奇瑞发动机用专用正时工具进行校对,卡板卡好凸轮轴,曲轴锁止螺栓锁上曲轴,注意要锁进曲轴用来对正时的位置,可以参考四缸活塞在同一水平或者看曲轴皮带轮的一字水平朝前标志,最好的办法是在螺丝孔内看到曲轴的正时位置,卡好凸轮轴和曲轴就可以装皮带了,如果有拆相位器的话,先上紧排气侧再上紧进气侧。
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奇瑞瑞虎5证实怎么对你好,这个是需要用专用工具把曲轴和凸轮轴卡住工具卡好,然后把四缸转到水平位置,曲轴用专用工具卡好,然后正时皮带对好装好就可以了,对好后盘下四缸水平工具只要可以再次卡住就可以了
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瑞虎五ⅤⅤT凸轮轴对钢盖的记号在哪那个没有位置。这个轮是可以随意旋转的。装皮带的时候先将螺丝松开,最后紧固。另外如果是有抖动现象的话,你确认一下是哪个缸工作不好,就重点检查哪个缸的气门可能存在密封不严,再一个你正时皮带断的话会对气门造成影响。
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奇瑞瑞虎五进排气相位器怎么对装配正时的关键点就三个: 1. 换正时一定要先松相位器螺丝。 (相位器就一个结构简单到家的铁轮子,说不松相位器螺丝,可能会出现这种异响。主要不排除因为皮带左右拉力不平衡,解除凸轮轴定位装置后发生少量偏转,产生加速异响。 2. 新款484F涨紧轮(484F-1007060),对准位置必须严格按照要对4-5中间。要不然?呵呵热车异响会来的。 3. 先上涨紧轮及皮带,调整完毕再紧固相位器螺丝。而且顺序先排气再进气!!
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奇瑞瑞虎5发动机大修后报P0018排气凸轮轴相对曲轴位置安装提前。正时没问题你好,按照你的描述,这种情况如果说确定正时没问题的话,那么你就要把方向调整到我们的凸轮轴位置传感器方面。将我们的排气凸轮轴位置传感器和我们的进气凸轮轴位置传感器进行互换互调。那故障码有没有转变改变?如果已经改变了。那么就说明这个凸轮轴位置传感器有问题。这个车的凸轮轴位置传感器的话还是有坏的,也是比较多的,可以先去做一下试验。其次呢,就是说我们的排气凸轮轴位置执行器总成有问题,也就是我们挂正时皮带的那个齿轮里面内部出现磨损,也是会报这个故障吗?
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