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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孙晓哲你好,根据你说的这种情况,只有挂倒挡才出现么
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匿名网友是的
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技师孙晓哲我看仪表还有故障灯,有没有电脑检测下
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匿名网友检测了
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匿名网友有时候就不这样
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技师孙晓哲那故障码是什么呢
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匿名网友那是气囊的
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匿名网友传感器的事
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技师孙晓哲还有一个驻车制动器的啊
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技师孙晓哲发动机里面有没有故障
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匿名网友没有
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匿名网友就是挂倒档停一会他就有时好喽
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技师孙晓哲哦,这种情况,有电瓶指示灯亮,可能是发电机的问题,发电机单向轮问题!还有可能是线路问题!
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匿名网友发电机有病倒档就那样吗
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匿名网友与方向还有关系吗
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技师孙晓哲嗯是的
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匿名网友哦哦
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技师孙晓哲方向范卡,可能是电量低时,供电不足导致! 方向机上有个电磁阀
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匿名网友线路的话查什么线路啊
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匿名网友哦哦
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技师孙晓哲线路就是检查充电线路,看看有没有虛接或者是线路有烧蚀的
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匿名网友哦哦
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匿名网友那是修发电机还是换电池阀
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技师孙晓哲就先检查一下是不是发电机的问题,检查一下线路看看!
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匿名网友好的
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技师孙晓哲嗯嗯
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我的奥迪A6L。12年的。c7 左边的大灯有雾气。拆下来做了密封。再装上去后不亮了。装上右边的大灯还是不亮。把右边的大灯归位后 两个大灯都不亮了。而且尾灯小灯一直亮 关不了。仪表显示。前灯范围控制系统故障。怎么解决啊更人建议为了准确的找到故障点。使用原厂电脑检测车辆的故障代码。并根据实际的故障代码来进行检查与维修
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一辆03年的一汽大众奥迪A6L。行驶了129167公里,在怠速的情况下会自动熄火仪表上会出现EPC故障灯。还有在行驶中会出现黄色的大灯故障灯和AIRBAG故障灯,电脑却诊断不出故障,请问该怎么修换?
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06款奥迪a6L,19年1月新换的电瓶,昨天开车行驶过程中突然仪表盘EPS,安全气囊故障灯亮了,电瓶电量显示只有10%,随后整个车内仪表盘灯全部熄灭,请问怎么回事?已经出现两次这样的情况了,熄火停一会又故障灯又消失了,电瓶继续充电了,求大神指点迷津这辆车的故障我建议您检查发电机碳刷是不是磨损到极限了,还有发电机转子的铜环是不是磨出沟了,一般来说~奥迪出现此类故障都是由发电机内部故障造成的,我以前遇到过此类故障,当然更换发电机之前还要检查电量控制单元内部的故障码记录,希望我的回答可以帮助您
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07年的奥迪A6L,18万公里,现在零下冷的时候放一宿早上热完车一挂D档就灭火,倒档没问题,试几次能正常走道后,这一天也不会再出现这种症状了,而且有的时候发动机就像喘气似的吸两下,还有就是大概八百多公里烧一升机油,维修店说让串环,大师们这些毛病我到底应该怎么解决,在此谢过根据您所说的故障是车辆缸体压力不足导致熄火的,烧机油情况已经很严重,需要您进行发动机大修,更换活塞环
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请问奥迪A6L 2.0T 为什么在挂档的同时车子会有个一两秒的停顿,通常我们在挂档急踩油门的时候车子会有个停顿缓冲,可现在我正常挂完档踩油门也会出现这样状况,而且有时挂档同时还会像哪些手动挡车怠速低那样的抖动几下, 有次挂了R档后车子不会动 轻踩油门也没反应 过了一两秒后的同时车子当时我还轻踩着油门 一下子车子往后倒了 当时感觉挺危险的. 感谢哪位专家们给我些建议 这样情况下车子会是哪些原因导致的
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,这是转向助力泵的问题,需要更换。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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17款 奥迪A6L 1.8t ,上星期去某虎厂家店保养,用的嘉实多极护4+1 共5升,今天上午好奇打开行车电脑看了一下机油量,竟然显示,请排出部分机油,我马上联系店家,给我答复是,当时保养完我的行车电脑显示是正常的机油量,然后跟我说,机油过多的话会导致油耗增加而已,让我别担心,说有空在去店里抽部分机油出来,但我还是挺担心的,网上说的机油量过多的弊端可不止一项油耗增加而已,这店,我去一次得20几公里,是真麻烦,请问一下我是否应尽快去处理呢,还是并没有什么大的影响你好,通过你说的,这种情况,是机油加多了!正常加4.8升就可以!机油加多,一是油耗增加,二也会影响三元催化的!建议尽快修理厂排除多余机油!
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奥迪A6L,C7,2.8两驱,CVT变速箱,目前行驶6万公里,现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下,而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动,此故障之前没有,大概从出现到现在有一年了,而且我这个车在低速行驶的时候,加油之后再点一下刹车,紧接着在给油,车子会有非常明显的顿挫,就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油,清洗过节气门,最近刚刚保养了,火花塞也换了,还检查过点火线圈,都没问题,现在怎么都查不到这个顿挫的原因,请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车,里程表显示13万公里(被调过表,实际跑了多少不知道)。现在发现三个问题:一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下,持续一两秒后正常,耳朵能明显听出来,看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大,排气大小与发动机转速相适应,这个现象凉车的时候没有,车热了以后才会出现,不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后,听到报警音,同时显示屏有响应的提示图案,提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障,打转向的时候提示音明显变短,但是转向灯亮,没坏。三是原车都有倒车雷达,但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音,以后无论车与障碍物多远,都没反应。请专家逐一分析分析!
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