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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东这个原因是塑料饰板的热胀冷缩,变形摩擦产生的声音,这个声音大概率的情况下,4s店都会告诉你,没有解决办法,但根据实际情况可以尝试对应的处理方案,就是通过粘贴毛毡条来尽可能缩小或者是缓解这个噪音的出现,这是目前合理有效的唯一方法。
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匿名网友以前没有啊
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匿名网友好像就是换要导航大屏才这样子
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技师李文东塑料饰板。在新生产出来以及随着时间的使用,会自身发生一些不可逆的变形,而这个不可逆的变形到一定程度之后,就会出现了这个状态。
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技师李文东车辆再根据实际情况对车辆中控台拆装之后所产生的噪音,这是因为安装的问题,安装螺丝紧固力矩不够,安装的位置不合适都会造成这个声音出现。
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匿名网友好像内饰朔料磨擦声音,但是不好找,又好像是门边发出来的。
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匿名网友你说能不能是出风口,过颠簸路面才响
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匿名网友对了还有机器大修完了,怎么开车感觉好像隔音不好了,噪音大了很多什么情况
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技师李文东发动机在维修完成之后,根据实际情况掀起的噪音都可能会比较大,需要通过一段时间的磨合使用才会尽可能恢复到正常状态,如果持续使用之后噪音也是特别大,这就表示发动机整体性能磨损结构老化,你可以理解为发动机的整体间隙太大,汇总到一起之后噪音明显的体现出来。
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匿名网友不是发动机声音,而是开车时间感觉路面噪音大了。好像隔音不好了,不如原来了
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技师李文东目前最后描述的这个声音,我就没有办法给你做出更细致的评估,但车辆关于仪表台内饰噪音的这个问题处理方案,有两种原因,拆装之后所留下的这个在所难免,因为拆装之后无论如何也恢复不到原厂的那种状态了,只能是后期通过其他的途径来恢复,就是我最开始描述的那个毛毡条的使用。
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匿名网友哦,早知道不动了,麻烦。好了谢谢
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我的车是20110年9月购买的丰田凯美瑞2.4,已行驶14万公里。近一个月开始慢速行驶时听到有异响,如果关空调响声没了。找了3家维修店都找不到原因,大师能帮我分析𠃑原因吗?
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段师傅你好,我的车是15款丰田凯美瑞,刹车的时候有异响,然后让师傅拆开看嗯,刹车分泵胶套已破损,咨询了一下,轰天原厂的有一千零几的价钱嗯,汽配城有500多的国产的,有200多不等,请段师傅给我一点建议,谢谢,!如果是刹车分泵,活塞防尘套出现破碎活塞的话一般会出现生锈卡滞。导致异响。这种情况建议更换卡钳分泵总成。
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11年丰田凯美瑞,该车自动空调系统故障 怠速时候无论着火多久,空调一直是制冷的,低压在3 高压在15 只要一跑起来,大概有10分钟左右,空调就不制冷了,蒸发箱温度会一直往上升,低压会到4-5 高压会在10 靠边停车,原地轰油门1-2分钟,车身明显一抖,压缩机开始工作,开始制冷,低压在3 高压在15 冷凝器散热清洗过,换过一个压缩机上的电磁阀您好,根据您的描述这种情况的话一般都是压缩机故障,但是你换了一个副厂的电磁阀。嗯,效果并不理想,所以我建议重新换个原厂的压缩机总成,应该会好一点,因为压缩机总成上面的电磁阀是也是原装的,所以更稳一点啊,建议这样更换。
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各位师傅,我的六代凯美瑞,换了发电机和涨紧轮,没换皮带但是修理师傅在那比划了一下说皮带还好没有变松,刚换的头两天噪音小多了,可是第三天开空调起步一加油就异响,比平时热车时候皮带的异响声音要大些!还有修理师傅装皮带的时候差一点点上不去,然后他们把借用涨紧轮把皮带转动上的!请问我这种情况该从哪方面维修
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题? 变速箱,刹车油,防冻液,机油,空滤,汽滤都换过了,节气门,喷油嘴也清理过了,还需要哪些保养项目? 加速感觉发动机声音响,好像发动机又像是排气管响,轰轰响,高速开车,车窗放下,后面声音非常响?扑扑扑轰轰轰非常响,是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题?怎么处理 市区平稳加油门很没力气?很吃力,加油不顺畅的感觉,很费油的感觉,感觉至少要20个油,什么原因?高速开车加速转速2-3千转,有时候超过3千转,是什么原因,100-120码转速高到2200-2500转,油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转,同时时速没开定速巡航,车速却没降下来?指针坏了,还是油门坏了,车速也感觉没降下来! 空调开起来,空调声音很大,什么问题? 进气,排气,燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保? 谢谢!
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07凯美瑞,打车有异响,开空调响声更大。皮带下了打车就没有响声了。感觉是哪个轮子发出的异响,空调没有冷气,低压高高压低。这个应该是空调压缩机的问题,应该是空调压缩机的皮带轮有异响,而且导致空调不工作。
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6代凯美瑞开空调中控右侧下方有异响,关了空调就没声音,是啥问题?检修鼓风机是否有树叶或轴承异响
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