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技师卢克峰您好,二手车的评估需要综合评估的从车况,行驶里程年限,以及保养情况等。
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师傅 我是15款标致2008 鼓风机坏了 刚换了一个鼓风机 换完以后 突然发现 车内的出风口 方向不能调节了 打开空调 全部出风口都有风 吹脸方向的比较小 别的功能 控制面板 都能用 只有这一项 不能调节 今天问了一下 都说估计 换鼓风机的时候把 调节方向分门构建碰开了 是不这个原因啊?要是这样 怎么修啊 是再拆开鼓风机 直接从鼓风机的位置 伸进去手弄 还是怎么弄?这个风门离鼓风机远吗?根据你的描述,这种可能性还是挺大的。一般是有两种控制风门翻板的方式,一种是拉线式,依靠钢丝拉线控制风门转动,另外一种是电控式,依靠模式伺服电机的转动控制风门转动。两种方法检查起来都是很简单的,不需要拆卸鼓风机,只需要操作检查一下,风门拉线或者伺服电机的工作状态,按照检查结果确定原因,进而修复就可以的。
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车前几天后备箱运了两箱海鲜,因为箱子破了,预估有1~2升的海鲜水,沿着有后排座椅下面的缝隙流到了右后排地毯的下面,已经找修理厂把座椅地毯海绵全部拆下来,把地毯和海绵用药水浸泡清洗晾晒已经没什么味道了,可是车内底盘铁皮清洗过还是味道很大,修理厂的师傅说有一部分海鲜水流到了铁皮里面了(评估有可能沿着缝隙就下去的或者是排水口流下去的),现在这个师傅提出用水灌入排水口清洗排水通道。这里有几个问题:1.有没有师傅会了解,这款标致408的底盘结构,这样灌水行不行啊?2.都说底盘里很多线路,这样灌水会不会影响到,那些线路?3.还有就是帮忙评估一下这位师傅给出的方案是否可行会不会有问题?4.如果不清洗的话,海鲜水流在底盘下面会不会影响到底盘,或者是影响到下面的线路?可以的,底盘位置没有线路,建议多通风蒸发干净。清洗干净不会有多大影响。
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各位汽车高手们,小弟的2010款的标致408手自一体现在等红灯起步加油上去挫折感很强烈,现在越来越严重了,转速表上到3000车子不怎么去,去的也不顺,早两天刚加200块钱油才开146公里又没油了,我之前听修车师傅说是波箱离合片打滑,有电脑测试也是显示波箱离合片打滑,听师傅意见说换整个波箱赌一赌,我又觉得买个二手波箱假如买到个差劲的话,到时候又修到泪流,又想修,想到修了的话开了波箱又任人宰,自己又不懂行情,,,又怕拆了之后修波箱的费用更高,唉,心烦,不搞的话这样下去更加不行了,,求求各位大神支招给建议,价格,维修,各方面多一点建议和各方面的办法,跪求各位大神们了,
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2011年的东风标致207,,14排量,手动挡 1) 一句话故障:刹车踩了三分之二才有反应;更换刹车油左前轮老的油漏不下来 a) 2015.4.30: 第一次出现了刹车故障,踩下去软绵绵的直到三分之二才有反应。这种反应在下陡坡的时候不能刹死,导致容易发生事故,后来没有例会,又继续开了近1年,直到昨天更换刹车油 b) 但更换刹车油后,故障仍然存在,只是稍微缓解了一点点。 c) 昨天更换刹车油是在小店子进行,告知其我刹车近1年来的问题,他只是认为刹车总泵可能坏了,我还是想先更换刹车油看看。结果发现驾驶位左前轮的这个刹车,老的油漏不下来,我在驾驶位配合不断的踩,也很难漏下来,最后花了1个多小时,才勉强师傅认为“差不多”了 d) 具体刹车软的故障现象1:不是每一脚下去都是这样,往往是开了一段距离(比如几百米后),突然第一脚刹车有劲,但后面再接着多次踩,就发现前三分之一、前四份之一的行程很软无劲。 e) 具体刹车软的故障现象2:如果在这几十米或几百米中,脚一直是稍微带着刹车的,然后再用力踩下去,那也发现是软的,甚至软到可以踩到底(也就是前五分之四行程都是近乎空气一样),且最后五分之一的刹车,也杀不死刹不住。 f) 补充:这种故障和进了很多空气进去不同(因为曾经我也有体验过,那是2013年更换刹车油的时候空气没有排干净,那个感觉是前面四分之一行程踩下去完全无感觉,而且是每一脚都一样的干净,我这里刹车故障不是这样的)
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2010款标致408 2.0四速手自一体,公里数有12万多公里,二手车,自从拿到手油耗就一直居高不下,油耗达到18个左右,动力也一直感觉不足,每次要踩到2000转以上才会有动力,然后在这期间去换了火花塞,清洗了节气门,进气积碳,换了机油变速箱油都没有任何效果,油耗还是下不来,发动机走的也很稳没有任何故障码,真不知道哪出了问题,油耗实在太高,这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看,是哪里出了问题,还有什么原因会导致油耗高动力不足
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2010款标致408 2.0四速手自一体,公里数有12万多公里,二手车,自从拿到手油耗就一直居高不下,油耗达到18个左右,动力也一直感觉不足,每次要踩到2000转以上才会有动力,然后在这期间去换了火花塞,清洗了节气门,进气积碳,换了机油变速箱油都没有任何效果,油耗还是下不来,发动机走的也很稳没有任何故障码,真不知道哪出了问题,油耗实在太高,这里有电脑检测的一些数据一样大师们帮忙看看,是哪里出了问题,还有什么原因会导致油耗高动力不足(因为这里只能发三张图片所以这次补了后面一张)
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你好!我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下,显示屏上D变为一横,停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的,当温度上来后显示器上的D档会变成一横,把档位推到M档也不会变,仍然是一横,但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常,再挂档到D档时显示是正常的,当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横,车子运行的动力好像小了,重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的,而且加减档显示和车子运行也是正常 问题一:这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二:车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三:解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四:维修好后开车时需要注意什么?根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能,如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。
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东风标致3008,2.0自吸手自一体,已有3年半车龄,里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动,只听到一声‘’哒‘’,当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内,偶尔可多次发生,直到多次反复启动都只听到一声哒,不能启动时,叫来维修员说电池亏电,用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多,就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障,先是偶尔不能启动,直到不能启动。用其他车搭电也不能启动,测电池电压正常范围,维修员考虑启动马达坏了,于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后,又偶尔发生第一次不能启动,扭动钥匙时只听到一声哒,第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题,又会发展到以前一样的故障吗?根据描述,这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性,再通过检查两者之间的线路连接情况,检查是否存在虚接,接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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标致2008玻璃车顶多少钱2008车顶玻璃原厂备件:1255元 备件号:9805776380 行李架 510 元 备件号:左 98070512Vv 右 98070511VV
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标志2008手自一体变速箱。14版的4档变速箱能不能改6档?标志2008手自一体变速箱。14版的4档变速箱能不能改6档?【车型:标致2008】可以改装的,不过费用比较高,如果不是改装爱好者,不建议改。
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二手车评估报价,二手车评估报价表
二手车评估报价和二手车评估报价表是在购买或售卖二手车时非常重要的工具,它可以帮助买方和卖方确定二手车的真实价值,避免过高或过低的交易价格。二手车评估报价可以分为两种:一种是基于车况和里程数等综合信息估
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评估二手车,评估二手车价格
评估二手车,评估二手车价格了解二手车市场在购买二手车之前,了解当前的二手车市场非常重要。市场的供需情况和价格波动都会影响到二手车的价格评估。可以通过查阅汽车交易网站、二手车市场报价和相关新闻媒体来获取
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二手车评估报价是指根据二手车的车况、年份、里程、车型等因素,经过专业评估人员的评估,得出的二手车的估价。对于想要购买或出售二手车的人来说,二手车评估报价是非常重要的。二手车的估价直接影响到二手车买卖的
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