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技师闫承龙新气门,刚加工座圈的情况,一毫米的宽度就行,
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大中功率柴油机气门密封线多少宽度为好
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大中功率柴油机气门密封线多少宽度为好
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11年比亚迪F3,473QB发动机,之前烧过气,现在一直烧油,目前问题 1:正时链条哒哒异响。 2:急加油冒黑烟。 3:机油消耗快,5000公里机油消耗至最低刻度线 请问大修估计多少钱,西安哪里修的较好
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09年11月的比亚迪f0,到现在跑了7万6,6万多公里时候,一年前4升机油能跑3000左右,机油尺才到下限,机油换红壳牌,现在跑了1300,4升机油全部加上,目前,机油在,机油尺刻度线下限,(还有约3厘米就测量不到了),排气管没有冒蓝烟,只有空转怠速下,加大油门,会冒黑烟,好像也没漏机油的迹象(停车一星期地下,没有漏油的迹象),我想问下,需不需要修发动机,需要换什么东西?大概需要多少钱能修理好?换完东西是否能不烧机油了?麻烦您详解。谢谢了。
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我车最近几天由于天气炎热35度左右.开空调发动机噪音大、踩油门重点轰隆隆的动力差.机油才换2个多月3千公里了.目前车为2年半2.7万公里.一直用4s速霸1000-10W-40sM级,想下次换好机油.是用2000速霸?银美孚|号全合成?还是嘉实多磁护?我车为2013款比亚迪s62.0手动!谢谢!
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我车是比亚迪S6 2011 2.4L 4AT 4G69发动机现在60000公里,昨天以为自己把4个火嘴换了!拆下点火线圈发现点火线圈全是机油,朋友说气门室盖垫漏油!不知火花塞有没有独立的油封,有一个点火线圈也发现裂了,各位大神这要怎样修?大概要修多小钱?
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比亚迪f3。2009年12月买的,10多万公里了,最近加的嘉实多的极护跑了8500公里,前一阵顿车,点火线圈拿出来后最右边的那个点火线圈都是油。洗了节气门喷油嘴,火花塞换了,气门室盖垫和火花塞密封圈都换了,今天走着走着又不行了,一踩油门就顿车,换了油泵,踩油门的时候好点儿了,但是有的时候还是顿车,这是怎么回事啊?有大神知道不????
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师傅你好,我有台比亚迪L3,11款473QB发动机,跑了马上快9万公里了,上个月我把节气门,怠速电机,进气流量传感器,歧管,一直到缸盖进气口都洗干净了,然后换了40W的机油,机油在修理厂换的,徒弟把机油加多了,4升差不多不只剩两百毫升了,还说 没事,开了大概3天这样我感觉机油太多了就自己抽了大概有5百毫升出来,油尺在上下刻度中间位置,之后问题就慢慢来了,油耗猛增,百公里差不多15个油了,我每天都开但跑的公里数不多,车跑起来到没什么异常,就是高油耗,实在受不了了前几天又把节气门,火花塞拆下来了,节气门里面和歧管里面都是机油,火花塞也是黑积碳,师傅分析下是机油加多了导致的还是我清洗不当导致的
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我现在开的比亚迪S7 2.0T,2014年12月提车,到现在2万4千公里,1W公里后出现油耗高,冷车怠速抖动,抖动是冷车低频率抖动,座椅感受明显。洗过节气门,换过火花塞,抖动略好没换火花赛。油耗城区以前大概12以内,现在油耗轻松15左右,即便不堵车也一样,不开空调也一样,高速油耗8.5以上。通过OBD检测点火提前角怠速下为3度,短期燃油修正 缸组1 传感器2 一直检测为-100,长期燃油修正不明。 请问是什么引起燃油高,开得够温柔了,但油耗下不来。以前跑过的路油耗比现在同路况下油耗低很多。驾驶习惯不变。
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我的车4万公里比亚迪,有两个问题,我个人感觉是一个故障导致的,第一,车怠速的时候抖,是持续的,频率非常快的,幅度特别小的一种抖动,和振动差不多,机爪垫,火花塞,节气门进气道怠速阀都查过洗过,第二,起步车没劲,松离合就熄火,每次起步都要带油门,特别慢的找离合点,还要半联动走起来,特别麻烦,驾驶技术没任何问题,在售后查的时候,没有故障码人家说没问题,我看到仪器上有个短期的混合气修正,是过稀,好像是17比5,还是多少,反正不是很严重,三缸有个什么爆震的修正。求指导根据你的描述,以及沟通情况,可以先往油箱内加注汽油添加剂。拉一下高速。
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b柱,b柱密封条 有必要吗
为什么说b柱,b柱密封条有必要?在汽车维修和保养中,有一项很重要的工作就是保证车辆的密封性。车辆的密封性不仅可以影响乘坐舒适度,还直接关系到驾驶安全。而b柱及其密封条在汽车的密封性中起到了重要的作用。
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密度0.83柴油一吨等于多少升,密度计算公式
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比亚迪社保卡密码是多少
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2024-01-22
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漏油打不着,漏油打密封胶在汽车维修保养过程中,漏油问题是一个常见的困扰。漏油不仅会造成环境污染,还可能导致汽车性能下降甚至发生故障。为了解决漏油问题,许多人会选择使用密封胶。那么,为什么会出现漏油问题
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