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技师郭建建议更换机油机滤，空滤空调滤芯。 检查一下刹车片是不是磨完了？如果磨完了需要更换。 需要清洗下节气门阀体，清洗完以后用电脑做一次节气门匹配。
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你好，我是2011年的老款捷达，刚满六年的车，平时开的少，刚跑了三万公里，汽修厂的工人说，车买下六年了，该做一次大保养了，内容有清洗节气门，喷油嘴和三元催化，更换变速箱油，助力油，刹车油和防冻液，机滤，汽油滤芯等，我想问一下，有没有做大保养的必要，有人说正常保养就行，没必要换那么多，我是不太懂！或者这些内容有哪些有必要哪些没必要请指教！谢谢！正常的油水是需要换的，至于清洗之类的没有任何必要
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各位师傅好13年1.4新捷达手动档，5.7万公里，冬天来了，早上出现打车打不着，第一次的话打了之后直接熄火，需要第二次，第二次前几天还不熄火，这几天每天早上都要打三次以上，保养做的不是很勤，节气门清洗过，刚看了看，也有和我一样问题的哥们，大家说换油温传感器，但是早上确实是冷，1.2度左右，热车后再打火，故障消失，还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时，怠速不稳，一档起步没搞大油门就熄火了，跟这个也是有关系吗？如果是积炭，该怎么清理？麻烦各位师傅细心一点讲解，明天打算拿去修一修，顺便做个保养，换个汽滤，上次保养换了机滤和空率了。
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我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。 现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。 还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了
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我的车是02年的捷达海风之旅，自动挡，现在有21万公里，车是家里亲戚给我练手用的，之前一直都是4s店保养，我接手后有以下几个问题：1.车打着后怠速时方向盘有振动，比较明显，行驶起来就没有了振动感；2.前断时间在开车上马路牙子时油门给得急了点，突然听见散热风扇异响，后来检查是散热风扇框下端内凹变形与风扇摩擦产生了异响，后来我更换了个风扇框，可开了一段时间又有异响了，而后检查发现还是风扇框原来的地方发生了内凹变形影响风扇转动摩擦出的异响，经过对风扇框周边检查未发现突出异物，水箱固定也无松动，不知问题出在哪？3.风扇异响后因为水温过高小冷却壶的冷却液流失了一些，为了应急用加了一瓶蒸馏水，现在想自己把冷却液换了，如何操作，是要把原来的冷却液都放掉再加新的冷却液还是直接添加新冷却液到规定位置，这款车添加什么型号的冷却液？4.由于该车是自动挡，现在在20马升30马和50马升60马时顿挫感明显偶尔伴有冲档现象，这个问题怎么解决，听说是这款四档变速箱的通病？另附几张该车底盘照片，请师傅们指导下有什么需要检查，什么需要更换，感谢！
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二手车市场最受欢迎的车型您好二手车市场最受欢迎的车型有以下几款1.别克凯越二手市场销量：142623辆保有量估计：220多万辆别克凯越从2003年推出开始，就迅速成为了热销车型，因其性价比高、配置齐全、使用空间大、保养便宜等优点，一直都很受欢迎。在2016年8月8号正式停产，但在到2018年6月22日新一代全新凯越上市，但目前新车销量非常惨淡，根本没法和早期相比。不过，在二手车市场中凯越非常火热畅销，但也都是以2013款以前的车型为主，二手车市场售价在2-3万之间。2.大众捷达二手市场销量：141260辆保有量估计：320多万辆捷达的保有量也是非常大的，从保有量上来说，可以和捷达相比的恐怕只有桑塔纳了。捷达一直以来以皮实耐用著称，而且油耗也很低，维修保养非常的省心。另外，他经济的价格，也是很多朋友选择他的原因，二手车市场售价在3万-6万元左右。雪佛兰科鲁兹二手市场销量：137020辆保有量计130万辆科鲁兹在国内的争议一直都比较大，它因为空间大，安全性好的优点，成为很多朋友选家用车的首选。在二手车市场上，也非常受欢迎，售价相对很便宜。不过，在今年年初已正式停产了！（这里多说两句）科鲁兹停产是必然结果，一是通用车型体系的问题，为了给价格更低的科鲁泽、科沃兹让路；二是科鲁兹2018年换代是失败的，没有让国内消费者买它觉得值
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大众1.4t ea211发动机 2015九月买的 两年多点 六万公里了 我保养都需要换什么 刹车油 防冻液需要更换吗 变速箱油4s店说不用换 但我感觉不现实 油不可能不用换 ！建议3年或者6万公里更换
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15年3月份上牌的新捷达，至今跑了3万公里了，该保养了 ，请问都需要保养哪些？大概花费是多少？行驶地是河南郑州，谢谢4万公里做大保养需要更换变速箱油。刹车油。防冻液。做四轮定位。四轮平衡。前后轮胎倒换
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17款新捷达行驶多少公里需换火花塞，三万公里需进行哪些保养？根据您描述的故障现象，正常3万公里要更换机油三滤，汽油滤，火花塞
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各位大师好，一、15年捷达六万公里保养需要换什么样的机油？需要保养项目有哪些～。二，放机油的口需要多大把手？正常更换机油，机滤检查一下空滤和空调滤芯。每三万公里左右清洗一下节气门积碳，更换一次汽油滤芯，两到三年左右更换防冻液与刹车油。六万公里需要更换手动挡变速箱油。机油油底壳螺丝原车是18的扳手
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捷达几万公里保养必须做的项目换机油机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，火花塞，其他就是全车检查了，刹车油3年换一次，变速器油4年或者6年换一次，防冻液两年换一次，这些你看到时间没有，到了也要换掉
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3年10万公里保养，3年10万公里保养是什么意思
“3年10万公里保养”是指汽车制造商为客户提供的一种全车保养服务计划，涵盖3年或10万公里内车辆所需的所有保养服务。此保养计划的目的是确保车辆持续高效运行，延长使用寿命并提高性能。在汽车领域，定期保养
汽车保养
2023-06-01
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3年10万公里 保养，3年10万公里保养是什么意思
3年10万公里是汽车保养行业所用的一个术语，用来指代在购买一辆汽车后，经过3年时间或者行驶10万公里后需要对车辆进行一次全面保养。汽车保养是汽车使用过程中必不可少的一项工作。它可以保证汽车在使用期间始
汽车保养
2023-06-01
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汽车上这10大部件不必每次保养都换 但你千万经常查看
一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，除了常规的换油保养外，对于一些易损零部件的保养也要时刻关注，这些核心部件保养好了不仅
故障维修
2018-11-15
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几万公里做一次大保养，几万公里做一次大保养要换掉些什么
随着私家车的普及，汽车保养越来越受到车主们的关注。一般来说，常规的汽车保养周期是每5000公里或每3个月进行一次小保养，每1万公里或每6个月进行一次大保养。如果汽车行驶里程较大，那么就要进行一次几万公
汽车保养
2023-06-01
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了解更换周期 汽车这10大部件不必每次保养都换
一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，除了常规的换油保养外，对于一些易损零部件的保养也要时刻关注，这些核心部件
故障维修
2015-12-04
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3年或10万公里保养，3年10万公里保养是什么意思
在汽车领域，3年或10万公里保养是指汽车生产厂家在销售汽车时所提供的售后服务计划之一。这种计划指定了客户使用汽车后需要进行的保养项目和时间或里程数间隔。具体而言，3年或10万公里保养计划是指在汽车购买
汽车保养
2023-06-01
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嘉年华3万公里保养，福特嘉年华十万公里保养
随着汽车的普及，车辆保养已成为汽车使用者关注的重要问题。不同品牌、不同车型、不同保养周期、不同保养方式，都会对车辆的维持、保养、使用产生影响。下面就介绍一下嘉年华3万公里保养和福特嘉年华十万公里保养。
汽车保养
2023-06-01
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捷达10万公里 保养，捷达10万公里大保养多少钱
对于所有的车主来说，保养都是相当重要的一件事情。捷达作为一款经典的家用车，近年来在国内拥有相当大的市场份额。而当车辆行驶到10万公里，相应的保养也就显得尤为关键。那么，捷达10万公里保养，相信一定会成
汽车保养
2023-06-01
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半年3万公里保养，半年1万公里怎么保养
随着人们对汽车使用需求的日益增长，车主们越来越重视汽车保养的问题。汽车保养可以说是车主们维持车辆性能、延长车辆寿命的重要手段。但是，许多车主不清楚半年3万公里保养与半年1万公里保养有何不同，考虑到这一
汽车保养
2023-06-01
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飞度3万公里保养，飞度3万公里保养项目
近年来，随着汽车市场的不断发展，越来越多的消费者购买了自己的座驾，而保养则是汽车日常必不可少的一环。在飞度这款车型中，3万公里保养是一个重要的节点。那么，飞度3万公里保养都需要进行哪些具体项目呢？以下
汽车保养
2023-06-01
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