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技师陶辉辉你好,我是汽车大师金牌技师-宋海波,很高兴为你解答。
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技师陶辉辉都换什么配件了
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匿名网友没换什么,就换了一个活塞,其他都没动
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匿名网友都是他原来原车的
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技师陶辉辉对好正时后一着车就跳齿了还是跑了 一段时间跳齿的
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技师陶辉辉你是上面的跳了还是下面的油泵的跳了
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匿名网友还没着车,不敢着车,上面的跳了
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技师陶辉辉盘了两圈就跳了吗?
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匿名网友我就用套筒转曲轴,他就跳了
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匿名网友嗯
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技师陶辉辉赚了一圈正时就不对了是吧,齿错了几个了
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匿名网友转的时候链顶会卡到最低位置去,就会跳齿
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技师陶辉辉这个顶链器还是没有完全弹出来,你再往出压一压,要还不行就把顶链器换了吧
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匿名网友都换了的
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技师陶辉辉顶链器卡到链板那个槽里没有
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匿名网友都安装好的
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技师陶辉辉顶链器有没有往里打油
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匿名网友油打进去的
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技师陶辉辉跳齿以后顶链器能弹出来不
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匿名网友不能
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技师陶辉辉那还是顶链器的问题
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技师陶辉辉你还是往顶链器里面多打些油,来回多压压
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匿名网友嗯
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技师陶辉辉你把你那顶链器拍个照我看下
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技师陶辉辉现在都是用改进的配件了,和以前是不一样的
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匿名网友嗯,我刚刚在我朋友那里拿了一套改进的链条链轨
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匿名网友先换上去试一下
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技师陶辉辉嗯嗯,你先换上试下啊,现在的顶链器都是铝的了
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捷豹3.0T发动机正时链条怎么对,前平横轴链条怎么对根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个车的发动机正时记号已经全部发送给你,按照记号安装就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好我的是13年捷豹3.0t机械增压发动机凸轮轴正时链条记号对不上注意突轮轴不能装钱,左右不一样的,先固定好凸轮轴,在装链条。
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老师好!捷豹XJL2.0T发动机正时怎么对?我已经拆了专用工具我有,不知道对在哪里?如图所示
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捷豹3.0发动机,冷车行驶途中不响,热车之后,行驶途中,加油至2000转左右活络活络活络活络的异响,跳了档之后又不响,求大师指点车辆目前的描述,根据车辆实际测试,建议车辆更换全线机械增压器,然后进行试车供客户参考。
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13年捷豹xjl汽油3.0t机械增压v6发动机的四根凸轮轴混了,怎么区分开来,还有正时点怎么对左边和右边区分的方法是, 看一缸凸轮轴位置,副驾驶那侧是内八字,主驾驶这一侧是外八字。左右凸轮轴装错了是对不上的。正时图片已经发送了。
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你好,捷豹2.0换完皮带盘后,怠速时发动机有点抖,路试后,发动机故障灯不亮,解码器读取有故障,正时是用专用工具对的,已经对了四遍了,没发现有问题建议重新检查正时,注意工具使用。工具固定正时后不要有间隙,后期验证正时时工具要能够顺利进入凸轮轴卡槽。对好正时后用电脑运行发动机模块自适应清除程序。再试车
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捷豹xjl3.0机械增压 高温之后大修发动机 装正时的时候感觉右边正时链条中间距离太近 怀疑高温引起正时链条拉长 但是更换新链条还是一样 是不是本来就是这个样子的如果安装的新链条,涨紧器导链板的位置合适,新款的导链板与涨紧器接触面应该有突起。另外安装正时链条时应该将凸轮轴轮螺栓松开,对好正时,涨紧后紧固。
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你好 我咨询下 路虎捷豹3.0机械增压的发动机对正时有那些注意事项? 我对上去了之后左边的正时记号始终差一点点 然后顺转曲轴 左边的正时会跳齿 感觉就像涨紧器力度不够一样 第一张图片是对好之后左边所差的位置 你看是正常的正时记号吗? 第二张是我曲轴顺转一点点 涨紧器就完全压死了 有记号的那方链条也是松动的 按理来说应该始终是链条始终是拉紧的啊!!! 涨紧器跟右边互换了还是一样 是怎么回事啊 ?对证实直接看我给你发的图片。
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捷豹Xj报发动机故障,同时在进气支管的位置有嗡嗡的异响,故障码如图,请大师指点,提供一下线路图,应该怎么去测量,谢谢你好,根据故障现象描述和故障代码分析,查询资料,测量碳罐电磁阀和空气流量计的供电电压缺失,查找发现供电保险丝烧断,建议测量排除相关连接线路短路故障,具体参考沟通记录电路图信息。
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你好,我想问下捷豹xjl3.0发动机汽缸怎么排列的,第四缸在那个地方,还有就是汽缸不小心吹进去一些无水防冻液,然后吹干了对发动机有影响吗?
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奥迪a4正时链条跳齿打不着
奥迪A4正时链条跳齿打不着奥迪A4是一款备受消费者喜爱的豪华轿车,但有时候也会遇到一些问题。其中一个常见问题就是正时链条跳齿打不着。在本文中,我们将详细了解奥迪A4正时链条跳齿打不着的原因及解决方法。
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奥迪A6跳齿为什么打不着火奥迪A6跳齿问题引发的打火困扰在汽车维修中,奥迪A6跳齿问题是一个常见的故障。对于车主来说,这可能会导致车辆无法正常启动,给日常使用带来很大的不便。那么,奥迪A6跳齿为什么会
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正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状正时皮带跳齿是汽车发动机中一个常见的问题,当发动机正时皮带未能保持正确位置并跳过一个或多个齿时,会导致一系列严重的问题。今天我们将介绍正时皮带跳齿会出
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正时皮带是发动机中重要的传动元件之一,它负责控制汽车发动机中曲轴和凸轮轴的同步运动,起到了非常关键的作用。然而,由于各种原因,正时皮带可能会出现跳齿或断齿的情况,这对发动机的运行会造成一定的影响。正时
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正时皮带跳牙有什么反应,正时皮带跳齿会出现什么情况正时皮带的重要性在汽车领域,正时皮带被广泛应用于引擎系统中,起着非常重要的作用。正时皮带主要连接发动机的曲轴和凸轮轴,确保引擎的顺利运转。因为正时皮带
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正时皮带是现代汽车引擎中重要的组成部分之一。它起到了传动曲轴和凸轮轴的关键作用,确保引擎内部各个部件的高效协作。不过,有时候正时皮带会出现一些故障现象,比如跳齿和错齿。下面我们来详细了解一下这两种故障
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正时皮带跳了,正时皮带跳了两个齿会有什么问题正时皮带作为发动机的重要部件之一,承担着传动和同步发动机各个部分的重要任务。然而,如果正时皮带跳了两个齿,将会带来一系列问题,可能会对汽车的性能和可靠性产生
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