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技师聂金建你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师聂金建你好,小灯换过没有
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匿名网友我是一款新LED 大灯组 不确定线路问题还是 大灯本身内部问题
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匿名网友欧司朗即插即用 是不是内部线路松动 或者驱动问题
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匿名网友或者原车接头接触不良会导致 短路
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技师聂金建你是改过的大灯?
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匿名网友是的
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技师聂金建肯定大灯内部的问题
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匿名网友会是驱动程序 问题么导致不稳定
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技师聂金建
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匿名网友
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匿名网友LED位置灯
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匿名网友这个
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匿名网友这玩意儿 能修么
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技师聂金建
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技师聂金建
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匿名网友这种短路 影响安全性么
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匿名网友我关闭大灯从开就正常了
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技师聂金建
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匿名网友这个是德国亚马逊 欧司朗的大灯
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匿名网友还是出问题
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匿名网友这玩意儿 不会着火吧
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技师聂金建
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匿名网友那就不用搭理他 正常开就行了吧
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技师聂金建
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大众12年的高尔夫6。1.4T的 今天开着突然熄火。然后发动机故障灯亮了 是仪表板上哪个有正负极的那个正方形的图案。然后我在关了在发动能开,仪表板上没有显示故障灯。可是开着就是转速起伏很大。进出停车场一共熄火了两次,但重新启动仪表板上都没显示故障灯。这是哪里出了问题。建议你先去维修站检查,清洗一下节气门。
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我的车是一汽大众高尔夫7gti,2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮,并不是长亮,是时亮时不亮,然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯,转速被限制在4000转,重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞,但还是未解决。现在已经是频繁亮灯了,那还得测试一下实际的机油压力才行,压力不够的时候才会有这种情况的,量一下具体的压力才能判断是到底是既有压力还是说线路方面有问题。
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就是这个车是16年1.4t的高尔夫,然后车主反应就是说停放了大概有十几分钟或者半个小时来启动第一次启动它都亮仪表台亮灯就是亮4 5个故障灯,启动之后过4 5秒钟就灭了,然后熄火之后重新启动就不会亮了,然后放了过一会儿再来启动,有时候又会了同样的故障,用电脑读了下面图片这些故障。清楚后就不会显示了,过不久来重新用电脑读又有这些故障。我换了电池也没有解决建议检查一下仪表台左下部的控制单元插头是否进水。如果正常,建议重点检查内外保险盒处的线路有没有接触不良,检查一下车辆打铁线是否正常。
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大师你好,我的爱车是高尔夫6自动档,上个星期行驶过程中仪表突然出现黄色故障灯亮,有Eps灯,发动机灯,转向助力故障灯,车身稳定系统灯,保养灯,我继续行驶有二十米后就熄火,重新启动发现故障灯不亮了,然后我再行驶了大概十多公里回家,中途也会出现EPS和车身稳定系统灯,到了家了,我熄火后再重启动车仪表出现了上面的故障灯,还增加了手刹灯闪烁,然后车子重启着,走不了,进退都不行,油门加后和空档一样,多次试,结果发现手刹灯不闪就可以行驶,其他灯还是亮着,走一下要不行,叫4S的拖车,到4S首先帮我电脑升级,升级好我去试,开了大概十公里要同样出故障,4S工作人员说可以是变速器问题,读变速箱数据分析,变速箱无问题,再查说可能是线束的问题,到现还没有明确,车子送修了4天还没有一个明确的答复,请大师帮帮忙,这是什么故障呢?
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2010款1.4T大众高尔夫,昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗,打吊瓶清洗以及更换了汽油格,完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起,返回修理厂检查出三缸缺火,修理厂折腾后又好了,昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯,发动机瞬间抖动无力,猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失,但是故障灯还在,到了目的地停车休息了4小时左右后发车 故障灯消失 抖动消失, 请问这是什么引起的? 做油路保养之前从来没有出现过这种症状
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老师您好! 我的车是2012款高尔夫,很多年前车窗进过雨水地板湿透后又晾干。在外边店换过支持自动启停的电池,换过后也在在连网修复系统才正常。又用了两年多,现在出现故障是:双跳灯有时会自动闪烁,此时开关无效,仪表盘里却没有正常该有的双跳显示和该有的双跳声音,打开电门后前大灯会自动常亮不受开关控制,开空调风扇也不转。过几个小时,故障消失后,又全部恢复正常。4s店也检查过说没问题,让我凉凉地板,无效。进水导致的延发故障,需要拆解维修
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大师您好,我的车2010款高尔夫GTI目前11万公里,一直正常工作,几天前发生一次追尾事故然后就出现了发动机故障灯亮起,电脑消码后车辆无法启动,扫码显示进气系统少量气流,空气流量计不可信信号,拔掉空气流量计可以正常启动,目前机油、空气流量计、油水分离器、喷油嘴全部换过且为原厂配件,清理积碳清洗节气门故障消失,行驶一段时间后停车熄火再次启动发动机故障灯再次亮起,进气管没有漏气,请问什么原因如何解决?你好,根据你车的问题建议你看下空气流量计的电压,故障灯亮以后清掉故障码不能打车,拔掉就能打车说明还是进气信号的问题
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车是高7,15款1.4T的,一个月前摘了三元催化,刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯,雨刷,防眩目,自动空调,倒影,中控更换成德赛280D的,改装了氙气大灯。一周前,赶时间去高铁站送人,暴力驾驶,发动机故障灯亮,到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶,接着过了几天,在高速上突然消失胎压有问题,abs报警,结果发现胎压没一点问题,消除故障码后就没管。上周前杠喷漆,在汽修厂放了两天,结果开车走了一小段距离,故障灯全亮,熄火后,等下故障灯显示,打火后又是如此,而且会突然熄火,方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后,又无法启动。今天在汽修厂,师傅把所有加装件拆下又重新安装,可以启动,到有一个故障码还是无法消除。开车回家,几百米距离,就又出现故障灯全亮,空调自动关闭的状况,请问这是什么原因?你这个要检查网关,如果通讯上出现问题,一般是网关或者CAN线的问题
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你好,我的车是大众高尔夫7.5。前段时间换了短弹簧降低了车身,之后有一段路况不好,右轮起了个包,之后去换一个不同牌子的轮胎。 到了明天就显示右轮轮毂胎压损失,但是去到维修点打气时又发现胎压都是2.45的。就在中控那里重新设置了胎压,过了几天又出现这个故障灯,去看胎压又是一样的,这是什么回事呢?这种情况是胎压故障指示灯,其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况,去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的
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王师傅你好,我是14年初入的高尔夫6,开得不多,3w多公里,平时没什么问题,去年换了电瓶,前几天ESP和转向助力的黄灯突然时不时要亮,过几分钟又消失了,还没来得及去检查,前两天开着突然好多故障灯都亮了,踩油门没反应,发动机空转,类似空档状态,屏幕上显示不了档位,溜到路边停车,然后重启,又正常了,赶忙开去4s店检查,但4s店检查半天说没有问题,让我回去再看看。就在我开出4s店几百米同样故障又犯了,又重启。由于有事情就先开回家了,开回家的路上正常,但担心随时可能再次故障。感觉4s不太靠谱啊。故障灯如图。谢谢。
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