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技师李伟豪收音机的大小范围明显的大不大?
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匿名网友忽大忽小范围不是很大。
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匿名网友但是始终有点忽大忽小的,听起很不舒服
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匿名网友主要是行驶过程中
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技师李伟豪不是收音机的问题,是频率波段的问题,传输失真
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匿名网友我上周才换了车载导航的,以前都没有这个情况,但是前两天才去换了一个新的车载导航,还是一样的忽大忽小。
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匿名网友传输失真是什么意思?是什么原因呢?
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匿名网友其他车子在同样的地方,同样的频道又没有这种情况。应该就不是频率波段的问题吧。
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技师李伟豪收音机广播是靠频率波段传输的,就是无线电,无线电受各种电磁波的干扰,你可以查找一下你们当地的交通调频,把调频调准确了,比如FM90.2这种,在试试。
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技师李伟豪加装的导航用的依旧是原车的收音机天线,这里可能存在着匹配合适度的问题。
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匿名网友调频肯定是准的,每天都在听。
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匿名网友那怎么办呢?
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技师李伟豪排除调频广播干扰那就是导航问题了,导航也分质量好坏,大品牌与小厂之类的,像飞歌导航,这种问题可能就会少的多
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匿名网友车内照明灯微闪,昨天咨询了其他专家,说的是收音机和照明灯的问题可能是因为发电机电压不稳引起的,有没有这种可能性啊?
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匿名网友刚开始也怀疑是导航机子的问题,但是前天去更换了一个全新的导航机子,还是这种情况,应该也不是导航机子的问题啦。
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技师李伟豪理论上是有这个可能,但是对于这车,这种情况基本不存在,车内照明的确受电压的影响,是行驶中还是什么时候闪
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技师李伟豪更换的什么品牌的导航,现在导航品牌上千种,小品牌太多了
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匿名网友照明灯是怠速情况下,但是收音机又是行驶过程中,很奇怪。
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匿名网友永盛杰
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匿名网友主要是行驶过程中,很奇怪,是受到了车子什么干扰吗?停车又不会。
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匿名网友应该是和车子行驶有关系啊
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技师李伟豪没听说过这个品牌,和行驶过程关系不是太大,与频率波段,导航的解码能力有关系,天线极少损坏,
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技师李伟豪不用想那么复杂,
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匿名网友与频率波段和解码能力有关系,那怎么办呢?
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技师李伟豪如果原车的收音机是没有这个问题的,那就可以排除天线,波段的问题了,可能是导航的牌子不行。
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匿名网友但是,为什么只是在行驶过程中才会有问题呢?
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匿名网友车子停止的情况又没有问题,是不是导航又可能没有问题啊
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技师李伟豪不好意思,昨晚休息了,如果非常确定不是导航问题,那就建议去服务站检查下,把导航拆掉装上收音机在测试下。
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你好师傅,请问一下2016逍客行驶13000公里,现在发现过有些颠簸路面的时候,驾驶室左前方有异响,哒哒哒哒哒哒的声音,就感觉是以前坐公交车车里玻璃异响的声音,但是仪表台上什么也没有,请问是哪些地方的原因呀?谢谢了,请问现在我想自己换机油机滤,用什么品牌和型号的比较好啊?求推荐建议你去修理厂检查下护板以及底盘螺丝就可以确定问题了,就建议你用嘉实多极护5w30的比较好,
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!检查底盘,更换已损坏的球头
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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你好,逍客2010款 开了8万公里,一直被车子的两种异响所困扰着, 在5万时候发现车子启动以后 1.车底有吱吱叫的声音,在路上行驶过程也是有此声音!特别是夏天开启风扇-空调 声音呈等级性的加大! 2.当车辆在路口低速通过过减速带时候随着四个车轮依次通过时会依次传来吱呦 吱呦的类似弹簧的声音! 以上两种声音,开始以为是发电机皮带异响,后来查询资料逍客的发电机皮带是自紧的,也没有发现皮带裂纹的现象! 现在综合两种声音的出现条件想请问一下 会不会是排气管晃动? 还是其他方面的问题? 注:本车为二手车,购入时4年 4万公里,车辆原装度较高,过户后 没多久就发现有这两样异响,目前没有造成什么损坏!
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您好,我的是2013年的东风日产逍客,跑了27800公里,今天早上出门,不知道什么时候就扎了一根大号螺丝钉,等到我在加油站加油的时候才发现左后胎没气了,大概整个过程有20公里左右,就在加油站换上了备胎,然后去补了原车胎,等补好以后安装上去直接上了高速,行驶过程中方向轻微向右跑偏,在行驶60公里左右时,不知道哪里发出特别奇怪的声音,像是轮胎没气轮毂在摩擦轮胎的声音,咯吱咯吱的,当时车速100~120吓的我赶紧在紧急停车带停车检测,轮胎有气没发现什么异常情况,然后就继续行驶,没走多久车速在100-120时奇怪的声音又出现,两次声音都持续1分钟左右,反回的时候没有出现怪声一切正常,我怀疑是不是轮胎已经报废,什么的!急,急……
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您好 师傅 我的车是2016款日产逍客 因为之前压速度50 码左右主驾压过一个石头后 当时车子往右偏了 要往左打 方向当时还是轻的一样 后面4s店检测总说没问题 当时下面下摆臂什么的都没有明显变形 之后我就以为小问题 不帮我弄 我就自己在外面换了个副厂下摆臂 然后4轮定位 方向正了 但是左边打方向不顺畅 往左边打 有回力总往右边回 方向不能回正 就打个比方说 我现在50码直线走 往左打点 立马回正 右边打点 就一直在那个位置 后面我还是回4s店维修 换了减震器 内球头 然后四轮定位 问题依旧 这个难道方向机还有问题?但也没有故障码 四轮定位 羊角也没有问题阿 但是检测出主驾外倾角稍微有一点点 但他们说根本不会影响到左侧打方向不顺 真是不知道还有什么问题了已告知客户解决方案检查减震与小连杆
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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大师您好!我是14年款的2.0逍客,两驱。到现在跑了15000公里左右,今天回朋友农村老家去,是那种路况很差的泥泞支公路,只能过一个车的那种,而且坡度很大。有一个很陡的上坡(那种坡度不是会开车的人设计出来的那种,本来就是泥泞道路,太陡了)有接近一百米,但是没办法,由于有事必须要回去,加上又是晚上,结果开始爬坡时车就开始打滑(由于太陡,加上都是光滑的泥土,没有抓地力和吃力点)陡坡一面是土墙,一面是悬崖,很是瘆人,没办法,我就加大油门上,结果由于没抓地力,方向就开始乱甩,油门都踩到底了,转速达到了5000,持续很久,一直打滑,我只有给一会油,又抓起手刹,防止后溜,当时又没什么东西可以垫地上,我最后找了一点石块,使劲给油,转速一直5000左右,稳住乱甩的方向,经历了惊心动魄的20分钟,就爬打滑掉悬崖下去了,终于爬上去了,可是爬上去的一霎那,轮胎和石头接触点摩擦起了很大的烟雾,就是橡胶烧起来的味道,很大。感谢大师耐心看完经过,我就是想问问这样打滑,持续高转速会不会影响发动机或者变速箱,而且轮胎橡胶摩擦的问题会不会影响什么,爬上去后,车子机箱的电风扇一直呼呼的运转,一直都是油门踩到底(由于天黑路差,心态紧张,就一直想爬上去,离开这个鬼地方。)转速一直5000左右,现在想想又是害怕又是心疼,这得多伤车啊!真是后悔死我了,当时就是没劲,抓不住地,轮胎没爆胎,但是和石头的摩擦,够呛,很大的烟雾,哎,全是我的野蛮操作,后悔死了。请大师分析一下 谢谢!
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