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技师高长振你好,我是汽车大师银牌技师-方建松,很高兴为你解答。
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技师高长振您好发动机抖动严重吗
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曲**:不抖
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技师高长振开空调抖吗
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曲**:有点
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技师高长振不开空调加油门响不响
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曲**:响的
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曲**:有时候响有时候不响
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技师高长振金属敲击声还是什么声音
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曲**:正时链条的那种声音
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技师高长振那得拆开检查了
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技师高长振正时涨紧器链板
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曲**:不是一直都响,有时候响有时候不响
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技师高长振你得先把外皮带拆完,再听
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曲**:那些都看不出问题
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技师高长振如果还想就得分解
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曲**:跟外面皮带没关系
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技师高长振你看不啊,你得拆开看磨损
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曲**:看过了
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技师高长振怎么样
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技师高长振VVT间隙呢
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技师高长振还有涨紧器
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曲**:以前是不响的,是我拆下来装上去才响的
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技师高长振你没装到位
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技师高长振是不是赫啦啦的响
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曲**:里面装完我有检查过
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技师高长振机械细节
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技师高长振如果机油压力不足就会赫啦啦
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曲**:有点像压力不足的那种
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技师高长振涨紧器咋样
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技师高长振涨紧器底座有没有密封圈
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曲**:
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曲**:没有
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技师高长振气门
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技师高长振油门3000
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技师高长振一会就过来了
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技师高长振油压起来了就好了
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曲**:
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曲**:对
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曲**:要多等一下
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曲**:不是说加了油就不会响
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技师高长振油压供给不足
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技师高长振你稳住油门
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技师高长振3000转温一会。不行了你把VVT拆下来看脏不脏
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曲**:现在不响了
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技师高长振嗯,油压没上去
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曲**:电池阀吗?
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技师高长振不是
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曲**:VVT齿轮
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技师高长振电池阀
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曲**:那我说电池阀你说不是
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技师高长振😓
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技师高长振你听听我怎么说的
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技师高长振现在还响吗,
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技师高长振请问您对当前问题是否还有别的疑问,如果有可以继续咨询,如果有别的问题,那么可以对我进行一对一咨询来给您进行解答
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曲**:现在不响了
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曲**:
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曲**:还有一个发动就熄火
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曲**:要加油起发动
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技师高长振有故障没有
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曲**:没有
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技师高长振检查了什么没有
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曲**:之前报了一个正时故障
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技师高长振然后呢
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曲**:换了一个VVT齿轮
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技师高长振还有没,说完
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曲**:换了一个凸轮轴位置传感器
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曲**:就换了这两样
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技师高长振之前就是这个毛病吗,
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曲**:对
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技师高长振你先检查汽油压力
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曲**:我把旧的传感器换上去发动正常,怠速已可以
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技师高长振嗯,那就好,
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曲**:那我在换一个试一下
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技师高长振可以,
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曲**:现在不会熄火,但是刚一发动的时候转速特别低,然后是慢慢起来
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曲**:
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技师高长振
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曲**:好的
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技师高长振嗯
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技师高长振在
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技师高长振怎么样了
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曲**:就我发给你看的这个现象
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技师高长振你上午不是老的装上没问题了吗
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曲**:还是不行
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技师高长振装老的怎么回事跟这一样吗
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曲**:现在转速有时候启动甚至会低到熄火
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曲**:一样
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曲**:都是时好时坏的
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技师高长振哦
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技师高长振汽油压力看了没
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曲**:没看
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曲**:没有压力表
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技师高长振好吧!你开几下钥匙再打看看
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曲**:开空调更严重
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技师高长振哦!
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曲**:一样的
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技师高长振哦!你把故障码清了先出去跑吧,跑出故障码
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曲**:我们表,我是准备开钥匙让压力上来,还是一样的,就算热车熄火马上发动都是一样的
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技师高长振正好去借个油表
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曲**:没有故障码
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技师高长振你跑跑,之前不是有吗,
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技师高长振你怎么就能保证他不再出来了
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曲**:之前那个是凸轮轴的,马上清了发动一下就出来,现在清了就没有了
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技师高长振哦
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技师高长振你先测下油压吧
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曲**:这车压力是多少
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技师高长振带回油管不带
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曲**:不带
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技师高长振3.3~3.8
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曲**:好的
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技师高长振嗯
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曲**:那这个压缩机吸和不好已是搞几天了没找到毛病
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技师高长振一个一个的修
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曲**:那先搞这个空调,压力表他们出去借了,有点远
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技师高长振你没怠速空调怎么好
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技师高长振发动机为了维持怠速会停掉负荷
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曲**:怠速好的时候压缩机吸和还是一样哦
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技师高长振说说空调咋回事
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曲**:开空调时转时不转
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曲**:就是感觉阻力大带不动
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技师高长振这会忙
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曲**:好的
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技师高长振
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曲**:压缩机已经换两个了
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技师高长振哦
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技师高长振你看数据流
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技师高长振蒸发箱温度
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曲**:标准值大概在哪里
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吉利帝豪ec718怠速有时候总高,更换节气门和怠速阀也不好用,请问什么原因偶尔怠速高,且更换过节气门怠速阀,除了节气门和怠速阀质量问题,就是电脑板问题,如果只是怠速无规律的抖动,则跟曲轴传感器有关
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10年吉利帝豪启动冒黑烟。怠速不稳。加速不顺畅建议重点检查节气门和怠速马达工作是否正常,进气岐管是否漏气
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帝豪怠速声音大,而且行驶中经常仪表数据归零,转速表迈速表油表都归零但是仪表灯不会灭,大概一个月前清洗了怠速马达就好了,现在又出现这个问题了,请问是不是怠速马达需要更换了建议更换怠速马达试试
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帝豪怠速高,节气门洗过怠速马达换过还是还是高你好,根据描述情况分析,建议检查空气进气有没有泄露或者空气流量计检测空气进气量大导致怠速高,很高兴为你解答!
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帝豪2011EC718热车怠速高,怠速马达更换节气门清洗,高怠速轰油就正常了,怠速正常时怠速马达断电试车还是没有变化,求解你好,既然是怠速马达和节气门都已经更换,怠速还是偏高的话,这种情况你应该先检查进气歧管,首先检查节气门的密封垫是否存在漏气 并且检查进气歧管的密封垫是否存在漏气,最好是把进气歧管和节气门同时都拆下来,将内部的密封垫先进行更换 更换之后再试一下,如果换个密封垫怠速降下来了,那说明就是漏气所造成的,如果换完密封垫之后怠速还是很高,这种情况就需要更换进气压力传感器。 压力传感器出问题的话,同样会造成怠速偏高。怠速偏高无非就这么几样东西,一个是密封不好,有漏气地方,另一个是进气歧管上的真空管路老化,管路密封不好,再一个就是压力传感器坏掉了。
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求帝豪EC715手动变速箱内部结构图帝豪715变速箱内部结构图
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大师你好!我的车最近怠速感觉有点不太稳定似的 ,比如像等红灯时候怠速差不多有1.5,一旦起步正常走,那怠速又马上恢复到1.0的样子,请问该问题如何快速简单的解决好呢?排除漏气,更换怠速电机
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怠速时这真空正不正常从这个真空表的指针来看的话,怠速时的真空度是正常的。
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帝豪EC715汽车怠速时发抖什么原因?清洗节气门,喷油嘴。检查火花塞。点火线圈,还有检查发动机,变速箱支架破损了没有
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吉利帝豪怠速不稳你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障,其次就是节气门及内部积碳是否过多导致的,还有就是进气系统是否有漏气,一般是这几个方面导致的,纸片卡滞拿出来就可以了
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