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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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车主6171765你好
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技师于雷请问您行驶多少公里了呢?
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车主617176516万
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车主6171765公里
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技师于雷应该是发动机燃烧不好
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车主6171765去4s电也没查出来原因
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技师于雷燃烧不好,排放差,(喷油嘴雾化不好,空滤脏)
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技师于雷燃油质量不好
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技师于雷排气管彻底清洗一下也会好点
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技师于雷排放不好,颗粒排放多了原因
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车主6171765洗过一次三元催化了
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技师于雷是排气管最后有传感器的吗
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车主6171765有的
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技师于雷
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技师于雷这样
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车主6171765是的
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技师于雷它是颗粒催化器,不是三元催化器
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车主6171765是的,国五的车
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车主6171765
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技师于雷和你运行路也有关系,经常高转速高速公路行驶也好的多
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车主6171765凉车启动尾气味道很大
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车主6171765把踏板都熏黑了
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技师于雷主要发动机排放差
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车主6171765燃烧不好是不是要换活塞环,缸
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技师于雷空滤脏,喷油嘴雾化不好,缸压,增压不好
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车主6171765喷油器需要清洗吗
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技师于雷检查一下,有问题校验
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车主6171765要到修货车那里有效喷油器的吗?我的凉车启动很正常,一次就着火
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技师于雷汽车大师只能根据我们的维修经验以及维修的思路,来给客户一个大致的分析以及所引起这个问题的一些可能性,希望可以帮到你。
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技师于雷得综合分析
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技师于雷压差传感器管道清洗一下
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车主6171765一个月前把dpf拆下来用药水彻底清洗一下了
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技师于雷是的,颗粒催化器
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车主6171765一般情况下dpf多少公里自动再生一次是正常的
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技师于雷一般城市路况正常1000~2000km自动再生
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技师于雷高速要少的多多
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我的大通V80三元催化自动再生由原来500公里再生一次变成现在200多公里就再生一次,换了一次前氧传感器好了一段时间,现在又再生频繁了,而且氧传感器是什上积碳很多,什么原因啊?清洗之后,先把DPF值复位,复位后再写DPF再生,再生后再看颗粒量是多少。
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17款上汽大通v 80商杰款,跑了25万公里今年就频繁的积碳灯亮,限制动力只能跑80,去了几次4s 店每次都是积碳清理,然后跑一万公里左右再次出现,本人的车子多数都是高速公路,很少低速跑,如果解决啊这个首先向车主道歉,没有审题清楚弄错了车型。总结就是主要问题出在了dpf,考虑该车形式的方式不是经常的怠速,烟灰形成的条件不是根具备。该车已行驶25万公里,考虑应做一下处理。一:重生dpf是检测一下清除率,如果重生不彻底,会大大缩短使用周期。必要时应考虑更换新的收集器。二:清理发动机积碳,改善燃烧条件,这个清理要彻底。然后加清洁燃油。
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上汽大通v80排放系统故障灯亮你好,根据图中显示的故障灯,可能是车辆发动机积碳或者是氧传感器。三元催化器过滤效果差造成的,最好是去修理厂用电脑读取一下故障码,检查一下氧传感器,做一下积碳清理,清洗一下三元催化器试试。
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大通v80 氧传感器故障码怎么解决啊你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!,,
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大通V80抬变速箱前驱的需要拆几个半轴你好,大通v80台变速箱前驱的需要拆几个半轴前驱车辆,只需要拆卸前轮两个半轴就可以了,拆下来以后变速箱抬下来直接更换离合器三件套就可以了。
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你好大通V80报颗粒捕集器吸附过都是什么问题你好,大通v80报故障代码颗粒捕捉器吸附过载,建议做一个颗粒捕捉器再生模式,把颗粒捕捉器里面吸附的鸡蛋烧掉,建议用电脑做再生模式。
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大通v80前几天从广东回来进入安徽加了一箱油就亮了积碳灯了你好!一般就是再生的问题,这车带的有尾气颗粒物回收器DPF,它收集满了就需要再生。
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大通v80空调不工作大通v80空调不工作【车型:上汽大通V80 2019款 2.5T经典款6挡手动傲运通改款长轴中顶7座】(微信小程序)
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大通v80正时记号图片你好!上汽大通V80的正时皮带安装如附图中资料所示:
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大通V80加速无力,跑不起来检查氧传感器数据流,三元催化
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车内一氧化碳中毒,汽车内一氧化碳中毒原因
车内一氧化碳中毒,汽车内一氧化碳中毒原因一氧化碳是一种无色、无味、无臭的气体,但它会与人体血红蛋白结合,形成一种致命的毒性物质,在人体内对血液循环和呼吸系统造成严重影响。因此,一氧化碳中毒已经成为一个
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2023-04-11
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
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2024-01-23
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氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
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2023-08-17
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汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分,其主要功能是将有害废气转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命,实际上,
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2023-10-19
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳,很容易对汽车的整体运行造成影响,出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降,功率大不如前,久而久之,汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响,对外界环境的影响也
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三氧催化传感器故障,汽车三氧催化故障三氧催化传感器故障是汽车中常见的一种问题,它会导致汽车性能下降、燃油效率下降以及尾气排放超标等,因此及时发现并解决这个问题对保持车辆的良好运行非常重要。三氧催化传感
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2023-08-23
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三元催化器多少钱一个
1三元催化器多少钱?三元催化转化器又称“催化转化器”,是过滤尾气中有害成分的重要部件,是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。市场上清洗三元催化的项目价格在200-800元之间,如果更换一般在12
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三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦!
很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候,因为测试排放不达标而被拒,只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置,它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作
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2016-04-07