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技师王甜甜你好,你这车有没有改过线路了,
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匿名网友换的发动机线束
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技师王甜甜换了出现的问题还是没有更换之前也有这样的情况了
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匿名网友换过以后出现的问题
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技师王甜甜换了线束出现问题,之前线束是老化还是怎样了
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匿名网友原车是1.8的 后来我移植的1.8T 线束换了 电脑也换了
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技师王甜甜电脑检查有没有故障码这些
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匿名网友506k 上的插头HL针脚 有电压
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匿名网友还一直跳
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王甜甜一直跳说明电压不稳定的,检查这个供电线路
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匿名网友正常来说这个线是有电还是没有电
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匿名网友506k上的 HL针脚是什么意思
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技师王甜甜这个你是拔了哪个插头,506K需要查一下电路图才能知道
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匿名网友
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匿名网友发动机线束从电脑端拔掉转高速 插上就转低速
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技师王甜甜这个你暂时不管 ,这个是风扇控制盒,你测量一下水温传感器电压了,还有电脑版有没有报什么故障码了
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我的车是14年的大众高尔夫 肇事后把方向机右侧内拉杆轻微弯曲气囊弹出 更换了拉杆和气囊、气囊游丝 做了定位。方向严重跑偏,仪表盘上防侧滑灯常见,故障码是转向角传感器无信号。请问,这是什么故障?另外高尔夫转向角传感器安装在什么位置?
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大师好,我车是05年1.8手动高尔夫4,我上班路程10公里,最近几天早上上班途中总熄火,熄火后打火三四次才能着火,然后又熄火,再打几次才着火,重复好几次到上班单位,然后一整天车子都很正常。到第二天早上又是这样的故障,请问大师这是哪里的故障?谢谢了您好 这种情况的话有两种可能 第一就是节气门开度数据不稳定引起的 第二就是有可能是油压有问题导致的 建义检查下油泵压力看看
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请教师傅们,我的是大众高尔04年的,最近发现车子在熄火后冷却风扇停不下来,水温降到10-20度也停不了,把风扇插头拔掉停了,过一下又插上还在转,不知道是哪里的问题,请教各位师傅!
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2005年大众高尔炫彩,以前也经常出现汽油泵故障,一年前换了泵芯,挺好用的,现在又出故障了,停车时间长的话,第一次打火着不住,很快就熄火,第二次打火才行,不知道是不是汽油泵的问题,还有,我的电瓶很久没换了,能用了6年左右,不知道和电瓶有没有关系,请教了,谢谢!
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我是汽车维修工 厂里面来了一台2004年的高尔GOL 车主开着开着自动熄火用解码器读取故障码显示p1570发动机控制模块禁用 还有就是,仪表上显示防盗钥匙一直闪但是现在换了芯片重新匹配好了 现在确定防盗系统没有问题了 那个灯也不闪了 就是开车起来一样是会熄火。还是报那个p1570发动机电脑控制板停用这样呢!现在不知道怎么下手 求大师帮忙?发动机在行驶过程中熄火,分两种情况, 一种,是断油,就是汽油泵突然不工作,车会抖几下再熄火, 第二种情况,是突然没有征兆熄火,这种情况是断电导致,就是点火线圈突然不点火,原因有,点火线圈不行,或者电脑板不行,或者曲轴传感器和凸轮轴传感器不行 如果是等红绿灯熄火或者挂空挡时熄火,和节气门有关
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请问大师们一个点火系统问题:前天我都咨询了,还有点小问题,就是04年大众高尔,原车钥匙插入钥匙孔,慢慢扭转钥匙,平时每个档位正常,这次出现第二个档位就听见发动机启动的声音,还未到最后档打火位置。我现在使用的钥匙是这么个情况:门锁是重新安装的中控,单独的,原折叠钥匙上的遥控不管用了,原折叠钥匙只用来启动点火,也可用来手动锁车门。大部分大师都说是点火开关,点火锁的问题,需要更换,我今天去问了两个修理厂,一个说更换,要更换锁的全套及钥匙,另一个却说只用更换点火开关,好像是不是叫点火头,不用更换钥匙及其它就能解决。我想问问大师①到底换下图中第几图的零件即可,还是其它,需不需要换钥匙?②本地没找到相关部件,如果上网搜,请问淘宝上怎么输入零件名称?③点火开关是不是就是点火锁?④本车DVD同时没反应了,是不是这问题引起的?⑤还有可笑的是居然现在突然连续打火多次又没出现第二档有启动的现象,为什么?问题较多口水话也较多,谢谢你们的解答,谢谢!!
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大众高尔,1.6的排量,手动档的,带高压包,分电器,高压线的。热车时死火,然后怎么就打不着车,车一放凉就能打着了。检查的时候发现热车的时候发电机不发电,后来把发电机换了,可还是在热车时死火。死火时检查高压线没电,此车经过改装,曲轴位置传感器被拨掉了,没有用。但是之前就没有出现过这个问题,读到这样一个故障码,发动机控制模块禁用。刚开始时删除了这个故障码,后来发动机就正常了,没在死火。但今天又出现了这个故障码,删除了,但热车时还死火。请大师们讲解!
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你好!目前开的一辆大众高尔(不是高尔夫),06年的车,目前空调打开就有“唧唧唧”的异响,很刺耳。只开风扇没有异响。去修理店问过,说是水箱的电路有问题,我猜测是下图中这根线掉了的原因,之前换过水箱。修理店老板还让我换皮带,说有点松,好像皮带是可以调松紧的!?你能不能帮我解决这个电路问题,只要开空调不异响就好了!(修理店老板用水冲水箱的时候好像没有异响,空调也凉快)根据以上分析,故障应该是风扇电阻损坏,引起开启空调时散热风扇没有低速工作。引起压缩机内部压力升高,所以皮带负荷被增大。发出声音。 应该先更换损坏的风机电阻。
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老车子,上海大众高尔,22万公里。大修过了,现在问题就是,怠速情况下,坐在车里,有微微的抖动,像共振一样。指针没有乱动,还有,2 3 4档,感觉力不从心,提速不灵敏。好像车很重一样,以前40码进4档了,现在要到转速2000转,45码。才匹配,火花塞换了,几天了,节气门我自己没有拆下来冲过一次,效果不大?还有一个问题,尾节排气管,是噗噗噗噗的声音大,用脚堵住,声音很小,以前打了几个小孔让其排水。要不要堵住。此车是从北方开到南方来的。气候变化?但是南方现在也冷检查高压线
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你好请教一下 2005年的上海大众高尔4门版汽车 截止2017年9月开了15万公里 10万公里时由于缺水导致烧机油大修过一次 目前每1-2月就发现机油刻度低 2-3缸火花塞黑 有油渍 驾车平路时排气几乎看不出有烟 但是驾车上山路 有坡度的公路时 只要一负重就开始冒烟 蓝灰色烟 前天跑了一趟高速 回来后停了一天今天看机油刻度下降了4格到了中下 高速前的机油刻度尺格子在最上格 此次高速跑了460公里 请问 这样的情况是否该维修了 如果修理 具体需要换什么配件 大概多少钱这种情况只有解体发动机检查以后才能确定。
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