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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
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匿名网友修好了，车子不是自动消除吗？ -
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技师李文东 -
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匿名网友清除需要费用吗？ -
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技师李文东 -
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匿名网友感觉修了以后我车开起来噪音比以前还大了 -
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技师李文东这种感觉上的问题，做伴都会在客户维修车辆之后有相同的感觉，而实际其实测量是没有任何问题的，也就是说这种问题多半都是心理原因，心理影响到的。 -
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匿名网友如果没修好，故障码清除了以后，开一段时间故障码还会亮吗？ -
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技师李文东会 -
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匿名网友嗯，好的。谢谢！ -
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技师李文东不客气 -
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匿名网友车子开起来无力，开空调有抖动是什么原因 -
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技师李文东如果车辆存在故障或者说故障灯在点亮的时候，那么这个一定会对车辆目前有影响，也就是车模量目前存在的问题就是动力不足，优先按照故障代码进行处理，再无任何故障的情况下优先检查处理车辆的维修保养项目，也就是说车辆的常规保养项目一定要完成。 -
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匿名网友优先按照故障代码进行处理维修之后就需要清除故障灯吗？ -
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技师李文东对 -
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技师李文东车辆描述系统存在故障代码，车辆故障，灯点亮已经维修完成，车辆故障位置那么需要使用修理厂电脑进行删除故障记忆，这个故障灯才会熄灭，否则仅仅维修完故障，故障灯也会持续点亮。
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比亚迪f6 2.4AT 车经常开着开着没了动力 油门到底速度能上80码 转速在2000左右 三元差过没问题 😷油泵也换过了还是这样😷求大神解答。😉试过有一晚停好车逛街，走的时候能着车P档摘不下来，踩刹车时，刹车灯没着。然后打车回家，第二天回来本来想拖去修的，着车又能正常走了。留没去修。😭【车型：比亚迪F6】电脑解码没故障码，也没有故障灯。你可以先跟同款车型对换一下高压包试车或者直接购买四个更换上去就可以了
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我的车子是比亚迪f6,开了快八年了，跑了十三万公里了，起几天安全气囊报警灯亮了我没当回事，过了几天自己好了，可是发动机故障灯又亮黄灯了，已经亮了好几天了，我这两天一直开着车子也没管他，不知道会不会有事只要车辆行驶中提速一切正常的话，发动机故障灯亮一般是排放系统的故障，大多数情况都是积碳问题，或者是氧传感器问题造成的，暂时可以不管，
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你好，2009年比亚迪f6，前一个月换了中控，车钥匙，前天钥匙无法遥控车，只能手动车钥匙打开车门，点火正常，但开启后仪表盘安全气囊灯，安全带灯，还有红色圆点灯都亮着，安全带是系好的，一天后昨晚用钥匙遥控又正常且仪表盘故障灯消失都正常了，我也没动哪里，请问这是什么原因？以后会有什么影响吗？因为车常用，怕这种现象还会有，请帮忙解惑，谢谢检修BCM及相关线路，检查钥匙发出信号。
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我的是比亚迪f6，10年手动款，前几天我自己换了一个遥控器外壳，换完了仪表盘就出现了故障码，别的什么都没用了，钥匙门怎么拧都没反应了，像大灯，喇叭，空调，音响都好使，倒车雷达和雨刷器都没有了，现在主要是打不着火了，我想问一下师傅，故障码怎么能让它没？钥匙识别不了，需要重新买一把新钥匙，进行匹配。就可以启动着车了。
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比亚迪F6自动挡，1:出现多次停车后刹车灯不亮导致卡在P档不能动，拍两下保险盒立马见效，刹车灯开关换了没效果，没有刹车灯保险的。2:仪表盘不亮指针不动，故障灯可以亮且防盗警报红点一直闪个不停，断电瓶重连问题消失，仪表盘接口试了没松动。这两个问题是不是一个问题引起的，怎么解决。你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是脚底板那里的车身模块内部插头插接器问题导致和外部保险通讯类问题，第二就是外部保险盒内部损坏
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2010年9月份出厂的比亚迪F6【2.0自动波】 已行驶9.9万公里 变速箱之前大修过，具体修什么内容不知，因为购买的是二手车。 【第一个问题】：倒车R档车不走，档位那里滴框滴框的响，再大油门后走了，但是顿挫很冲。 时不时仪表盘出现svs亮黄灯，挂前进档或者其他档位后又正常了，vsvs灯灭。 【第二个问题】出现故障码：【P0420】三元催化器储氧能力老化 （排放超限） 【第三个问题】：车开到不平路，或者烂路时，感觉副驾驶外面底盘出现king框框声音，车型：比亚迪F6已告知客户排查的步骤，引导客户去专业4S店处理。
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疑难杂症。朋友的比亚迪f6,4万多公里，大半年前发现高速上开车几分钟后，水温表直逼最高值，降到80码以下后慢慢降下来。4s店给冲洗水箱后，毛病依旧。后找其它师傅看过后，说水箱好的，节温器也好的，水循环正常，后来给电池和发动机（好像）直连了一条电线，故障消失。近几天又出现类似故障，且抽风一样，不定时出现。有一次发现节温器到水箱的水管接头处向外喷水很热，修好后。水温爆表故障仍不时出现，但有时怎么开也没问题。请教各位师傅碰见过这样的事吗？
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大家好，问下一个比亚迪F62.4自动档三菱4G69发动机 热车的时候会出现挂D档不走也不显示D 这么回事 P档R档显示R档是走的 熄火等车冷了又可以显示D也走，开一会热了车又出现同样的问题 换挡开关换过了 发动机气缸垫也换了节温器也换了，之前高温过所以一起换了，可是还有故障
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2010款比亚迪F6手动尊贵版，现在开了5万公里，熄火状态下左右轻摆方向盘有咔咔声和间隙，手摸左前转向横拉杆有轴向松动，怀疑是内球头松动。启动怠速状态下也有间隙和异响，而且方向转到任何角度都有。是不是可以排除转向机故障，锁定内球头松动，更换内球头拉杆即可？但4s店说是方向机坏，要更换总成，差不多1800大洋。我去这分明是黑店啊。望专家解答一下，谢谢！还有如果更换内球头拉杆后是不是还要做4轮定位啊？大慨多少钱哦？
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2010年比亚迪F6 2.0MT 8万公里，离合器踩下的时候有沙沙响，松开后声音消失，有时挂倒档困难，更换离合器三件套后（赛虎的压盘和片，孚勒的分离轴承）车子起步，倒退都有中度抖动，必须加速才行。维修人员说磨合一段时间就好了，现在都跑了1300km了问题依旧，而且时速60km以上底盘噪音很大，我检查了一下发现右侧内球笼胶套处甩了很多润滑脂出来，我都开了半个月了……现在的问题是：1、球笼会坏吗，如何处理？2、离合器抖动如何解决啊？
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