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技师许晓蕾你好，那个垫子是汽缸垫。变速器通风口有油污是正常的。 -
问题大不大？用处理吗？
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技师许晓蕾只要不继续漏油，或者油迹不明显就没有关系的。 -
没有明显的新油油迹，就是一直有黑色泥状的油泥，擦干净后没过多久还是会有。
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技师许晓蕾那应该没有问题的。 -
黑色的油泥怎么产生的啊？应该还是轻微渗油吧
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技师许晓蕾说不上，这是发动机气缸盖和汽缸体连接部位的密封垫，不会存在渗漏油，多数还是一些发动机内的机油蒸汽和灰尘的聚合物。 -
如果一直这样没有变化就没有问题吧，那就不管它了。
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技师许晓蕾嗯，不用管它。 -
嗯好的，还有一个问题请教一下，说的发动机盖，就是发动机最上面黑色塑料的盖子和您说的气缸缸不是一个东西吧？我另外一个车，就是把最上面的黑色的盖子打开换了垫子打胶又盖上的。
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技师许晓蕾不是一个东西，你说的应该是气门室罩盖垫，那个比较简单。 -
嗯好的，还有一个问题请教一下，说的发动机盖，就是发动机最上面黑色塑料的盖子和您说的气缸缸盖不是一个东西吧？我另外一个车，就是把最上面的黑色的盖子打开换了垫子打胶又盖上的
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技师许晓蕾怎么还会重复一遍。 -
我看有错别字，又重复一遍，呵呵
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好的，谢谢你！我这个问题会不会给发动机带来负面影响？或者会有什么隐患，还在保修期，不影响就不管它了，新车也不愿意拆来拆去的。
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技师许晓蕾对啊，放心吧，没有什么隐患或者影响到发动机正常使用的问题的。 -
好的，谢谢了！辛苦！
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技师许晓蕾不客气。 -
对了，您刚说可能是油气串出，那气缸会不会有漏气的可能？漏气会有什么直接的判断啊？
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技师许晓蕾不可能，漏气就会导致发动机严重抖动了。 -
嗯，好的，十分感谢。
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技师许晓蕾嗯嗯
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13款杰德，14年4月购买，低配平行轴五速自动，已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里，有一次上坡突然有共振声音传到车内，只能听到声音，感觉不到震动，声音不好听，当时没太在意，但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来，而且提速很慢，感觉车没劲，轻微给油也不降档，车速要从30慢慢爬到45才换到4档，共振消失，或者有难听声的时候大脚来一下降到二档，升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档，或者在平地的时候就不会出现，只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅，因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞，汽油滤芯，机油全换了，还把三元拆下来做了个清洗，就连进气道和喷油嘴都洗了，也没把这个问题解决，后来我找4S点，师傅开着感觉没啥毛病，因为4S店周围也没有缓坡来做实验，然后我就更郁闷，寻思就这么开着吧，有一次我开车去旅顺，又是让人烦躁的共振噪音，我当时也是破罐子破摔，心里想着我去他妈了个逼的，造吧，反正我这车一次事故没有，实在不行卖了再买，就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了，然后就好了，在上3档正常1500转以上，正常上4档，油门随叫随到，这一路再没出过难听的共振声，但是第二天还会接着犯病，本着我去他妈的想法，又一次成功降到二档，再升到3档又好了！还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病，轻轻给不点油轻松跑过80迈，而且还在交通违章网上留下了英雄时刻，反倒我自己开就会犯病这什么道理？我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律！我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章，发现了两点和爱信不一样的地方，第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化，而本田是对应档位，30公里滑行就是3档，45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了，影响电脑计算行驶速度，导致换挡过早，发动机负荷增大导致的，前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋，然而问题依旧，我是实在不行了，求大神解答，实在不行，我就去他妈了个逼了，直接换丰田了。
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本田杰德天窗电路图1.81.根据您所描述的故障原因有，杰德天窗控制线路图如图所示
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杰德备胎怎么打开你好，五坐的杰德备胎在后备箱盖板下面。
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本田杰德里程数没得了怎么调过来，刚换的机油做了下保养复位就没得了你好，根据故障描述分析，本田杰德1.8排量的就不需要做保养初始化，对于上述之情况，是由于把仪表锁止了，需要使用诊断仪进入仪表释放下数据。
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本田杰德1.8cvt变速箱，换了变速箱油，凉车加速有劲，热车没劲！这一去4s店用交换机，更换原厂的变速箱油。
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請問杰德1.8跟 1.5的尘格一样嗎你好，根据此情况，由于杰德1.8L的与1.5t的空气壳大小不一样，所以空气滤芯就不一样。
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