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技师高长振你好,造成这种情况的原因有车辆空调系统冷媒亏损。空调膨胀阀堵塞。冷凝器堵塞,太脏,散热不好,需要去修理厂具体检查一下这几方面原因。
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铭**修冷煤刚换了,试过了,有时候凉一下,大部分时间不凉
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技师高长振看下冷暖风转换伺服电机是否调节不到位导致的
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铭**修不会的,后面的都是一起控制的
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铭**修后面的都很凉,就是前排不凉
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铭**修我把它调成暖风后面的也不凉了
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技师高长振加了多少氟?
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铭**修五瓶,压力也正常的
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铭**修他那个低压管就通到后面的那一排凉,通蛋驾驶室的那一段不凉
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技师高长振膨胀阀检查了吗
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技师高长振高低压压力如何?
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铭**修高压两百多
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铭**修这个车有几个膨胀伐啊,他后面和前面是单独的吗
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技师高长振一个,但是如果是犯堵,就会出现制冷效果不好的情况。还有就是蒸发箱。
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铭**修他现在是后面很凉,管子也一直在滴水,但是前面不凉,不是效果不好
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铭**修会不会是压缩机有问题
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铭**修加油门前面也不凉
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技师高长振压缩机有问题,通过高低压数据可以看出来
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铭**修压缩是压的,但是不大
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铭**修一般会是什么问题呀
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技师高长振除了堵塞就是压缩机本身有问题导致的
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铭**修堵塞了他后面怎么那么凉呀
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铭**修膨胀伐堵了是不是都不凉了呀
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技师高长振前后有单独蒸发箱,
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铭**修后面有单独蒸发箱吗
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技师高长振有
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铭**修那有可能是蒸发箱堵了咯
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技师高长振是的
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铭**修怎么确定蒸发箱有没有堵啊
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技师高长振这个只能通过空调压力表高低压压力判断,要不就需要拆下来检查
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铭**修怎么看呢,压力表
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技师高长振高低压压力,高压在1.5~2.0 mpa左右,低压在0.15~0.35 mpa左右 为正常。
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铭**修压力正常的
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铭**修高压在两百多一点
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铭**修冷煤加多了也会不凉吧
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技师高长振加多了也不凉
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铭**修昨天加多了,压缩机老是跳,然后放掉了一些,压力是正常的反正
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铭**修如果压缩机坏了会后面凉,前面不凉吗
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技师高长振不会
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铭**修那说明还是堵了咯
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铭**修但是压力看着挺正常的呀
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铭**修就是前面一点也不凉
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铭**修后面很凉
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技师高长振加油门,提速的时候低压表的指针是否正常往下走。
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铭**修走是走,但是感觉压缩比不是很大
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铭**修低压往下走一点,高压也是走一点
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铭**修油门加很大也没用
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技师高长振那你就先排查一下,是不是有堵的地方?
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铭**修他膨胀伐在管子里面的是吧
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铭**修就一个膨胀伐吧
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技师高长振对,管路里面,
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铭**修好
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铭**修我先看看膨胀伐
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铭**修那膨胀伐堵了后面会凉吗
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技师高长振后面有单独蒸发箱,不影响
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铭**修他走到后面去的低压管很冰,会冒水的,但是有一段往仪表台走的管子一点也不凉
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铭**修膨胀伐只有一个是吧
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铭**修单独的蒸发箱,单独控制的咯
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技师高长振只有一个
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铭**修那我先看看膨胀伐咯
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2012年别克gl8单开前面空调不凉,后面空调打开,都凉。你好。空调不凉,先检查一下雪种够不够,检查一下空调散热好不好?如果空调管冰凉里面不凉,主要检查冷暖调节风门是否有问题?
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别克GL8空调后面凉前面不凉你好,你这个应该是压缩机坏掉了,引起的压力上不去,如果更换压缩机之后系统必须彻底清洗,如果清洗不好的话就必须更换的,否则你效果仍然会很差的。
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06款别克gl8陆尊3.0空调高压管结冰,低压管不凉昨天冲的雪种,压力15公斤,如果今天打着车只有10公斤,就说明管道有漏的,雪种不够也会导致高压管(膨胀阀侧结冰),而制冷效果却不好
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别克GL8 ES 前面空调不凉,但是把后面空调打开之后前后都凉根据您的描述,该车辆单独开前面空调制冷效果不怎么好,建议您先检查冷媒压力是否足够。
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请问老款别克gl8后空调凉 前面的空调不凉是怎么回事啊
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别克GL8空调前面冷,后面不冷空调制冷,前面有,后面没有,可以从制冷效果入手,一般情况下是,少了制冷剂,但居然你没问,应该是已经查到了,之后说保险,之后你又没回,我想你应该也是查到了
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别克GL8空调不冷,高压管是冷的,低压是温的,冷热特明显的地方堵没堵,如果没堵,翻版正常,压力正常,还是蒸发箱和膨胀阀有问题,导致蒸发箱内部有冷有热的地方
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别克GL8空调前面冷后面不冷您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,需要对鼓风机模块进行测量,线路测量是第一步,电机,控制器,模块。就这三种可能,一测便知
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别克GL8空调不凉,风扇转,前面冷凝器有点脏。
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我的别克,刚加的氟,压缩机工作,低压管不凉,空调也不凉快怎么回事?
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别克商务空调前面凉后排不凉,别克商务空调怎么开冷风
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