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技师尤一树您好,检查出风口是否有脏堵,希望此次回答对您有帮助
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匿名网友怎么检查?外表看不到有
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技师尤一树风道里面
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匿名网友需要拆解吗
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技师尤一树还有风向调节是否转换到吹脚模式?
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匿名网友我开空调都是内循环,吹脸吹脚
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技师尤一树全部转换到吹脚模式看看
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匿名网友好吧,我试试
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匿名网友那就吹脚空调有效果吗
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技师尤一树吹脸吹脚本身风量就分散了,再加上是后排脚部吹风,肯定会被前面的面部脚部给抢了先
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技师尤一树自然后排脚部吹风风量会小很多
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我的车是13年的科鲁兹,手自一体,高配,刚买的那两年在市区100公里油耗9点多,今年开始10点多,油耗太大了,4s店里做了清洗节气阀和叫什么储油...传感器,一点儿反应也没有,怎么办?还有暖风和空调从今年开始开到3档后,通风口那儿才感觉到有微风,冬天暖风不热等又是什么原因?
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12款雪佛兰科鲁兹,平时开车有异味从中控空调出风口散出,开完车,双手都让出风口散出的异味熏臭了,如果在打开空调的冷暖风后,吹出来的风没有异味。车子放几个小时后,拉开车门后一股刺鼻的异味,必须打开车窗通风换气。从12年买车到现在这个异味一直存在,也找不到原因。我开别人的车子,不管是好车还是便宜车都没有我车上的这种异味。去了很多修理厂,可能是由于没有利润的缘故,所有的修理厂都搪塞说没有毛病。不知道该怎么办,跪求各位大神!
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12年的雪佛兰科鲁兹 买的二手车 买的时候找家里专门做二手车的家里人看的一点伤没有 车很板正 后来买回来我开的时候 有两个问题 一个是在不热车的情况下 直接开走 在60卖降到50迈以下一点的时候会顿挫一下 好像被往后拽了一下 热车几分钟的话这个顿挫还是有 但是小一点 我看网上都说这是科鲁兹通病 我想问一下这个毛病怎么治 还有一个问题 在科鲁兹爬坡的时候开着最大的风的空调 爬坡没有劲 我是新手起步比较猛 在开空调的时候超车 会把油门踩到底才会有爆发感 想问这样会不会太伤车阿顿挫如果不严重,就不用修理的,如果严重需要拆解变速箱维修!
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12款雪佛兰科鲁兹,一直有异味,停车几个小时后打开车门有一股味道,行驶中开空调冷暖风,出风口没有异味。不开鼓风机正常行驶,有异味从出风口散出,双手都让熏臭了。今天去一个街边装潢店,老板说是4s店送的膜的原因,后挡风玻璃的膜两年前已起泡,老板撕开了一角,的确有一股刺鼻气味,很冲!但是我现在不能确认车内的异味是不是汽车膜引起的,毕竟装潢店老板的话只能信一半,跪求各位大侠解惑!建议先清洗蒸发箱,还不行的话,需要更换玻璃膜
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你好,我的车型是15款新科鲁兹1.5L手动精英。现在也已经行驶了2万多公里了。最近空调系统出现一个问题,就是在开自然风的情况下,出风口出来的风会有一股土腥味,闻起来有种闷闷的感觉。因此我在前段时间保养的时候特地在4S店里做了空调管道的清洗,进风口和蒸发箱都有清洗,空调滤芯也进行了更换。因为当时刚清洗好管道,管道没还留有药水的那股味道,蛮重的,所以把原本的空调异味给覆盖掉了,没闻出来,可没过一个月,那股土腥的味道又开始来了。主要表现为,不开AC的情况下,外循环,有味道,内循环,也有味道,只不过进本上闻不出来了。开AC的情况下,外循环,有味道,内循环,没有味道了。请教舒服,这个问题我该怎么办啊!
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师傅们好。我的车型是2011款雪佛兰科鲁兹1.6L手动版,现在车龄5年多了,最近半个月发觉油表指示不准,急踩油门加速时感觉油门不怎么上的去,打开空调时更明显。发动机故障灯老是亮,去几家修理厂解码后不亮了,不过一洗车有亮了,修理厂也检查不出所以然。请问我的车这些问题有可能是什么导致的?谢谢解答!
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大师好,我的是12年 自动科鲁兹。前一段时间换了四个白金火花塞,刚开始没什么问题,之后晚上放一夜,第二天 打火时 感觉就像两个缸工作一样,抖动厉害,然后就灭了,打两三次就好了,时不时就这样。 有时候等红灯刚起步的时候 也会时不时的灭火,怠速感觉也有点稍微不平稳,踩刹车挂d挡不走的时候 也是有点抖动。还有 就是科鲁兹自动变速箱油保养换油得用几升? 开空调的时候 踩一点油时没反应,在多深踩一脚 一下就冲出去了,感觉就像反应慢 闷。希望大师能把我的问题详细解答一下。谢谢该车变速箱油4.5L即可。 发动机问题,可先通过解码仪查询故障代码。 也可以查看发动机数据流。 重点检查发动机有无失火,查看点火数据。 该车点火线圈为这款车通病。
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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13款科鲁兹掀背自动1.6L(非旗舰),14年5月购买,现在里程是2.7W。空气滤,空调滤自行更换,最近一次保养是在2.2W更换了嘉实多极护4L,16年底2W公里左右去4S店清洗了节气门。电瓶在6月份网购上门更换为博世牌电瓶。 问:1,刹车片,需要更换吗?(低速时,有轻微的吱吱声)(开车比较温柔不喜急停急开)另:刹车盘有一点点凹槽了。 2,制动油液,需要更换吗? 3,空调制冷,买车开始到现在从来没怎么凉过(比日本车差远了),大热天开车,风速要吹到三档,制冷要在最低两档,后排乘客才会觉得有凉意。需要加雪种吗? 4,刚买车,头半年加92,后两年加95,今年开始加回92(油贵没钱T_T),现在总感觉动力不足,一个人开车的话还没什么感觉,坐多两个人,加速总感觉没力(我不喜欢一起步就深踩油门)。特别是在差不多没油的时候,指针指在红色左右,就更加没力。汽油滤还没换过!!! 5,以上问题需要去4s店,贵价更换检测吗? 6, ~~~,问题有点多,请各位大师耐心详细的一一指点指点,万分感谢建议4s更换,配件靠谱
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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