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技师孙奇您好,空挡踩油门最好4000转是因为发动机有转速保护,所以只能到4000转,无法提速需要检查进气系统有无泄露,积碳是否过多或者排气系统有无堵塞现象。
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匿名网友进气泄露是什么意思
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技师孙奇就是有漏气的地方,导致进气量不足
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匿名网友昨天刚换的空气格,会不会螺丝没上好导致啊
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匿名网友启动好几次打不着火
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技师孙奇不会,但是空气格堵了会造成这种情况,换空气格之前有这种情况吗?
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匿名网友没有
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匿名网友之前发动机故障灯亮了,然后去4s店,检测说积痰多
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匿名网友为什么会打不着火呀
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技师孙奇有故障灯亮吗?
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匿名网友之前有
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匿名网友被4s消掉了
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技师孙奇知道什么故障码吗?
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匿名网友不知道
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匿名网友他说有积痰
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技师孙奇那就打开空气格看看有没有堵住,如果没有问题,就只能用检测仪看数据流进行检查了
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技师孙奇积碳会造成造成加速无力,但不会突然间就出现的
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匿名网友积痰会造成启动不了吗
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技师孙奇会的,积碳很严重的话可能会导致顶气门
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匿名网友那要怎么处理
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匿名网友用燃油宝可以呀
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技师孙奇燃油宝没用的,TSI发动机是缸内直喷的,汽油雾化不好很容易产生积碳,只能用专用设备清理或者拆开清洗,燃油宝用处不大
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匿名网友额
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匿名网友洗一次多少钱
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技师孙奇具体价格得看4S点的,并且分项目,节气门和喷油嘴相对便宜一些,如果是进气歧管或者缸内会相对贵点,一般不会低于1000
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匿名网友这叫油路清洗对吗
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技师孙奇油路只是清洗油路和喷油嘴
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匿名网友有没必要都洗了
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技师孙奇没必要都洗,都洗价格太高了,跑了多少公里了?
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匿名网友150000
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技师孙奇查下维修记录,哪个没清洗过就清洗哪个吧,跑的太多了都还清洗了
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匿名网友都没洗过
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匿名网友之前都是用燃油宝
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技师孙奇全都需要清洗了,例如节气门积碳多就会导致行驶无力严重会导致节气门卡死造成无法启动
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匿名网友是啊
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匿名网友怪不得不能启动
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技师孙奇清洗一下试试吧,节气门最多五万公里清洗一回。
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奥迪Q5 13年动感版,10万公里, 高速的时候,踩油门没反应,过一会又有反应了,突然油门没反应,踩到底也不提速,而且还一迈一迈往下掉,大概5分钟后踩油门又有反应,不是一次,是过一会就这样,反复出现。【车型:奥迪Q5 2013款 40 TFSI 动感型】你好,根据你的描述,你的这种情况的原因很多,范围很大,你需要用电脑检查一下。根据电脑检查的结果,做针对性的检查。
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大师你好,我奥迪q5一汽丨2年现六万公里,跑高速时开空调猛踩油门后尾气检测灯亮黄色,过了几十天又自灭灯,问一下问题大不大?谢谢!
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12款奥迪Q5 深踩油门 连续抖动顿挫明显 放开油门 一点事没有 然后在轻踩油门才能加速。去修车店显示12缸缺缸,更换高压包好转一点,没几天又来了,火花塞高压包一直换,只能好转,不能根除。您好,根据您描述的情况。先解码,看看故障码是不是失火。然后更换一套火花塞
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奥迪Q5 13年动感版,10万公里, 高速的时候,踩油门没反应,过一会又有反应了,突然油门没反应,踩到底也不提速,而且还一迈一迈往下掉,大概5分钟后踩油门又有反应,不是一次,是过一会就这样,反复出现。这种情况建议重点读取一下节气门信号和油门踏板传感器信号,看是否正常,如果传感器有损坏,需要及时更换。
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奥迪q5 13款,,,车在高速开好好的突然加油门车子转速不提高了,拖到修理厂,电脑检测,节气门怠速低于正常值。以为节气门不行,就换了个节气门匹配后。毛病依旧。汽油压力也是在正常值范围内。有没有人知道什么情况
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奥迪q5l换了增压传感器线和前格栅后面的进气传感器后启动车怠速很久才降下去,然后提速不爱升档,几乎升5挡到7档要保持车速好一阵后才会升档,以前换挡很迅速的,s挡就几乎没法开,轻踩也是几乎高转速不下来你好,根据你的情况,,那现在在检查,读取一下进气压力,还有空气流量数据我看看! 然后可能是进气压力传感器有问题!
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我的奥迪q5是13款的,2.0t,之前好好的,然后无聊上网买了一个电脑外挂,插进去动力变强的,然后装上去开了一个月,感觉转速高没什么用,就拔掉了,拔掉后开了一个星期,感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀,然后在3个月内换了四个点火线圈,四个火嘴,四个喷油嘴,现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷,没有风出,动力输出弱太多,但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多,感觉加速没有之前动力好,加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝,2000到2800之前换档,以为是错觉,回家开了我哥的a7,终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查,我怀疑是进气气歧漏气,希望帮我看看什么问题,转速高了,加速没力!这两个问题!您好,变速箱升档慢,一是因为外挂,它本身就是提供发动机转速,让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况,就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机,火花塞,进气道三元催化。
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仪表盘转速那epc灯亮了,踩油门不上速度,转速上不了三千,踩到底也一样,只能维持低速缓慢加到高速,正在高速上跑着,继续跑会不会有影响?后来停了一下,重启又好了,这是第二次,昨天下了高速出现一次,没注意,今天又来,问了4s说什么节气门乌拉乌拉一大堆,也没说出个所以然,要我去检查,我这下乡呢,要回去最少还得跑个四五百公里,是什么原因,继续跑有什么影响呢,请解答,谢谢。
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你好师傅,有几个问题咨询一下 16款奥迪Q5两万多公里,行车至路面不平时候,副驾驶,后座方向嘎吱嘎吱异响,不是属于那种敲击的声音,感觉是什么松了一样 2,还有就是车子每次转数正常起步时候,一到三档会顿挫感,【车型:奥迪Q5】 3,起步加油门有时候轻踩感觉很强劲有力,有时候油门踩去很疲软无力,是怎么回事?谢谢了你好,第一个问题是响声,这个问题要具体试一下车才好判断。如果是车外的声音,就需要检查一下悬挂上面的一些橡胶套,如果是车内的声音,那就得检查车内座椅下面的一些饰板 第二个问题有顿挫感。这种情况可以去4s店做一个变速器的升级以及基本设定来缓解。 第三个问题和你自己的操作是有很大关系的,比如油门踩得比较重,他的换挡就会比较慢,这个时候动力就会比较强劲。如果油门踩得轻,变速器将进入经济的这种模式,升档就比较快,加速就比较慢。
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奥迪q5新车,才开5000公里。今天上地下停车库坡,遇到前面有车堵着,我就停在了半坡,前车走了之后,我挂d档,深踩了一脚刹车,想启动上坡辅助系统,松开刹车后车子停着,我就踩油门想向前走,眼看转速表升到三千多转,车子就是不走,过了五六秒车子也不向前走,我松油门后车子也不倒退,此时我检查了电子手刹确实没有开启。我把车挂p档熄火,然后重新启动车子,挂d档也是眼看转速提升,车子就是不走。因为担心是上坡辅助在起作用,我给油的时间都维持了很久,车子也是不动!连续重启几次车子都这样!我觉得车子出了问题,就熄火下车绕着车子转了一圈,过了几分钟之后回车继续开,此时车子就走了。请问为什么我半坡上给油车子不往前走?我确定没有开电子手刹。谢谢
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