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技师蔡旺你好像这种情况需要上修理厂用解码器读下故障代码,一般是由于转角传感器出现问题导致的。
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你好,我的车是06款,12代皇冠。今天出现的问题是这样的,车停车的时候停车完之后把车熄火,然后办完事再打车的时候钥匙拧不动,方向盘也动不了,这是简单的问题,但是不懂,然后用力拉方向盘,然后结果钥匙能拧动拧动能弄一格,但是第2个你不懂,现在方向盘可以动,想请问一下怎么解决?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况应该就是。点火锁已经损坏了,这个需要换点火锁总成啊进行解决。其他的应该是没有问题的。
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05年丰田皇冠3.0,仪表盘昨天突然亮p/s故障灯,现在车方向没有助力,早上起来好了一次,重新启动车辆后故障灯又亮了,方向也重了,这是怎么回事,故障吗是c1531 ecu故障,c1555 马达继电器焊接故障此车仪表电子助力故障灯点亮,方向无助力。诊断仪金电子助力系统,读到C1555马达继电器的故障码。转向机上面有3根很粗的线通向助力电脑,看一下插头没有烧坏,两端的插头和之间的线路都正常,考虑助力电脑有问题。
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12代丰田皇冠,之前电瓶断过电,天窗好久没用了,今天开天窗发现天窗两个按钮,一个天窗翘起键,一个天窗开关键功能一样了,向前按天窗翘起,向后按天窗翘起收回且向后开启,动作连续,无停顿,所以掌握不了天窗到哪个位置是完全关闭的,怎么办
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我的丰田皇冠2.5下午在修理厂换完刹车片后出去试车,回厂后方向打了一圈半然后急刹,连续3次,熄火后起动机有反应,但发动机不启动,解码故障显示发动机锁止,请问这是怎么回事?谢谢!!!
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你好,我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里,前几年我开车很猛,这两年开车正常车速。 汽油泵供油不足,拆开后发现,汽油滤芯很脏,而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯,还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏,同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用,但是车停一会再打火着车,就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了,这个止回阀在哪个位置安装的如果出现不好启动,也就是启动时候马达需要转长时间才能着车,这说过油压泄压导致的,有可能是油泵或者油泵胶圈装不好导致泄压,还有然后限压阀损坏导致
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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2014-03-17 11:38 现在家里一辆09年初所购的丰田皇冠车,当时买的是2.5特别纪念版哪款,钥匙是一键启动的智能钥匙,最近发现钥匙出现了以下问题:1、原本身上带着钥匙,人走到车旁边,可以感应到钥匙故而自动拉开车门并且锁车也可以按住四个车门把手上的按钮锁车,但目前此功能失灵,必须按住智能钥匙上面的锁车/开车按钮才可以打开或锁上车门;2、在车内面,之前只要钥匙在车内,均能感应到钥匙,可以无钥匙点火系统启动,但目前也感应不到,必须把智能钥匙扎入方向盘左下面的插槽内才能进行点火 。ps:已经到换电池的地方测过了,纽扣电池电量是正常的,而且换了新的电池后仍然出现以上两个问题,请问各位车友,有智能钥匙出现过这种情况的么?是什么原因呢,怎么解决啊?估计是智能钥匙的可能性比较大一点。
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师傅你好!车是09年12代皇冠,目前30万公里,目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯,防侧滑灯,VSC故障灯,临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴,氧传感器之类的,当时就给我消了码,就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题,而且每次都是跑高速,每次我又都去消掉,而且最近电脑提示的略有不同,提示ABS什么忘记了,反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多,解决的方法也不一,有轴承传感器的,有油嘴的,有三元的,我去几个修理厂给我的答复也不一,真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常,但启动却什么反应没有有,马达没一点声,但有电,我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用,联系了搞电路的朋友反复查验,最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动,基本认为是挂挡开关的问题,建议我先开着,如果再次出现用同样的方法试,如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下,如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗,或者换是去4S还是自己买配件外面换?这个挂挡开关可以不用原厂吗,已经外面买一二百,4S好像要一千多,此配件副厂可以代替吗?建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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你好 12代皇冠挂档被锁了怎么办他这个是后加装的,所以没什么特别好的办法,只有研究一下他后加装的那个锁,看一下是不是有钥匙,或者说可不可以把它拆下来。
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车方向盘锁住怎么办不是没有助力,是确实锁住了,这种情况,很可能是管住锁损坏或者卡住了,多半是损坏了,需要更换点火锁这一块了,你可以活动方向盘同时多开关几下钥匙不行的话就是损坏了。
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